Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51824237 0281014210 Sterownik silnika Fiat Ducato 2.3 Multijet Virgin Plug & Play

Producent: Bosch (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Używany sterownik 0281014210 (51824237) – sam koduje się do auta

Używany sterownik silnika Bosch 0281014210 (51824237) do Fiata Ducato 2.3 Multijet. Wersja Virgin Plug & Play, testowana na stanowisku i w samochodzie.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat Ducato
  • Typ silnika 2.3 Multijet
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 51824237
  • Numer producenta 0281014210
  • Numer części 0 281 014 210
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Bosch
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

Jak dobrać sterownik 0281014210 51824237

To używany sterownik silnika do Fiata Ducato 2.3 Multijet, przygotowany jako Virgin Plug & Play. Poniżej stan, numery do porównania i dostępne opcje.

Na życzenie

  • klonowanie danych ze starego sterownika (lub z plików) – bez dopłaty,
  • chip tuning, EGR OFF, DPF OFF – za dopłatą,
  • gwarancja: 1 miesiąc.

Virgin czy IMMO OFF?

  • Virgin: po montażu sam koduje się do samochodu i immobilizera, bez programowania – przy zgodnych numerach i sprawnym immobilizerze.
  • IMMO OFF (na życzenie): silnik pracuje, ale na liczniku zostaje czerwony komunikat immobilizera, a w diagnostyce błąd; zniknie dopiero po programowaniu immobilizera.

Numery na etykiecie

Porównaj ze swoim sterownikiem – oba oznaczenia muszą się zgadzać:

  • Numer Bosch: 0281014210
  • Numer OEM: 51824237

Sterownik jest przeznaczony do Fiata Ducato 2.3 Multijet. Pozostałe numery w ofercie: 0281014210 / 51799351, 0281014210 / 51820663, 0281014210 / 51844043, 0281014211 / 51799353.

Możliwe objawy uszkodzenia sterownika

Na uszkodzenie sterownika mogą wskazywać:

  • brak komunikacji ze sterownikiem w diagnostyce,
  • brak zasilania sterownika mimo sprawnych bezpieczników,
  • usterka po zalaniu wodą lub zwarciu w instalacji,
  • silnik nie uruchamia się, brak sterowania wtryskiwaczami.

Podobne objawy dają też usterki instalacji, zasilania i czujników; przed zakupem zrób diagnostykę. Więcej o usterkach sterowników Bosch w Ducato 2.3 znajdziesz w artykule: zalany sterownik Bosch Fiat Ducato 2.3 – objawy i rozwiązania.

Używany, ale przetestowany

Egzemplarz 0281014210 był używany, jednak przed wysyłką przechodzi test na stanowisku i próbę w aucie testowym.

Zobacz też pozostałe pozycje w kategorii Sterowniki silnika Fiat.


FAQ: Fiat Ducato, sterownik 0281014210

Jak sprawdzić, czy 0281014210 pasuje do mojego auta?

Na etykiecie starego sterownika muszą być: numer Bosch 0281014210 i numer OEM 51824237. O zgodności decyduje etykieta, nie model samochodu.

Czy mogę przenieść dane ze starego sterownika?

Tak, klonowanie na życzenie jest bezpłatne – prześlij uszkodzony sterownik lub pliki z niego.

Czym różni się IMMO OFF od Virgin?

Przy IMMO OFF auto działa, ale zostaje błąd immobilizera i czerwony komunikat na liczniku – usuwa je dopiero programowanie immobilizera. Virgin tego błędu nie ma.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.