Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

A0002701752 Sterownik Skrzyni Biegów ISM Mercedes-Benz S W221 ML W164 GL X164 E W212

CONTINENTAL

Moduł ISM 0002701752 do automatycznej skrzyni Mercedes – wersja VIRGIN do kodowania Xentry

Oferowany sterownik skrzyni biegów A0002701752 / 0002701752 to sprawdzony moduł ISM stosowany w wybranych modelach Mercedes-Benz (m.in. W221, W164, X164, W212). Jednostka przygotowana w wersji VIRGIN – wymaga programowania oraz adaptacji przy użyciu Star Diagnosis / Xentry.  

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA MERCEDES ML W164 / GL X164 / R W251 / GLE / S W221
  • MODEL E-KLASA W-212 CLS 218
  • PRODUCENT Continental
  • OEM: A0002701752
  • NUMER CZĘŚCI 0002701752
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Sterownik skrzyni biegów ISM A0002701752 / 0002701752 Mercedes (W221 / W164 / X164 / W212)

Szukasz pewnego sterownika skrzyni biegów do Mercedesa, który będzie pasował dokładnie po numerze części? Oferujemy sterownik skrzyni biegów ISM o numerach A0002701752 oraz 0002701752. To komponent odpowiedzialny za prawidłową pracę automatycznej przekładni – komunikację z resztą systemów pojazdu, realizację poleceń zmiany biegów oraz stabilną pracę skrzyni w różnych warunkach.

Najważniejsze: pełną zgodność zawsze potwierdzamy po numerze części z etykiety. W Mercedesie ten sam model auta mógł mieć różne wersje sterownika w zależności od rocznika, silnika, skrzyni oraz wyposażenia – dlatego numer OEM jest kluczowy.

Stan i przygotowanie – VIRGIN

Ten sterownik jest przygotowany jako VIRGIN, czyli w wersji „czystej” do ponownej adaptacji. Oznacza to, że po montażu wymaga programowania / adaptacji diagnostyką taką jak Star Diagnosis / Xentry (w zależności od wersji pojazdu i wyposażenia).

  • VIRGIN = przygotowany do ponownego przypisania do auta
  • Wymagane uruchomienie procedur w Star Diagnosis / Xentry (kodowanie, adaptacja, inicjalizacja w pojeździe)
  • Sprawdzony przed wysyłką + gwarancja

Zastosowanie / zgodność po numerze części

Sterownik skrzyni biegów ISM A0002701752 / 0002701752 spotykany jest m.in. w wybranych modelach:

  • Mercedes-Benz S-Klasa W221 (przykładowo roczniki: 2005–2013)
  • Mercedes-Benz ML W164 (przykładowo roczniki: 2005–2011)
  • Mercedes-Benz GL X164 (przykładowo roczniki: 2006–2012)
  • Mercedes-Benz E-Klasa W212 (przykładowo roczniki: 2009–2016)

Uwaga: powyższa lista ma charakter informacyjny – w praktyce decyduje wyłącznie numer części (A0002701752 / 0002701752) z Twojej etykiety. Jeśli numer jest zgodny, sterownik będzie właściwą wersją.

Dlaczego dobór po numerze jest ważny?

W autach Mercedes-Benz występują różne warianty sterowników skrzyni (inne wersje sprzętowe i programowe), nawet w tym samym nadwoziu. Różnice mogą wynikać m.in. z:

  • wersji skrzyni automatycznej i jej osprzętu,
  • silnika (benzyna/diesel, pojemność, moc),
  • rocznika i aktualizacji oprogramowania,
  • wyposażenia (np. tryby jazdy, systemy wspomagające).

Najczęstsze objawy uszkodzenia sterownika skrzyni

  • tryb awaryjny skrzyni i ograniczona liczba biegów,
  • szarpanie / opóźniona zmiana biegów,
  • brak komunikacji ze sterownikiem skrzyni,
  • pojawiające się błędy skrzyni w diagnostyce,
  • problemy po zalaniu lub po skokach napięcia.

 


Q&A / FAQ – pytania i odpowiedzi

Czy sterownik skrzyni biegów A0002701752 pasuje do Mercedes S W221?
Tak, jeśli na Twoim sterowniku widnieje numer A0002701752 lub 0002701752. Zgodność potwierdzamy po numerze z etykiety.


Do jakich aut pasuje 0002701752 – ML W164 czy GL X164?
Numer 0002701752 występuje m.in. w Mercedes ML W164 i Mercedes GL X164, ale decyduje numer części na Twojej jednostce – nie sam model auta.


Czym różni się A0002701752 od 0002701752?
To oznaczenia tego samego numeru OEM zapisywanego w dwóch formatach (z prefiksem „A” i bez). Najważniejsze jest, aby numer na etykiecie był zgodny: A0002701752 / 0002701752.


Czy sterownik skrzyni biegów ISM A0002701752 jest Plug&Play?
Nie. Ta oferta dotyczy wersji VIRGIN, czyli po montażu wymaga programowania / adaptacji przez Star Diagnosis / Xentry.


Jakie programowanie jest potrzebne po montażu 0002701752?
Zazwyczaj wykonuje się procedury inicjalizacji/kodowania/adaptacji w Xentry / Star Diagnosis. Zakres zależy od wersji auta, skrzyni i konfiguracji.


Czy A0002701752 będzie działać w Mercedes E W212 2.2 CDI?
Może działać, jeśli numer części na Twoim starym module to A0002701752 / 0002701752. W Mercedesie W212 były różne wersje – dlatego potwierdzamy po numerze OEM.


Czy sterownik 0002701752 pasuje do W212 3.0 CDI?
Tak tylko wtedy, gdy na Twojej etykiecie znajduje się numer 0002701752 (lub A0002701752). Pojemność silnika sama w sobie nie gwarantuje zgodności.


Jak sprawdzić, czy mam A0002701752?
Sprawdź numer na etykiecie sterownika. Najpewniejsza metoda to porównanie numeru: A0002701752 lub 0002701752.


Czy moduł ISM A0002701752 jest sprawdzony przed wysyłką?
Tak. Sterownik jest sprawdzony i sprzedawany z gwarancją.


Co jeśli mój Mercedes ma inny numer niż 0002701752?
Wtedy ta oferta może nie być kompatybilna. W Mercedesie różne numery oznaczają różne wersje – dobór robimy wyłącznie po numerze części. Jeśli podasz numer z etykiety, pomożemy dobrać właściwy.


Czy po wymianie A0002701752 trzeba robić adaptację skrzyni?
Tak – przy wersji VIRGIN zalecane/konieczne jest wykonanie procedur w Star Diagnosis / Xentry (kodowanie/inicjalizacja/adaptacje), aby sterownik poprawnie współpracował z autem.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość