Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281013640 P05184180AA sterownik silnika Jeep 3.0 CRD Virgin / Reset

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 300,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

 Sterownik silnika 0281013640 P05184180AA 180AA – VIRGIN do Jeep 3.0 CRD

Odnowiony i przetestowany sterownik Bosch EDC16C39 w wersji VIRGIN, gotowy do adaptacji w Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD i innych modelach z silnikiem OM642.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA JEEP GRAND CHEROKEE , COMMANDER
  • SILNIK 3.0 CRD
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 0281013640 180AA
  • NUMER PRODUCENTA P05184180AA
  • WARIANT ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

0281013640 P05184180AA – Odnowiony sterownik silnika VIRGIN 180AA do Jeep 3.0 CRD

Oferujemy odnowiony sterownik silnika Bosch EDC16C39 o numerach 0281013640, P05184180AA, 180AA, przygotowany w trybie VIRGIN. Jednostka została wyczyszczona z danych poprzedniego pojazdu i jest gotowa do ponownej adaptacji w samochodzie – jak fabrycznie nowa.

Kompatybilny z samochodami Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD oraz innymi modelami Jeep/Chrysler/Dodge wyposażonymi w silnik 3.0 diesel (Mercedes OM642). Sterownik jest w pełni przetestowany na stanowisku diagnostycznym i sprawny technicznie.

Do adaptacji można wykorzystać oryginalne narzędzia diagnostyczne (np. DRBIII, WiTECH) lub alternatywne programatory obsługujące immobilizer, takie jak Autel IM608, Launch X431, Abrites AVDI, KTS, Texa Navigator.

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Pytanie: Do jakich aut pasuje sterownik silnika 0281013640 / P05184180AA (180AA)?
Odpowiedź: Sterownik jest przeznaczony do Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD oraz innych modeli Jeep/Chrysler/Dodge z silnikiem 3.0 diesel (Mercedes OM642).


Pytanie: Co oznacza, że ECU 0281013640 jest w wersji VIRGIN?
Odpowiedź: Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik został całkowicie wyzerowany i nie zawiera danych poprzedniego auta. Można go przypisać jak nowy sterownik, bez konfliktów z immobilizerem.


Pytanie: Jak przeprowadzić adaptację sterownika P05184180AA do Jeepa?
Odpowiedź: Po zamontowaniu ECU należy wykonać adaptację immobilizera przy użyciu narzędzi diagnostycznych (OEM: DRBIII, WiTECH; alternatywnie: Autel, Launch, AVDI, Texa). Proces polega na przypisaniu PIN-u immobilizera i synchronizacji z modułem pojazdu.


Pytanie: Czy sterownik 180AA jest testowany przed wysyłką?
Odpowiedź: Tak, każdy sterownik Bosch EDC16C39 0281013640 / P05184180AA / 180AA przechodzi testy na stanowisku diagnostycznym, co gwarantuje pełną sprawność.


Pytanie: Czy dostępne są dodatkowe modyfikacje ECU Jeep 3.0 CRD?
Odpowiedź: Tak, na życzenie oferujemy chip tuning (+15% mocy), EGR OFF oraz DPF OFF.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.