Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51824236 0281014209 VIRGIN Plug & Play Sterownik Silnika FIAT DUCATO 2.3

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Czysty sterownik do Ducato 2.3 – 51824236 samodzielna adaptacja, bez potrzeby programowania

Numer 51824236 (Bosch 0281014209) przygotowany w stanie VIRGIN, gotowy do montażu bez ingerencji w dane – dostępne dodatkowe opcje IMMO OFF, EGR OFF, TUNING.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka i Model samochodu FIAT DUCATO
  • Typ silnika 2.3
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 51824236
  • Numer producenta 0281014209
  • Typ modułu Sterownik silnika / Komputer Silnika
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Model ECU 51824236 – Bosch 0281014209, Fiat Ducato 2.3 Multijet – wersja czysta, gotowa do użycia

Ten sterownik silnika, oznaczony jako 51824236 i oparty na układzie Bosch 0281014209, stworzony został z myślą o pojazdach Fiat Ducato 2.3 JTD. Wariant VIRGIN oznacza brak danych pojazdu – jednostka dopasowuje się automatycznie przy pierwszym uruchomieniu, bez potrzeby kodu PIN czy specjalistycznego oprogramowania.

Nie wymaga programowania – moduł aktywuje się sam po podłączeniu do instalacji. Sterownik przeszedł testy funkcjonalne na stanowisku diagnostycznym, dzięki czemu zapewnia pełną zgodność z elektroniką pojazdu bez ryzyka błędów.

Dla klientów poszukujących dodatkowych opcji oferujemy modyfikacje takie jak IMMO OFF (całkowita dezaktywacja immobilisera), EGR OFF (zablokowanie zaworu recyrkulacji spalin) oraz CHIP TUNING, który zwiększa osiągi jednostki napędowej nawet o 15%. Wszystkie opcje wykonywane są indywidualnie.


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 51824236 / 0281014209



Pytanie:
Czym jest sterownik silnika 51824236 / 0281014209 w wersji VIRGIN?

Odpowiedź: Sterownik 51824236 (Bosch 0281014209) w trybie VIRGIN to czysta jednostka ECU, pozbawiona zapisanych danych pojazdu. Po zamontowaniu w Fiat Ducato 2.3 JTD samoczynnie dopasowuje się do systemu, bez potrzeby wprowadzania kodu PIN czy programowania.


Pytanie: Czy sterownik 0281014209 wymaga programowania po montażu?

Odpowiedź: Nie, sterownik 0281014209 (nr 51824236) automatycznie dopisuje się do immobilisera i elektroniki pojazdu po podłączeniu, jeśli system immobilisera jest sprawny.


Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik 51824236 / 0281014209?

Odpowiedź: Sterownik 51824236 oraz 0281014209 jest przeznaczony do modeli Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet z normą Euro 4 i Euro 5.


Pytanie: Co oznacza opcja IMMO OFF w sterowniku 51824236 / 0281014209?

Odpowiedź: IMMO OFF w sterowniku 51824236 lub 0281014209 oznacza całkowitą dezaktywację immobilisera, co pozwala uruchomić pojazd nawet przy uszkodzonym lub niesparowanym systemie immo.


Pytanie: Czy mogę zlecić modyfikacje takie jak EGR OFF lub CHIP TUNING w sterowniku 0281014209?

Odpowiedź: Tak, w sterowniku 0281014209 (51824236) możemy wykonać modyfikacje EGR OFF, DPF OFF oraz CHIP TUNING, który zwiększa moc silnika nawet o 15%.


Pytanie: Czy sterownik 51824236 / 0281014209 jest testowany przed wysyłką?

Odpowiedź: Tak, każdy sterownik 51824236 i 0281014209 przechodzi testy na stanowisku diagnostycznym, aby zapewnić pełną sprawność i zgodność z elektroniką pojazdu.


Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.