Jak dobrać sterownik 0281014210 51844043
To używany sterownik silnika do Fiata Ducato 2.3 Multijet, przygotowany jako Virgin Plug & Play. Poniżej stan, numery do porównania i dostępne opcje.
Jak sprawdzamy sterownik
- test na stanowisku,
- próba po montażu w samochodzie testowym.
Sterownik jest używany.
Objawy – najpierw diagnostyka
- brak komunikacji ze sterownikiem w diagnostyce,
- usterka po zalaniu wodą lub zwarciu w instalacji,
- silnik nie uruchamia się, brak sterowania wtryskiwaczami,
- brak zasilania sterownika mimo sprawnych bezpieczników.
Te objawy mogą mieć też inne przyczyny – instalację, zasilanie lub czujniki. Przed zakupem wykonaj diagnostykę. Więcej o usterkach sterowników Bosch w Ducato 2.3 znajdziesz w artykule: zalany sterownik Bosch Fiat Ducato 2.3 – objawy i rozwiązania.
Etykieta – oba oznaczenia
Na etykiecie starego sterownika muszą być te same dwa oznaczenia:
- Numer Bosch: 0281014210
- Numer OEM: 51844043
Sterownik jest przeznaczony do Fiata Ducato 2.3 Multijet. Masz inny numer? Sprawdź 0281014210 / 51820663, 0281014210 / 51824237, 0281014211 / 51799353, 0281014211 / 51822926.
Klonowanie, opcje i gwarancja
Klonowanie na życzenie jest bezpłatne – przyślij uszkodzony sterownik lub pliki z niego, a przeniesiemy dane do tego egzemplarza. Za dopłatą wykonamy chip tuning, EGR OFF i DPF OFF. Gwarancja: 1 miesiąc.
Dlaczego warto wybrać Virgin
Wersja Virgin nie wymaga programowania: sterownik sam dopasowuje się do auta i immobilizera, o ile numery się zgadzają, a immobilizer jest sprawny. Wersja IMMO OFF (na życzenie) też uruchamia silnik, ale zostawia błąd i czerwony komunikat immobilizera do czasu jego zaprogramowania – dlatego lepszy jest Virgin.
Pełna oferta w tej grupie: Sterowniki silnika Fiat.
Najczęściej zadawane pytania o sterownik 0281014210 51844043
Jak sprawdzić, czy 0281014210 pasuje do mojego auta?
Na etykiecie starego sterownika muszą być: numer Bosch 0281014210 i numer OEM 51844043. O zgodności decyduje etykieta, nie model samochodu.
|
Czy sterownik 0281014210 jest sprawdzony?
Tak, testujemy go na stanowisku i w naszym samochodzie testowym przed wysyłką.
|
Czy lepszy jest Virgin, czy IMMO OFF?
Virgin – sam koduje się do auta i nie zostawia błędu. W wersji IMMO OFF zostaje błąd immobilizera i czerwony komunikat, które znikają dopiero po programowaniu immobilizera.
|
