Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

12230740 DZLR Sterownik Silnika Opel Astra Zafira 1.6 16V MT35E VIRGIN + CAR PASS

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

ECU Bosch MT35E 12230740 DZLR – odnowiony sterownik VIRGIN do Astra i Zafira 1.6

Profesjonalnie wylogowany sterownik MT35E (12230740 DZLR) z czystym Car Pass i prawidłowym kodem PIN. Moduł wymaga standardowego programowania urządzeniem Tech-2 lub OP-COM

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL ASTRA H , ZAFIRA B
  • SILNIK 1.6 16V
  • PRODUCENT DELPHI
  • NUMER OEM 12230740 DZLR
  • NUMER PRODUCENTA MT35E
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA - CAR PASS
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

wyzerowany ECU MT35E 12230740 DZLR – VIRGIN sterownik z PIN, gotowy do programowania

Sterownik silnika Bosch MT35E oznaczony numerem 12230740 (wersja DZLR) został całkowicie zresetowany do stanu VIRGIN, dzięki czemu można go bezproblemowo dopisać do systemu pojazdu. Urządzenie dostarczane jest z Car Pass - kodem PIN.

Kompatybilny z pojazdami Opel Astra oraz Opel Zafira z jednostką benzynową 1.6 16V . Proces adaptacji przebiega za pomocą interfejsów diagnostycznych Tech-2 lub OP-COM. Każdy moduł został przetestowany na stanowisku diagnostycznym, co potwierdza jego w pełni sprawne działanie.

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik MT35E 12230740 DZLR?
Odpowiedź: Sterownik silnika Bosch MT35E 12230740 DZLR pasuje do samochodów Opel Astra i Opel Zafira z silnikiem benzynowym 1.6 16V.


Pytanie: Co oznacza, że ECU MT35E 12230740 DZLR jest w wersji VIRGIN?
Odpowiedź: Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik został wyzerowany i nie zawiera danych poprzedniego pojazdu. Dzięki temu można go dopisać do nowego auta jak fabrycznie nowy moduł.


Pytanie: Czy sterownik Bosch MT35E 12230740 DZLR jest dostarczany z kodem PIN?
Odpowiedź: Tak, sterownik MT35E 12230740 DZLR dostarczany jest wraz z Car Pass – indywidualnym kodem PIN potrzebnym do adaptacji.


Pytanie: Jakie narzędzia diagnostyczne są wymagane do adaptacji ECU MT35E 12230740?
Odpowiedź: Do programowania sterownika MT35E 12230740 można użyć interfejsów Tech-2 lub OP-COM, które obsługują immobilizer i kodowanie ECU.


Pytanie: Czy sterownik 12230740 DZLR jest sprawdzony przed wysyłką?
Odpowiedź: Tak, każdy sterownik Bosch MT35E 12230740 DZLR przechodzi testy na stanowisku diagnostycznym, co potwierdza jego pełną sprawność i gotowość do montażu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.