Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281012079 P05094244AG sterownik silnika Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Virgin

Producent: Bosch (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik 0281012079 w wersji Virgin do programowania

Regenerowany moduł ECU z odnowioną obudową i czystym oprogramowaniem Virgin, gotowy do programowania w Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD z silnikiem OM642.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Jeep
  • Marka i Model samochodu Jeep
  • Typ silnika 3.0 CRD
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281012079 244AG
  • Numer producenta P05094244AG
  • Wariant ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Na co zwrócić uwagę, wybierając 0281012079?

Oferujemy odnowiony sterownik silnika 0281012079 / P05094244AG (oznaczenie 244AG), stosowany w pojazdach Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD z silnikiem diesla 3.0 V6 Mercedes OM642 z roczników 2005–2010. Jednostka przeszła pełną renowację obudowy oraz została przygotowana w trybie VIRGIN – całkowicie czysta i gotowa do pierwszej konfiguracji w pojeździe.

Sterownik można zaprogramować za pomocą urządzeń diagnostycznych kompatybilnych z Jeep/Chrysler, takich jak Witech, Autel, Launch lub inne narzędzia obsługujące adaptację sterownika w trybie Virgin. Po instalacji wymagana jest synchronizacja z immobiliserem pojazdu.

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


1. W jakich pojazdach działa sterownik 0281012079 / P05094244AG?

Moduł stosowany jest w Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD z silnikiem OM642 (2005–2010).


2. Czy sterownik jest nowy czy regenerowany?

To sterownik odnowiony – obudowa została zregenerowana i uszczelniona, a elektronika przetestowana.


3. Co oznacza, że sterownik jest VIRGIN?

Tryb VIRGIN oznacza, że sterownik jest całkowicie czysty i niepowiązany z poprzednim pojazdem – można przypisać go jak fabrycznie nowy.


4. Jak zaprogramować sterownik po montażu?

Programowanie wykonuje się urządzeniami takimi jak Witech, Autel, Launch lub odpowiednimi interfejsami OBD dedykowanymi do Jeep/Chrysler.


5. Czy potrzebne jest kodowanie immobilisera?

Tak, sterownik wymaga synchronizacji z immobiliserem (SKREEM), aby pojazd poprawnie uruchomił silnik.


6. Czy numer części musi być identyczny?

Tak – dla pełnej zgodności powinien zgadzać się numer P05094244AG / 0281012079.


7. Czy sterownik jest testowany?

Tak, moduł przeszedł testy funkcjonalne i jest w pełni sprawny.

Inne numery znajdziesz w kategorii Sterowniki silnika Jeep.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.