Przejdź do głównej treści
polski zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

55355044 5WK9383 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA OPEL ZAFIRA A 1.8 16V - KOD PIN

DELPHI

5WK9383 / 55355044 – sterownik silnika Opel Zafira A 1.8 16V

Sterownik silnika w wersji VIRGIN z KOD-em PIN, gotowy do adaptacji w pojeździe – działa jak fabrycznie nowy.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL ZAFIRA
  • SILNIK 1.8 16V
  • PRODUCENT DELPHI
  • OEM: 55355044
  • NUMER CZĘŚCI 5WK9383
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA - CAR PASS
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

55355044 / 5WK9383 – VIRGIN sterownik silnika do Opel Zafira A 1.8 16V (z KOD-em PIN)

Profesjonalnie przygotowany sterownik silnika do Opel Zafira A 1.8 16V, w pełni wyczyszczony (VIRGIN) i gotowy do przypisania w pojeździe. Dołączamy KOD PIN, dzięki czemu procedura adaptacji jest szybka i bezpieczna.

 

Procedura uruchomienia

  1. Zamontuj sterownik w pojeździe.
  2. Wykonaj adaptację immobilisera przy użyciu Tech-2 / OP-COM, korzystając z dołączonego PIN-u.
  3. Po zaprogramowaniu sterownik pracuje jak fabrycznie nowy.

Usługi dodatkowe

  • Plug&Play: możliwe po klonowaniu danych ze starego sterownika (wymagane przesłanie uszkodzonego sterownika ).

  

Przed zakupem porównaj numery części (55355044, 5WK9383) z oryginałem. Różnice w oprogramowaniu nie mają znaczenia – po adaptacji sterownik zostanie prawidłowo przypisany do pojazdu.

 

 

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Do jakiego auta pasuje sterownik silnika 55355044 / 5WK9383?


Sterownik o numerze 55355044 / 5WK9383 przeznaczony jest do Opel Zafira A 1.8 16V (m.in. silnik Z18XE). Przed zakupem zawsze warto porównać numery z oryginałem.

Czy sterownik 55355044 / 5WK9383 jest nowy czy używany?

Jest to sterownik profesjonalnie przygotowany w trybie VIRGIN. Oznacza to, że został wyczyszczony z danych poprzedniego auta i działa jak fabrycznie nowy. Dołączamy KOD PIN, aby umożliwić szybką adaptację.

Jak uruchomić sterownik 55355044 / 5WK9383 w moim samochodzie?

Procedura jest prosta: wystarczy zamontować sterownik w pojeździe i przeprowadzić adaptację immobilisera przy użyciu Tech-2 lub OP-COM z wykorzystaniem dołączonego PIN-u. Po tej operacji sterownik pracuje jak oryginalny.

Czy można przygotować sterownik 55355044 / 5WK9383 w wersji Plug&Play?

Tak, oferujemy usługę Plug&Play. Wymaga to przesłania uszkodzonego sterownika – wtedy klonujemy dane i nowa jednostka działa od razu bez programowania w aucie.

Czy różnice w oprogramowaniu mają znaczenie przy sterowniku 55355044 / 5WK9383?

Nie. Najważniejszy jest zgodny numer sprzętowy. Różnice w oprogramowaniu nie mają znaczenia, ponieważ po adaptacji lub klonowaniu sterownik zostaje prawidłowo przypisany do pojazdu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Podobne produkty

    Najnowsze artykuły
    Przejdź do bloga

    • Informacje ogólne 10-04-2026

      Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

      Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

      Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

      Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

      W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

      Czytaj całość
    • Informacje ogólne 13-03-2026

      Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

      NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

      W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

      W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

      Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

      Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

      Czytaj całość
      Płatności Shoper