Przejdź do głównej treści
polski zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

0281012135 074906018BL IMMO OFF STEROWNIK SILNIKA VW T4 LT 2.5

BOSCH

– Sterownik silnika IMMO OFF VW T4 / LT 2.5 TDI 0281012135 / 074906018BL

Sterownik silnika w wersji IMMO OFF do Volkswagen T4 i LT 2.5 TDI (1998–2003), gotowy do montażu Plug & Play – nie wymaga programowania ani kodowania.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 450,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA VW T4 , LT
  • SILNIK 2.5
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 074906018BL
  • NUMER CZĘŚCI 0281012135
  • WARIANT CHIP TUNING (+15% MOCY)
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

0281012135 / 074906018BL – IMMO OFF sterownik silnika VW T4 / LT 2.5 TDI

Sterownik silnika 0281012135 / 074906018BL przeznaczony do pojazdów Volkswagen Transporter T4 oraz Volkswagen LT z silnikiem 2.5 TDI. Jednostka przygotowana w wersji IMMO OFF, co oznacza, że nie wymaga programowania, kodowania ani adaptacji po montażu – wystarczy podłączyć i uruchomić pojazd.

Sterownik jest rozwiązaniem typu Plug & Play, idealnym w przypadku uszkodzenia oryginalnego modułu lub problemów z immobilizerem. Każda sztuka jest sprawdzona przed wysyłką.

Zastosowanie

  • VW Transporter T4 – 2.5 TDI
  • VW LT – 2.5 TDI

Roczniki i silniki

  • Roczniki: 1998–2003
  • Silnik: 2.5 TDI diesel

Najczęściej zadawane pytania 0281012135 (Q&A)

Czy sterownik silnika 0281012135 / 074906018BL jest gotowy do montażu?

Tak. Jest to wersja IMMO OFF, w pełni gotowa do montażu – nie wymaga programowania ani wizyty w serwisie diagnostycznym.

Czym jest wersja IMMO OFF?

IMMO OFF oznacza trwałe wyłączenie immobilizera w sterowniku silnika, dzięki czemu pojazd uruchamia się bez komunikacji z systemem zabezpieczeń.

Czy sterownik pasuje tylko po numerze części?

Zalecamy zawsze dobór sterownika po numerze części 0281012135 lub 074906018BL, aby zachować pełną kompatybilność z pojazdem.

Czy sterownik silnika 0281012135 jest używany?

Tak, jest to sterownik używany, sprawdzony technicznie i przygotowany do ponownej eksploatacji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Podobne produkty

    Najnowsze artykuły
    Przejdź do bloga

    • Informacje ogólne 10-04-2026

      Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

      Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

      Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

      Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

      W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

      Czytaj całość
    • Informacje ogólne 13-03-2026

      Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

      NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

      W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

      W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

      Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

      Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

      Czytaj całość
      Płatności Shoper