Kod producenta: 8200666516
Kod produktu: 0281014208
Wybierz dodatkowe usługi
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281014208 oraz OEM 8200666516, 8200752059 – profesjonalnie przygotowany sterownik silnika w wersji VIRGIN, gotowy do montażu bez kodowania. Po instalacji automatycznie adaptuje się do pojazdu i współpracuje z Renault Master, Renault Trafic, Opel Vivaro oraz Renault Mascott.
Opcjonalnie dostępne usługi: EGR OFF, DPF OFF oraz CHIP TUNING.
Sterownik o numerach 0281014208, 8200666516 i 8200752059 został przygotowany w trybie VIRGIN. Po podłączeniu do instalacji pojazdu samoczynnie dopasowuje się do systemu, co eliminuje konieczność kodowania. To szybkie i bezpieczne rozwiązanie, które skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko błędnej adaptacji.
Jednostka 0281014208 znajduje zastosowanie w wielu pojazdach użytkowych, w tym:
Uwaga: Zakres roczników i typów silników może różnić się w zależności od wersji pojazdu i rynku. Zawsze porównaj oznaczenia 0281014208, 8200666516, 8200752059 z etykiety swojego sterownika.
Na życzenie klienta oferujemy dostosowanie oprogramowania sterownika 0281014208 lub jego odpowiedników 8200666516, 8200752059 do indywidualnych potrzeb, w tym:
Pytanie: W jakich pojazdach stosowany jest sterownik 0281014208?
Odpowiedź: Jednostka znajduje zastosowanie w Renault Trafic II 2.0 dCi (M9R), Opel Vivaro A 2.0 CDTI, a także w wybranych wersjach Renault Master i Renault Mascott. Dokładną kompatybilność należy sprawdzić po numerze OEM.
Pytanie: Co oznacza tryb VIRGIN w tym sterowniku?
Odpowiedź: Tryb VIRGIN oznacza, że sterownik został całkowicie wyzerowany i po podłączeniu do instalacji pojazdu samodzielnie dopasowuje się do systemu, bez potrzeby kodowania kluczy czy klonowania danych.
Pytanie: Jakie są numery identyfikacyjne tego ECU?
Odpowiedź: Numer Bosch to 0281014208, a odpowiadające mu numery OEM to 8200666516 oraz 8200752059.
Pytanie: Czy sterownik w wersji VIRGIN jest gotowy do montażu?
Odpowiedź: Tak, wystarczy go zamontować w pojeździe – jednostka Plug&Play sama zapisze niezbędne dane i nie wymaga dodatkowych procedur kodowania.
Pytanie: Jakie dodatkowe modyfikacje można wykonać w tym ECU?
Odpowiedź: Możliwe jest wyłączenie EGR (EGR OFF), dezaktywacja DPF (DPF OFF) oraz chip tuning, który zwiększa moc i moment obrotowy silnika.
Pytanie: Jakie są korzyści z użycia sterownika w trybie VIRGIN?
Odpowiedź: Główne zalety to oszczędność czasu, brak ryzyka błędnej adaptacji oraz łatwa instalacja bez potrzeby kodowania immobilizera czy kluczy.
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
