Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281010078 074906018N sterownik silnika ECU VW T4 LT 2.5 Immo Off Plug & Play

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 450,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika 0281010078 / 074906018N – VW T4 LT 2.5 IMMO OFF

Oryginalny sterownik Bosch EDC15VM+ w wersji IMMO OFF, pasujący do VW T4 i LT 2.5 TDI, w pełni sprawdzony i gotowy do montażu Plug & Play.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu VW T4 , LT
  • Typ silnika 2.5
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 074906018N
  • Numer producenta 0281010078
  • Wariant CHIP TUNING (+15% MOCY)
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 0281010078 / 074906018N – VW T4 LT 2.5 IMMO OFF

Oferujemy oryginalny sterownik silnika Bosch EDC15VM+ o numerach 0281010078 oraz 074906018N. Jednostka została przygotowana w trybie IMMO OFF, co oznacza, że immobiliser został dezaktywowany – sterownik działa bez potrzeby dopisywania kluczy czy kodów PIN. Dzięki temu jest gotowy do montażu i uruchomienia pojazdu.

Do jakich modeli pasuje?

Sterownik 0281010078 / 074906018N stosowany był w samochodach użytkowych Volkswagen z silnikami wysokoprężnymi 2.5 TDI:

  • VW Transporter T4 – roczniki 1996–2003 – silnik 2.5 TDI
  • VW LT 2.5 TDI – roczniki 1996–2006

Jednostka współpracuje z popularnym silnikiem 2.5 TDI używanym w autach dostawczych Volkswagen.

Programowanie i montaż

Dzięki trybowi IMMO OFF sterownik nie wymaga żadnego dodatkowego programowania – wystarczy go podłączyć w miejsce uszkodzonej jednostki. To idealne rozwiązanie w przypadku awarii immobilisera lub zgubionych kluczy. Montaż jest w pełni Plug & Play.

Dlaczego warto wybrać nasz produkt?

  • Oryginalny sterownik Bosch EDC15VM+
  • Numery: 0281010078 / 074906018N
  • Przygotowany w trybie IMMO OFF – Plug & Play
  • Pasuje do VW T4 i LT 2.5 TDI
  • W pełni sprawdzony, gwarancja sprawności

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik 0281010078 / 074906018N będzie pasował do mojego auta?

Tak, jeśli posiadasz Volkswagen T4 2.5 TDI (1996–2003) lub VW LT 2.5 TDI (1996–2006), ten sterownik będzie odpowiedni.

Czy trzeba programować ten sterownik?

Nie, sterownik jest w wersji IMMO OFF – wystarczy podłączyć go do samochodu, aby pojazd działał prawidłowo.

Czy sterownik jest nowy czy używany?

Oferowany sterownik jest używany, ale sprawdzony i w pełni sprawny. Każda jednostka przechodzi testy diagnostyczne przed sprzedażą.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.