Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281013363 8200635663 Sterownik silnika VIRGIN Plug & Play Renault Master 2.5 dCi ECU

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 300,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sterownik silnika 0281013363 do Renault Master 2.5 dCi z programem 8200635663

Wersja VIRGIN – czysty sterownik gotowy do pierwszego montażu bez potrzeby klonowania. 

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA RENAULT MASTER
  • SILNIK 2.5
  • NUMER OEM 0281013363
  • NUMER PRODUCENTA 8200635663
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GWARANCJA 6 miesięcy
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

ECU 0281013363 / 8200635663 – Virgin sterownik silnika do Renault Master 2.5 dCi

Komputer Bosch EDC16C3 o numerze 0281013363 z fabrycznym oprogramowaniem OEM 8200635663, przygotowany w trybie VIRGIN. Urządzenie zostało całkowicie wyczyszczone z poprzednich danych i jest gotowe do pierwszego zaprogramowania w pojeździe – bez konieczności klonowania, PIN-u czy wcześniejszego przypisywania.

Sterownik dedykowany jest do modeli Renault Master 2.5 dCi Euro 3 i Euro 4. z silnikami zgodnymi z jednostką G9U. Każdy egzemplarz został dokładnie przetestowany.

Na życzenie klienta oferujemy dodatkowe modyfikacje, takie jak CHIP TUNING dla zwiększenia mocy oraz EGR OFF w celu wyłączenia zaworu recyrkulacji spalin. 


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 0281013363 / 8200635663 Renault Master 2.5 dCi


Pytanie:
Do jakiego auta pasuje sterownik 0281013363 / 8200635663?
Odpowiedź: Moduł Bosch EDC16C3 jest przeznaczony do Renault Master 2.5 dCi z silnikami G9U, w wersjach Euro 3 i Euro 4.


Pytanie: Co oznacza tryb VIRGIN w tym sterowniku?
Odpowiedź: VIRGIN to stan fabryczny, w którym sterownik jest całkowicie wyzerowany i samoczynnie konfiguruje się po pierwszym montażu – nie wymaga klonowania, PIN-u ani wcześniejszego dopasowania.


Pytanie: Czy sterownik można zamontować bez programowania?
Odpowiedź: Tak, w trybie VIRGIN wystarczy podłączyć ECU do pojazdu, a system sam zapisze potrzebne dane.


Pytanie: Czy urządzenie było testowane przed sprzedażą?
Odpowiedź: Tak, każdy sterownik 0281013363 jest sprawdzany na stole diagnostycznym oraz w pojeździe testowym, aby zagwarantować pełną sprawność.


Pytanie: Jakie dodatkowe modyfikacje można wykonać?
Odpowiedź: Oferujemy CHIP TUNING dla zwiększenia mocy i momentu obrotowego oraz EGR OFF w celu wyłączenia zaworu recyrkulacji spalin.


Pytanie: Jakie są typowe objawy uszkodzenia ECU w Renault Master 2.5 dCi?
Odpowiedź: Najczęściej występują problemy z odpalaniem, przejście w tryb awaryjny, błędy wtrysku, brak komunikacji z ECU lub zakłócenia w pracy systemu wtryskowego.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.