Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Automotive GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Niemcy

+49 511 938 01 info@continental.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55559272 5WK9443 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA OPEL ASTRA ZAFIRA 1.8 16V CAR PASS

Producent: SIEMENS (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sterownik silnika VIRGIN - czysty - 55559272 5WK9443 – Opel Astra H / Zafira B 1.8 16V

Sterownik silnika o numerze 55559272 / 5WK9443 w wersji VIRGIN, przeznaczony do Opel Astra H i Zafira B z silnikiem 1.8 16V, przygotowany do kodowania Tech-2 lub OP-COM z użyciem CAR PASS.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL ZAFIRA ASTRA VECTRA
  • SILNIK 1.8 16V
  • PRODUCENT DELPHI
  • NUMER OEM 55559272
  • NUMER PRODUCENTA 5WK9443
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA - CAR PASS
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 55559272 5WK9443 – VIRGIN do Opel Astra i Zafira 1.8 16V

Oferowany sterownik silnika o numerach 55559272 oraz 5WK9443 to oryginalna jednostka stosowana w pojazdach marki OPEL. Sterownik został profesjonalnie przygotowany w statusie VIRGIN (czysty), co oznacza, że jest odblokowany z danych immobilisera i gotowy do ponownej adaptacji w pojeździe.

Wersja VIRGIN wymaga kodowania oraz adaptacji przy użyciu diagnostyki Tech-2 lub OP-COM z wykorzystaniem kodu CAR PASS. Po poprawnym zaprogramowaniu sterownik działa jak nowy moduł fabryczny.

Zastosowanie – modele, silniki, roczniki

  • Opel Astra H
  • Opel Zafira B

Silnik: 1.8 16V benzyna
Lata produkcji: ok. 2005–2010 (w zależności od wersji i rynku)
System zabezpieczeń: immobiliser – wymagany CAR PASS

Najważniejsze informacje techniczne

  • Numer części: 55559272 / 5WK9443
  • Status: VIRGIN – czysty sterownik
  • Wymagane kodowanie: TAK (Tech-2 / OP-COM)
  • Adaptacja immobilisera: TAK – CAR PASS
  • Rozwiązanie dedykowane przy awarii lub wymianie uszkodzonego sterownika

Dlaczego warto wybrać wersję VIRGIN?

Sterownik silnika 55559272 5WK9443 w statusie VIRGIN umożliwia bezpieczną wymianę uszkodzonego modułu bez konieczności klonowania danych ze starego sterownika. Po zaprogramowaniu sterownik dopasowuje się do pojazdu identycznie jak nowa część z ASO, zachowując pełną kompatybilność z systemami auta.

Q&A – najczęstsze pytania


Czy sterownik 55559272 jest Plug & Play?
Nie. Jest to wersja VIRGIN, która wymaga kodowania do pojazdu przy użyciu Tech-2 lub OP-COM.


Czy potrzebny jest kod CAR PASS?
Tak. Do adaptacji sterownika 55559272 5WK9443 niezbędny jest kod CAR PASS.


Do jakich pojazdów pasuje sterownik 5WK9443?
Sterownik stosowany jest w pojazdach Opel Astra H oraz Opel Zafira B z benzynowym silnikiem 1.8 16V.


Czy sterownik jest nowy?
Nie. Jest to sterownik używany, profesjonalnie przygotowany w statusie VIRGIN, gotowy do ponownego zaprogramowania jak nowy moduł.


 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.