Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51994092 9GF.TH Sterownik silnika FIAT PUNTO 1.2 8V EURO6 VIRGIN BC0116768D

Producent: FPT (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sprawdzony moduł do Fiat Punto 1.2 8V Euro 6 – zgodność po numerze 51994092

51994092 9GF.TH to sterownik silnika do Fiat Punto 1.2 8V Euro 6, przygotowany w wersji VIRGIN. Oznacza to Plug&Play – po montażu sterownik sam programuje się do samochodu. 

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu FIAT PUNTO 1.2 8V
  • Numer OEM 51994092
  • Numer producenta 9GF.TH / 9GFTH / BC.0116768.D / BC0116768D
  • Wariant Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 51994092 FIAT PUNTO 1.2 8V EURO 6 VIRGIN PLUG&PLAY

Sterownik silnika 51994092 o oznaczeniu 9GF.TH to moduł stosowany w samochodach Fiat Punto 1.2 8V Euro 6. Oferowany egzemplarz jest w pełni sprawdzony, przygotowany i gotowy do montażu w wersji VIRGIN, co oznacza, że po podłączeniu sam programuje się do samochodu. To rozwiązanie typu Plug&Play – bez konieczności kodowania używanego sterownika silnika przed montażem.

Zastosowanie – do jakich aut pasuje 51994092 9GF.TH

Ten sterownik silnika występuje w modelach Fiat Punto z benzynowym silnikiem 1.2 8V spełniającym normę Euro 6. Najczęściej spotykany jest w autach z ostatnich lat produkcji tej wersji silnikowej.

  • Fiat Punto 1.2 8V Euro 6
  • roczniki: około 2014–2018
  • silnik: 1.2 benzyna 8V
  • oznaczenia sterownika: 51994092, 9GF.TH, BC0116768D, BC.0116768.D

Możliwy kod silnika: w tej wersji najczęściej spotykana jest jednostka z rodziny 1.2 8V FIRE. W praktyce przed zakupem zawsze należy porównać numer części sterownika silnika z oryginalnego modułu zamontowanego w aucie.

Dlaczego wersja VIRGIN jest najlepszym rozwiązaniem

Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik silnika został profesjonalnie wyczyszczony z poprzednich danych pojazdu i przygotowany do ponownego przypisania. Po montażu w zgodnym samochodzie moduł sam dopasowuje się do auta, dlatego nie trzeba przekładać danych ze starego sterownika ani wykonywać dodatkowego kodowania w standardowej procedurze montażu.

  • VIRGIN = PLUG&PLAY
  • samoczynna adaptacja do pojazdu
  • brak potrzeby programowania używanego sterownika przed wysyłką
  • część sprawdzona przed sprzedażą
  • gwarancja na działanie

Typowe objawy uszkodzenia sterownika silnika 51994092 9GF.TH

Uszkodzony sterownik silnika w Fiat Punto 1.2 8V może powodować różne problemy z uruchomieniem i pracą jednostki napędowej. Najczęściej spotykane objawy to:

  • brak możliwości uruchomienia silnika
  • zanik komunikacji ze sterownikiem przez diagnostykę
  • nieregularna praca silnika lub gaśnięcie
  • błędy sterowania wtryskiem lub zapłonem
  • brak reakcji na próbę rozruchu mimo sprawnej instalacji
  • usterki po przepięciu, rozładowaniu akumulatora lub zawilgoceniu

Przed wymianą warto upewnić się, że problem rzeczywiście dotyczy sterownika silnika, a nie instalacji, zasilania, mas, bezpieczników, wiązki lub osprzętu silnika.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • porównaj dokładnie numer 51994092
  • sprawdź oznaczenie 9GF.TH
  • zweryfikuj dodatkowe oznaczenia BC0116768D / BC.0116768.D
  • upewnij się, że auto to Fiat Punto 1.2 8V Euro 6
  • najważniejsza jest zgodność po numerze części, nie po samym wyglądzie

FAQ – najczęstsze pytania


Czy sterownik silnika 51994092 pasuje do Fiat Punto 1.2 8V?
Tak, jeżeli w Twoim aucie oryginalnie zamontowany jest sterownik o numerze 51994092 i oznaczeniu 9GF.TH, wtedy dopasowanie jest właściwe. Zgodność należy potwierdzać po numerze części.


Czy BC0116768D to ten sam sterownik co 51994092 do Punto 1.2?
Tak, oznaczenia BC0116768D oraz BC.0116768.D są dodatkowymi numerami identyfikacyjnymi tego modułu. Przy doborze należy sprawdzić komplet oznaczeń z naklejki.


Fiat Punto 1.2 8V Euro 6 – czy sterownik 9GF.TH wymaga programowania?
Nie, oferowana wersja jest przygotowana jako VIRGIN, czyli Plug&Play. Po montażu sterownik sam programuje się do zgodnego pojazdu.


Czy sterownik silnika 51994092 VIRGIN działa bez kodowania w Fiat Punto?
Tak, wersja VIRGIN została przygotowana właśnie po to, aby montaż był możliwie prosty. W zgodnym aucie sterownik dopasowuje się automatycznie.


Jak sprawdzić, czy 51994092 będzie pasował do mojego Fiat Punto?
Należy porównać numer części ze starego sterownika silnika. Jeżeli zgadza się 51994092 oraz oznaczenie 9GF.TH, to jest to właściwy model.


Czy 9GF.TH pasuje do Fiat Punto 1.2 benzyna 8V z lat 2014–2018?
W wielu przypadkach tak, ponieważ ten sterownik występuje właśnie w Fiat Punto 1.2 8V Euro 6 z tego okresu. Ostatecznie zawsze decyduje zgodność numeru części.


Co oznacza VIRGIN w sterowniku silnika 51994092 do Fiata?
Oznacza to, że moduł został wyczyszczony z poprzednich danych i przygotowany do ponownego przypisania. Dzięki temu może działać jak sterownik gotowy do montażu w kolejnym aucie.


Czy sterownik 51994092 9GF.TH jest dobry do wymiany uszkodzonego modułu w Punto 1.2?
Tak, to właściwe rozwiązanie, jeśli Twój oryginalny sterownik ma identyczne oznaczenia. Najważniejsze jest dopasowanie po numerze, a nie po samym modelu auta.


Jakie objawy daje uszkodzony sterownik silnika 51994092 w Fiat Punto?
Najczęściej są to problemy z rozruchem, brak komunikacji diagnostycznej, nierówna praca silnika, gaśnięcie lub zapisujące się błędy sterowania silnikiem.


 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.