Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281014409 4L1910401 sterownik silnika ECU Immo Off Audi Q7 3.0 TDI Plug & Play

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 2 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

4L1910401 wyłączony immobilizer sterownik silnika – gotowy do pracy od razu, bez konieczności dopasowywania

Sterownik 0281014409 Bosch EDC16CP34 w pełni sprawny, przygotowany w wersji wyłączony immobilizer, pozwala zaoszczędzić czas i koszty związane z programowaniem.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA AUDI Q7
  • SILNIK 3.0 TDI
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 0281014409
  • NUMER PRODUCENTA 4L1910401 EDC16CP34
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 0281014409 / 4L1910401 – Audi Q7 3.0 TDI IMMO OFF

Oferujemy oryginalny sterownik silnika Bosch EDC16CP34 o numerach 0281014409 oraz 4L1910401, dedykowany do samochodów Audi Q7 3.0 TDI. Jednostka została profesjonalnie przygotowana w trybie IMMO OFF, dzięki czemu działa natychmiast po montażu – bez potrzeby programowania immobilisera ani dopisywania kluczy.

Do jakich modeli pasuje?

Sterownik Bosch 0281014409 / 411910401 był montowany w samochodach z 3-litrowym silnikiem Diesla typu V6 TDI. Pasuje do modeli:

  • Audi Q7 3.0 TDI – roczniki 2006–2010
  • Silniki o kodach: ASB, BUN, CASA, BUG

Jednostka współpracuje z automatyczną oraz manualną skrzynią biegów i jest w pełni kompatybilna z systemem EDC16CP34 stosowanym w grupie VAG.

Programowanie i montaż

Sterownik w wersji IMMO OFF nie wymaga żadnego programowania – wystarczy go zamontować i podłączyć w miejsce uszkodzonej jednostki. To rozwiązanie typu Plug & Play, które eliminuje problemy z immobiliserem, uszkodzonym ECU lub zgubionymi kluczami.

Dla warsztatów istnieje możliwość dodatkowych modyfikacji, takich jak:

  • CHIP TUNING – zwiększenie mocy i momentu obrotowego (+15%)
  • EGR OFF – dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin
  • DPF OFF – wyłączenie filtra cząstek stałych

 


FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik 0281014409 pasuje do mojego Audi?

Tak, jeśli Twój samochód to Audi Q7 3.0 TDI z roczników 2006–2010 i oryginalny ECU ma numer 0281014409 lub 4L1910401, ten sterownik będzie odpowiedni.


Czy trzeba programować ten sterownik?

Nie, wersja IMMO OFF jest całkowicie gotowa do użycia. Po podłączeniu ECU samochód uruchamia się bez dodatkowych czynności.


Czy sterownik był testowany?

Tak, każda jednostka została sprawdzona fizycznie na stanowisku testowym i w aucie, co gwarantuje pełną sprawność.


Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.