Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Automotive GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Niemcy

+49 511 938 01 info@continental.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55351248 5WK9370 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA OPEL ZAFIRA ASTRA 1.8 16V

Producent: SIEMENS (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

55351248 5WK9370 – Sterownik silnika Opel Astra H , Zafira B 1.8 16V VIRGIN

Sterownik silnika w wersji VIRGIN z czystym CAR PASS do Opel Astra, Zafira i Vectra 1.8 16V, wymagający programowania TECH-2 lub OP-COM.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL ZAFIRA B ASTRA H
  • SILNIK 1.8 16V Z18XE
  • PRODUCENT SIEMENS VDO
  • NUMER OEM 55351248
  • NUMER PRODUCENTA Siemens: 5WK9370
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA - CAR PASS
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 55351248 / 5WK9370 – Opel Astra H  Zafira B 1.8 16V VIRGIN

Sterownik silnika 55351248, oznaczony również numerem 5WK9370, to fabryczny moduł sterujący stosowany w samochodach marki Opel z benzynowym silnikiem 1.8 16V. Odpowiada za prawidłową pracę jednostki napędowej, sterowanie wtryskiem paliwa oraz współpracę z systemem immobilisera.

ECU 5WK9370 montowane było m.in. w modelach Opel Astra, Opel Zafira oraz Opel Vectra z silnikiem 1.8 16V, produkowanych w latach 2000–2005. Sterownik 55351248 występował zarówno w wersjach hatchback, kombi, jak i minivan.

Oferowany sterownik silnika 55351248 jest w wersji VIRGIN (czysty), co oznacza brak zapisanych danych immobilisera oraz konfiguracji pojazdu. Moduł posiada czysty CAR PASS i po montażu wymaga programowania oraz adaptacji do samochodu.

Programowanie sterownika silnika 5WK9370 należy wykonać przy użyciu diagnostyki TECH-2 lub OP-COM. Po poprawnej adaptacji sterownik zapisuje dane pojazdu i działa jak nowy moduł fabryczny.

Q&A – pytania dotyczące 55351248 / 5WK9370


Czy sterownik silnika 55351248 pasuje do Opel Astra 1.8 16V?
Tak, sterownik silnika 55351248 jest przeznaczony do Opel Astra z silnikiem 1.8 16V i wymaga programowania po montażu.


Do jakich modeli pasuje sterownik 5WK9370?
Sterownik silnika 5WK9370 stosowany jest w Opel Astra, Opel Zafira oraz Opel Vectra z silnikiem 1.8 16V.


Czy ECU 55351248 jest w wersji VIRGIN?
Tak, ECU 55351248 jest w wersji VIRGIN – czysty moduł bez zapisanych danych immobilisera i z czystym CAR PASS.


Czy sterownik 5WK9370 uruchomi samochód bez programowania?
Nie, sterownik silnika 5WK9370 wymaga zaprogramowania i adaptacji do pojazdu po montażu.


Jakim urządzeniem zaprogramować sterownik 55351248?
Do programowania sterownika silnika 55351248 należy użyć diagnostyki TECH-2 lub OP-COM.


Czy 5WK9370 można zastosować jako zamiennik uszkodzonego sterownika?
Tak, sterownik 5WK9370 może być użyty jako zamiennik, pod warunkiem wykonania prawidłowego programowania lub klonowania danych.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.