Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

12249823 FDMR VIRGIN Sterownik Silnika Opel Meriva 1.6 MT35E + Car Pass

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

OPEL Meriva 1.6 – czysty ECU MT35E 12249823 FDMR bez PIN, gotowy do adaptacji

Sterownik w trybie VIRGIN, CAR PASS usunięty – wymaga kodowania za pomocą TECH-2 lub OP-COM.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL MERIVA
  • SILNIK 1.6 16V
  • PRODUCENT DELPHI
  • NUMER OEM 12249823 FDMR
  • NUMER PRODUCENTA MT35E
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA - CAR PASS
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

ECU VIRGIN 12249823 FDMR – sterownik Delphi MT35E do OPEL Meriva A 1.6 16V bez kodu PIN

Sterownik silnika 12249823 FDMR, bazujący na platformie Delphi MT35E, został przygotowany w trybie VIRGIN, dzięki czemu CAR PASS jest wyczyszczony, a PIN nie jest wymagany. Moduł gotowy do przypisania jako nowy – nie zawiera danych VIN ani kodu immobilisera.

Kompatybilny z samochodami OPEL Meriva A z silnikiem benzynowym 1.6 16V, produkowanymi w latach 2003–2009. Aby aktywować sterownik, należy przeprowadzić procedurę programowania przy użyciu TECH-2 lub OP-COM.

Produkt został dokładnie sprawdzony w warunkach warsztatowych – przetestowany na stole diagnostycznym i w pojeździe referencyjnym. Jednostka jest w pełni sprawna technicznie i gotowa do montażu oraz konfiguracji.

 


 

Najczęściej zadawane pytania – ECU 12249823 FDMR Delphi MT35E OPEL Meriva A

Czy ten sterownik 12249823 FDMR będzie pasował do mojej Merivy A 1.6 16V?

Tak, ten komputer silnika jest dedykowany do Opel Meriva A 1.6 16V z lat 2003–2009. Jeśli masz taki silnik i numery części zgadzają się z Twoim ECU, będzie w pełni kompatybilny.


Czy potrzebuję kodu PIN albo Car Pass, żeby uruchomić ten sterownik?

Nie – ponieważ jednostka została przygotowana w trybie VIRGIN, wszystkie dane Car Pass zostały wyczyszczone. Kod PIN nie jest wymagany, sterownik przypisuje się jak nowy moduł.


Jak uruchomić i zaprogramować ten komputer silnika w aucie?

Aby aktywować 12249823 FDMR Delphi MT35E, należy użyć urządzenia diagnostycznego Tech-2 lub OP-COM. Podczas procedury sterownik uczy się immobilisera i zapisuje dane VIN z pojazdu.


Co oznacza, że ECU jest w wersji VIRGIN?

VIRGIN oznacza, że sterownik działa jak fabrycznie nowy – nie ma zapisanych danych VIN, PIN ani immobilisera. Dzięki temu można go łatwo przypisać do innego auta bez dodatkowych operacji.


Czy ten sterownik był testowany przed sprzedażą?

Tak. Każdy ECU przechodzi pełne testy warsztatowe – zarówno na stole diagnostycznym, jak i w pojeździe referencyjnym. Masz pewność, że jednostka jest w 100% sprawna technicznie i gotowa do montażu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.