Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281013912 P05187204AC Odnowiony sterownik silnika Virgin 204AC Jeep 3.0

Producent: Bosch (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

ECU 0281013912 w wersji Virgin do programowania

Odnawiany sterownik silnika w trybie VIRGIN, przygotowany do adaptacji w Jeep 3.0 CRD jako w pełni sprawny zamiennik uszkodzonego ECU.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Jeep
  • Marka i Model samochodu Jeep
  • Typ silnika 3.0 CRD
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281013912 204AC
  • Numer producenta P05187204AC
  • Wariant ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Na co zwrócić uwagę, wybierając 0281013912?

Oferujemy odnowiony sterownik silnika VIRGIN P05187204AC 204AC (Bosch 0281013912) przeznaczony do Jeep 3.0 CRD. Jednostka została profesjonalnie odnowiona, w pełni przetestowana oraz przygotowana w trybie VIRGIN, co oznacza, że działa jak fabrycznie nowy sterownik i wymaga jedynie standardowej adaptacji w pojeździe.

Numery części – pełna zgodność

Aby dobrać właściwy sterownik silnika, porównaj numery z etykiety:

  • Bosch: 0281013912
  • Jeep/Chrysler: P05187204AC
  • Wariant: 204AC

Stan części – odnawiany + tryb VIRGIN

  • Odnawiany sterownik silnika – naprawiony, przetestowany i przygotowany do dalszej eksploatacji.
  • Tryb VIRGIN – pamięć została wyczyszczona, sterownik zachowuje się jak nowy fabryczny ECU.
  • Gotowy do adaptacji – po montażu sterownik należy doprogramować do samochodu.
  • Testowany – weryfikacja zasilania, linii CAN, wyjść i pamięci.

Procedura może być wykonana w warsztacie, który obsługuje elektronikę Jeep/Mercedes 3.0 CRD (system EDC16/EDC17 w zależności od wersji).


Pytanie: Czy sterownik VIRGIN P05187204AC 0281013912 pasuje do mojego Jeepa 3.0 CRD?

Odpowiedź: Tak, jeśli na Twoim sterowniku widnieją numery P05187204AC / 204AC oraz 0281013912, ten sterownik będzie właściwym zamiennikiem. Tryb VIRGIN pozwala na dopasowanie go do Twojego auta jak nowego ECU.


Pytanie: Czy sterownik VIRGIN jest plug & play?

Odpowiedź: Nie. Tryb VIRGIN oznacza jedynie, że pamięć immobilisera jest czysta. Sterownik wymaga procedury adaptacji IMMO i konfiguracji pojazdu po montażu.


Pytanie: Co daje tryb VIRGIN w sterownikach Jeep 3.0 CRD?

Odpowiedź: Umożliwia dopasowanie sterownika do auta bez konieczności przenoszenia danych z uszkodzonego ECU, działając jak nowa jednostka serwisowa, bez blokad poprzedniego pojazdu.


Pytanie: Czy mogę zamontować sterownik VIRGIN bez wizyty w warsztacie?

Odpowiedź: Nie zaleca się tego. Adaptacja immobilisera i konfiguracja silnika 3.0 CRD wymaga profesjonalnego sprzętu, dlatego montaż powinien wykonać warsztat zajmujący się elektroniką Jeep/Mercedes.


Pytanie: Czy mogę zwrócić sterownik, jeśli nie będzie pasował?

Odpowiedź: Tak, możliwy jest zwrot zgodnie z zasadami sklepu, jednak zalecamy wcześniej dokładnie sprawdzić numery części oraz — jeśli to możliwe — przesłać nam zdjęcie etykiety ECU do weryfikacji.

Pełna oferta w tej grupie: Sterowniki silnika Jeep.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.