Kod producenta: 51900703
Kod produktu: ECU-0281016051
Wybierz dodatkowe usługi
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Urządzenie przygotowane w wersji : czysty samodzielnie programuje się lub na zyczenie z wyłączonym immobiliserem – gotowy do natychmiastowego użycia .
Oferowany sterownik silnika o numerze Bosch 0281016051 i oznaczeniu OEM 51900703 dedykowany jest do pojazdów dostawczych z silnikiem 2.3 JTD. Jednostka pasuje do modeli takich jak Fiat Ducato . Produkt pochodzi z demontażu i został dokładnie przetestowany na sprzęcie diagnostycznym oraz w pojeździe testowym.
Dostępne są dwie opcje przygotowania: tryb VIRGIN – czyli całkowicie wyzerowany sterownik, który samodzielnie konfiguruje się po podłączeniu do auta, lub wersja IMMO OFF – z wyłączonym immobilizerem, dzięki czemu nie jest wymagane dopasowanie klucza. Obie wersje zapewniają prostą instalację bez kodowania.
Na życzenie możemy wzbogacić sterownik 0281016051 o modyfikacje takie jak CHIP TUNING (większa moc i moment obrotowy) czy EGR OFF (usunięcie zaworu recyrkulacji spalin).
Pytanie: Do jakiego samochodu pasuje sterownik 0281016051 / 51900703?
Odpowiedź: Moduł ECU jest przeznaczony do Fiat Ducato 2.3 JTD, a także innych pojazdów dostawczych z tym silnikiem, w zależności od wersji wyposażenia i rocznika.
Pytanie: Czym różni się wersja VIRGIN od IMMO OFF?
Odpowiedź: VIRGIN to sterownik całkowicie wyzerowany, który sam konfiguruje się po podłączeniu do auta. IMMO OFF oznacza wyłączony immobilizer, więc nie trzeba dopasowywać klucza ani kodować sterownika.
Pytanie: Czy sterownik jest gotowy do montażu bez programowania?
Odpowiedź: Tak. Zarówno w trybie VIRGIN, jak i IMMO OFF sterownik działa w systemie Plug & Play, bez dodatkowej konfiguracji.
Pytanie: Czy urządzenie było sprawdzane przed sprzedażą?
Odpowiedź: Tak, każdy sterownik 0281016051 pochodzi z demontażu i jest przetestowany zarówno na stole diagnostycznym, jak i w pojeździe testowym.
Pytanie: Jakie dodatkowe modyfikacje są możliwe?
Odpowiedź: Na życzenie wykonujemy modyfikacje takie jak CHIP TUNING (zwiększenie mocy i momentu obrotowego) oraz EGR OFF (wyłączenie zaworu recyrkulacji spalin).
Pytanie: Jakie są typowe objawy uszkodzonego ECU w Ducato 2.3 JTD?
Odpowiedź: Najczęstsze problemy to brak rozruchu, tryb awaryjny, błędy komunikacji z ECU lub zakłócenia w pracy układu wtryskowego.
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
