Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51900703 0281016051 Sterownik silnika Fiat Ducato 2.3 Multijet Virgin Plug & Play

Producent: Bosch (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika Fiat Ducato 2.3 Multijet Virgin Plug & Play 51900703 / 0281016051

Sprawdzony sterownik Virgin Plug & Play, który po podłączeniu sam programuje się do auta; wysyłka 2–3 dni robocze, gwarancja 1 miesiąc.

Masz na etykiecie 51900703 / 0281016051? To właśnie ten egzemplarz. Przy zgodnym numerze części sterownik sam przyucza się do auta.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat Ducato
  • Typ silnika 2.3 Multijet
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 51900703
  • Numer producenta 0281016051
  • Numer części 0 281 016 051
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Bosch
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

0281016051 / 51900703 – stan, dobór i montaż

Sprawdzony przed wysyłką

Egzemplarz używany, ale sprawdzony dwa razy: na stanowisku testowym i po montażu w naszym aucie testowym.

Na życzenie

Za dopłatą: chip tuning, EGR OFF, DPF OFF. Bez dopłaty: klonowanie – wystarczy przesłać stary sterownik albo pliki z niego. Gwarancja: 1 miesiąc.

Kiedy sterownik może być uszkodzony

Typowe objawy to brak rozruchu, brak sterowania wtryskiwaczami, brak komunikacji lub zasilania sterownika oraz awaria po zalaniu albo zwarciu. Nie zawsze winny jest sterownik – instalacja, zasilanie i czujniki dają podobne objawy, więc najpierw diagnostyka. O typowych usterkach sterowników Bosch w Ducato 2.3 przeczytasz w poradniku zalany sterownik Bosch Fiat Ducato 2.3 – objawy i rozwiązania.

Oba numery muszą się zgadzać

Do Fiata Ducato 2.3 Multijet, ale o doborze nie decyduje model, tylko etykieta. Na Twoim sterowniku muszą być te same dwa numery:

  • Numer Bosch: 0281016051
  • Numer OEM: 51900703

Pozostałe numery w ofercie: 0281016816 / 51888307, 0281016888 / 51888308, 0281017832 / 55244342, 0281016051 / 51849732.

Dlaczego polecamy wersję Virgin

Sterownik 0281016051 jest przygotowany jako Virgin Plug & Play, więc po montażu sam koduje się do auta i immobilizera (przy zgodnych numerach i sprawnym immobilizerze). Możliwa jest też wersja IMMO OFF – auto jeździ, ale z błędem immobilizera i czerwoną kontrolką, które usunie dopiero programowanie immobilizera.

Zobacz też pozostałe pozycje w kategorii Sterowniki silnika Fiat.


 

FAQ: Fiat Ducato, sterownik 0281016051

Czy sterownik 0281016051 pasuje do mojego Ducato?

Porównaj etykietę: numer Bosch 0281016051 i numer OEM 51900703. Jeśli oba się zgadzają, sterownik pasuje.

Czy sterownik 0281016051 trzeba programować?

Nie. W wersji Virgin sam koduje się do samochodu i immobilizera (przy zgodnych numerach i sprawnym immobilizerze).

Czy sterownik 0281016051 jest sprawdzony?

Tak, testujemy go na stanowisku i w naszym samochodzie testowym przed wysyłką.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.