Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

0281010461 074906018AJ IMMO OFF Sterownik silnika VW T4 LT 2.5

BOSCH

Sterownik silnika 0281010461 do VW T4 2.5 TDI – gotowy do montażu IMMO OFF

Oryginalny sterownik silnika 0281010461 / 074906018AJ do VW T4 2.5 TDI. Moduł w wersji IMMO OFF = Plug & Play, w pełni sprawdzony, przygotowany do montażu i objęty gwarancją. Dobór najlepiej potwierdzić po zgodnym numerze części.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 450,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA VW T4 , LT
  • SILNIK 2.5
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 074906018AJ
  • NUMER CZĘŚCI 0281010461
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

0281010461 074906018AJ – sterownik silnika VW T4 2.5 TDI IMMO OFF PLUG&PLAY

0281010461, 074906018AJ to oryginalny sterownik silnika Bosch przygotowany w wersji IMMO OFF = PLUG&PLAY. Oferowany moduł jest w pełni sprawdzony, przetestowany i objęty gwarancją.

Do czego pasuje sterownik 0281010461 / 074906018AJ?

Sterownik silnika Bosch 0281010461 / VW 074906018AJ spotykany jest przede wszystkim w samochodach Volkswagen T4 z jednostką 2.5 TDI. Najczęściej kojarzony jest z mocniejszymi wersjami tej jednostki, w tym z silnikiem AXG. W zależności od rynku, wersji wyposażenia i rocznika może występować w następujących modelach:

  • Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI
  • Volkswagen Caravelle T4 2.5 TDI
  • Volkswagen Multivan T4 2.5 TDI
  • wybrane egzemplarze z końcowych lat produkcji serii T4

Przybliżone zastosowanie: lata produkcji około 1998–2003, silnik 2.5 TDI, w szczególności wersje powiązane z oznaczeniem AXG. Jeżeli szukasz sterownika do VW LT 2.5 TDI, zgodność należy potwierdzić wyłącznie po identycznym numerze z naklejki – w sterownikach grupy VW sama pojemność silnika nie wystarcza do prawidłowego doboru.

Dlaczego warto wybrać wersję IMMO OFF?

Wersja IMMO OFF oznacza, że sterownik został przygotowany tak, aby pracować w trybie PLUG&PLAY. Gotowy do montażu sterownik pozwala skrócić czas naprawy i ograniczyć dodatkowe czynności warsztatowe.

Oferowany sterownik silnika 074906018AJ został przygotowany jako część gotowa do montażu, po wcześniejszym sprawdzeniu działania. To ważne szczególnie wtedy, gdy klient szuka konkretnego numeru: 0281010461, 074906018AJ lub pełnego oznaczenia Bosch do VW T4 2.5 TDI.

 

FAQ – 0281010461 / 074906018AJ VW T4 2.5 TDI


Czy sterownik 0281010461 pasuje do VW T4 2.5 TDI?

Tak, 0281010461 jest kojarzony z Volkswagen T4 2.5 TDI. Najbezpieczniej potwierdzić zgodność po pełnym numerze z obudowy starego modułu, czyli również po oznaczeniu 074906018AJ.


074906018AJ – do jakiego auta pasuje ten sterownik silnika?

Numer 074906018AJ występuje przede wszystkim w VW Transporter T4 / Caravelle / Multivan 2.5 TDI. W praktyce to numer części powinien być zgodny 1:1 ze starym sterownikiem zamontowanym w samochodzie.


Czy 074906018AJ obsługuje silnik 2.5 TDI AXG?

Tak, ten numer jest najczęściej łączony z wersją 2.5 TDI AXG. Przy wymianie sterownika do VW T4 AXG nadal zalecane jest sprawdzenie wszystkich oznaczeń z etykiety.


Czy ECU 0281010461 IMMO OFF jest gotowe do montażu?

Tak. Oferowana wersja została przygotowana jako IMMO OFF = PLUG&PLAY, czyli sterownik jest gotowy do montażu bez standardowego dopisywania immobilisera.


Jaki sterownik do Volkswagen T4 2.5 TDI 150 KM?

Jeżeli w aucie był fabrycznie zamontowany moduł o numerach 0281010461 i 074906018AJ, należy szukać dokładnie takiego samego numeru. To najpewniejsza metoda doboru sterownika do VW T4 2.5 TDI 150 KM.


Czy numer Bosch 0281010461 musi zgadzać się idealnie?

Tak. W przypadku sterowników silnika pełna zgodność numeru Bosch i numeru producenta pojazdu ma bardzo duże znaczenie. Najlepiej, gdy zgadzają się oznaczenia 0281010461 oraz 074906018AJ.


Czy sterownik 074906018AJ pasuje do Caravelle T4 2.5 TDI?

Może pasować do Volkswagen Caravelle T4 2.5 TDI, ale tylko wtedy, gdy numer starego modułu w aucie jest taki sam. Przy elektronice silnika zgodność po numerze części jest ważniejsza niż sama nazwa nadwozia.


Czy 0281010461 będzie odpowiedni do Multivan T4 2.5 diesel?

Tak, jeżeli w Twoim VW Multivan T4 2.5 TDI był zamontowany sterownik o identycznym numerze 0281010461 / 074906018AJ. Przed zakupem zawsze warto porównać oznaczenia z etykiety starego ECU.


VW LT 2.5 TDI i sterownik 074906018AJ – czy będzie pasował?

W przypadku VW LT 2.5 TDI nie należy sugerować się wyłącznie pojemnością silnika. Dopasowanie trzeba potwierdzić po pełnym numerze części, ponieważ różne wersje LT mogły mieć inne warianty sterowników.


Gdzie sprawdzić numer sterownika silnika w VW T4 2.5 TDI?

Numer sterownika znajduje się na etykiecie modułu. Należy porównać oznaczenia takie jak 0281010461 i 074906018AJ z numerem starej części. To najlepszy sposób, aby dobrać właściwy sterownik silnika do Volkswagen T4 2.5 TDI.


Czy sterownik silnika VW 074906018AJ jest sprawdzony przed sprzedażą?

Tak, oferowany moduł jest w pełni sprawdzony, przetestowany i objęty gwarancją. Dzięki temu kupujesz przygotowany do montażu sterownik do VW T4 2.5 TDI w wersji IMMO OFF PLUG&PLAY.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość