Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

552029450 0281012881 Sterownik Silnika Fiat Ducato 2.3 Multijet VIRGIN Plug & Play

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Moduł ECU 552029450 do Ducato 2.3 – wersja bez danych, gotowa do użytku

Sterownik Bosch 0281012881 w trybie VIRGIN nie wymaga programowania – automatycznie dopasowuje się po instalacji, a na życzenie dostępne są modyfikacje IMMO OFF, EGR OFF oraz TUNING.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER CITROEN JUMPER
  • Typ sIlnika 2.3
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281012881
  • Numer producenta 552029450
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

ECU 552029450 / Bosch 0281012881 – sterownik silnika do Ducato 2.3 Multijet, przygotowany w trybie VIRGIN

Oferowany sterownik 552029450, wyposażony w układ 0281012881, został zaprojektowany z myślą o jednostkach Fiat Ducato 2.3 JTD. Dzięki przygotowaniu w trybie VIRGIN, moduł nie zawiera zapisanych danych i może zostać natychmiast wykorzystany w innym pojeździe bez potrzeby kodowania.

Moduł nie wymaga żadnej ingerencji w oprogramowanie – po podłączeniu automatycznie aktywuje się i działa zgodnie z systemem pojazdu. Każdy egzemplarz jest uprzednio testowany na stanowisku diagnostycznym, co gwarantuje pełną funkcjonalność i niezawodność.

Dodatkowo oferujemy możliwość indywidualnego przygotowania urządzenia 552029450 z wyłączeniem funkcji immobilisera (IMMO OFF), zaworu spalin (EGR OFF) lub wykonania CHIP TUNINGU, który pozwala zwiększyć moc jednostki napędowej. Wszystkie zmiany są wprowadzane zgodnie z wymaganiami klienta.



FAQ – ECU 552029450 / Bosch 0281012881 do Fiat Ducato 2.3 Multijet

Do jakich pojazdów pasuje sterownik 552029450 / 0281012881?

Sterownik silnika 552029450 z układem Bosch 0281012881 stosowany jest w samochodach Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet. Kluczowe jest porównanie numeru części z oryginalnym modułem pojazdu.


Czy sterownik jest gotowy do montażu?

Tak. Jednostka została przygotowana w trybie VIRGIN, co oznacza, że nie zawiera danych poprzedniego pojazdu. Po podłączeniu automatycznie przypisuje się do immobilisera i systemu samochodu bez potrzeby dodatkowego kodowania.


Czy można wykonać modyfikacje takie jak IMMO OFF, EGR OFF czy CHIP TUNING?

Tak. Na życzenie klienta sterownik 552029450 może zostać przygotowany z wyłączonym immobiliserem (IMMO OFF), zaworem recyrkulacji spalin (EGR OFF) lub z indywidualnie dostosowanym CHIP TUNINGIEM, który podnosi osiągi silnika.


Czy sterownik wymaga dodatkowego programowania w warsztacie?

Nie. Dzięki trybowi VIRGIN sterownik jest w pełni Plug & Play. Wystarczy zamontować go w pojeździe – moduł samoczynnie dopasuje się do systemu pojazdu.


Jak sprawdzana jest sprawność sterownika?

Każdy egzemplarz przechodzi testy na profesjonalnym stanowisku diagnostycznym. Dzięki temu klient otrzymuje w pełni sprawny i niezawodny moduł silnika.


Czy można zamontować sterownik 552029450 w innych pojazdach niż Fiat Ducato?

Sterownik został zaprojektowany przede wszystkim do Fiat Ducato 2.3 Multijet, ale w niektórych przypadkach może być stosowany również w innych pojazdach z identycznym numerem ECU. Zawsze należy zweryfikować zgodność numeru części.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.