Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0281018431 5801475113 KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA ECU Iveco Daily Eurocargo S-Way

BOSCH

5801475113 Sterownik ECU Iveco przygotowany do programowania

Fabryczny moduł sterujący 0281018431 w pełni sprawdzony, dostarczany w stanie gotowym do zaprogramowania – wymaga konfiguracji przed uruchomieniem pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 3 700,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Iveco Daily Eurocargo S-Way
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0281018431 / EDC17C49
  • NUMER CZĘŚCI 5801475113
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

h3>Zastosowanie i szczegóły dotyczące sterownika 0281018431 oraz 5801475113

Jednostka ECU o numerach 0281018431 i 5801475113 przeznaczona jest do samochodów ciężarowych Iveco Daily, Iveco Eurocargo oraz Iveco S-Way. Pasuje do różnych konfiguracji silników z normą emisji Euro 6, montowanych w pojazdach produkowanych od 2016 roku wzwyż.

Sterownik 5801475113 został dokładnie przetestowany oraz wyczyszczony z poprzednich ustawień, dzięki czemu jest przygotowany do ponownego użycia. Aby zapewnić jego prawidłowe działanie, niezbędne jest wykonanie programowania przy użyciu profesjonalnych narzędzi diagnostycznych takich jak Bosch KTS, Texa Navigator czy oryginalne oprogramowanie Iveco EASY.


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 0281018431 / 5801475113 Iveco

 

 

Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik 0281018431 / 5801475113?
Odpowiedź: Sterownik przeznaczony jest do samochodów ciężarowych Iveco Daily, Iveco Eurocargo oraz Iveco S-Way z silnikami spełniającymi normę Euro 6, produkowanych od 2016 roku.


Pytanie: Czy sterownik jest gotowy do ponownego użycia?
Odpowiedź: Tak, został przetestowany i wyczyszczony z poprzednich ustawień, dzięki czemu nadaje się do ponownej konfiguracji w pojeździe.


Pytanie: Czy wymagane jest programowanie po montażu?
Odpowiedź: Tak, sterownik wymaga procedury programowania przy użyciu odpowiednich narzędzi diagnostycznych, aby prawidłowo współpracował z pojazdem.


Pytanie: Jakie narzędzia diagnostyczne są zalecane do programowania?
Odpowiedź: Do adaptacji można wykorzystać Bosch KTS, Texa Navigator lub oryginalne oprogramowanie Iveco EASY.


Pytanie: Czy sterownik jest objęty gwarancją?
Odpowiedź: Tak, wszystkie oferowane sterowniki posiadają 6-miesięczną gwarancję i są dokładnie sprawdzone na stanowisku testowym.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość