Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281010385 074906018BK IMMO OFF STEROWNIK SILNIKA VW T4 LT 2.5

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 450,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

ECU 0281010385 / 074906018BK – wyłączony immobiliser do VW T4 i LT 2.5

Przygotowany w konfiguracji IMMO OFF sterownik zapewnia szybki montaż i uruchomienie silnika bez potrzeby programowania lub synchronizacji.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu VW T4 , LT
  • Typ silnika 2.5
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 074906018BK
  • Numer producenta 0281011385
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 0281010385 / 074906018BK – IMMO OFF do VW T4 / VW LT 2.5

Gotowy do montażu moduł Plug & Play – immobiliser wyłączony

Oferujemy w pełni sprawny sterownik silnika Bosch 0281010385 (VW 074906018BK) przygotowany w konfiguracji IMMO OFF. Wyłączenie immobilisera pozwala uruchomić pojazd bez potrzeby kodowania, synchronizacji lub przenoszenia danych ze starego ECU. Moduł działa w trybie Plug & Play – wystarczy podłączyć i uruchomić silnik.

Sterownik został dokładnie przetestowany na profesjonalnym stanowisku oraz w samochodzie testowym. Jednostka komunikuje się poprawnie z instalacją pojazdu, reaguje na wszystkie czujniki i nie generuje błędów związanych z immobiliserem ani układem wtryskowym.

Najważniejsze cechy sterownika 0281010385 / 074906018BK

  • wersja IMMO OFF – brak konieczności kodowania,
  • pełna zgodność z silnikami 2.5 TDI w VW T4 oraz VW LT,
  • działanie Plug & Play – szybka i prosta wymiana,
  • oryginalny sterownik Bosch, w 100% sprawny i przetestowany,
  • idealne rozwiązanie przy uszkodzonym immobiliserze, braku komunikacji lub problemach z odpalaniem auta.

 



Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Czy sterownik Silnika 0281010385 / 074906018BK w wersji IMMO OFF wymaga programowania?

Nie. Dzięki konfiguracji IMMO OFF moduł działa natychmiast po podłączeniu – nie trzeba kodować kluczyka, immobilisera ani przenosić danych ze starego ECU.


Czy sterownik Silnika będzie pasował do mojego VW T4 lub VW LT 2.5 TDI?

Tak, jeśli w Twoim pojeździe znajduje się sterownik z tej samej rodziny numerów. Najpewniej potwierdzisz kompatybilność porównując numery 0281010385 lub 074906018BK.


W jakich sytuacjach warto zastosować wersję IMMO OFF?

Wersja IMMO OFF jest idealna, gdy immobiliser jest uszkodzony, auto nie odpala, sterownik nie czyta transpondera lub pojawiają się błędy komunikacji immo.


Czy mogę zamontować sterownik silnika samodzielnie?

Tak. Moduł działa w trybie Plug & Play, więc wystarczy zamontować go w miejsce starego sterownika i uruchomić silnik.


Czy sterownik był testowany przed wysyłką?

Tak. Każdy egzemplarz przechodzi testy komunikacji, sprawdzenie pracy na instalacji i symulację obciążenia, aby zapewnić pełną sprawność.


Czy ten sterownik pozwala na późniejsze modyfikacje oprogramowania?

Tak. Model 0281010385 / 074906018BK umożliwia wykonanie EGR OFF, DPF OFF, poprawy map wtrysku lub tuningu Stage 1 na życzenie.


Co zrobić, jeśli nie jestem pewien, czy sterownik jest zgodny z moim autem?

Wystarczy przesłać zdjęcie etykiety starego ECU – dobierzemy odpowiedni model i potwierdzimy pełną kompatybilność.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.