Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281012052 8200391957 Sterownik silnika Renault Master Trafic Mascott Opel Vivaro Virgin

Producent: Bosch (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika w wersji VIRGIN 0281012052 / 8200391957 do Master, Vivaro, Trafic, Mascot

Profesjonalnie zresetowany ECU Bosch EDC15C3 dla silników 2.5 dCi z lat 2001–2006, gotowy do automatycznej adaptacji bez klonowania.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Renault / Opel
  • Marka i Model samochodu Master Vivaro Trafic Mascot
  • Typ silnika 3.0 DCI - 2.5 DCI
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281012052
  • Numer producenta 8200391957
  • Wariant VIRGIN - automatyczne programowanie
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / CZYSTY - sam sie koduje
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 0281012052 / 8200391957 VIRGIN – Renault Master, Opel Vivaro, Renault Trafic, Nissan Mascot

Oferujemy sterownik silnika Bosch EDC15C3 o numerach 0281012052 oraz 8200391957, przygotowany w trybie VIRGIN. Oznacza to, że został całkowicie wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu i po montażu samodzielnie synchronizuje się z immobilizerem i kluczami. Dzięki temu nie trzeba klonować danych ani stosować dodatkowych emulatorów.

Zastosowanie – do jakich aut pasuje?

Sterownik 0281012052 / 8200391957 stosowany był w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi 2.5 dCi, produkowanych w latach 2001–2006. Pasuje m.in. do:

  • Renault Master II (2001–2006) – 2.5 dCi
  • Renault Trafic II (2001–2006) – 2.5 dCi
  • Opel Vivaro A (2001–2006) – 2.5 DTI / 2.5 CDTI
  • Nissan Mascot (2001–2006) – 2.5 dCi

Programowanie i uruchomienie

Sterownik został przygotowany w trybie VIRGIN, dlatego jego uruchomienie jest proste i nie wymaga skomplikowanego programowania. Wystarczy zamontować go w aucie, a system immobilizera automatycznie zsynchronizuje ECU z kluczami. To dokładnie taka sama procedura, jak przy montażu nowej jednostki w serwisie.

W przypadku chęci przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki lub kontroli poprawności synchronizacji, można wykorzystać narzędzia takie jak CLIP (Renault), OP-COM (Opel), czy profesjonalne testery OBD.

 


FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik będzie działał od razu po montażu?

Tak, ponieważ jest przygotowany w trybie VIRGIN – po zamontowaniu samodzielnie dopasuje się do immobilizera i kluczy w Twoim pojeździe.


Czy muszę klonować dane ze starego ECU?

Nie, klonowanie nie jest potrzebne. Sterownik zresetowany do stanu VIRGIN działa jak nowa część serwisowa.


Do jakich aut dokładnie pasuje?

Pasuje do Renault Master II, Renault Trafic II, Opel Vivaro A i Nissan Mascot z silnikami 2.5 dCi z lat 2001–2006. Zawsze warto porównać numer sterownika z własnym.


Czy otrzymam gwarancję?

Tak, każdy sprzedawany sterownik jest sprawdzany na stanowisku testowym i objęty gwarancją rozruchową.

Inne numery znajdziesz w kategorii Sterowniki silnika Renault.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.