Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55566400 HQ 55566400HQ ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA MJD602.M1 OPEL MERIVA HW04D 1.3

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik virgin - czysty 55566400HQ do Corsy D 1.3

Komputer z wyzerowaną pamięcią, pozbawiony PIN, gotowy do dalszego kodowania i montażu.

Obudowa zabezpieczona przed wilgocią i kurzem, przetestowana w rzeczywistych warunkach.

Kompatybilny z programowaniem TECH-2 i OP-COM, z opcją tuningu i wyłączenia EGR.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu OPEL MERIVA
  • Typ silnika 1.3 CDTI
  • Producent MAGNETI MARELLI
  • Numer OEM 55566400 HQ
  • Numer producenta MJD602.M1 HW04D
  • Wariant ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA OPEL MERIVA 1.3 CDTI – 55566400 HQ / MJD602.M1 HW04D

Model z obsługą CAR PASS – przygotowany do kodowania i indywidualnych modyfikacji

Sterownik silnika o numerze 55566400 HQ (Bosch MJD602.M1 z płytą HW04D) dedykowany jest do Opla Meriva z silnikiem 1.3 CDTI. Jednostka została gruntownie odnowiona – obudowa została oczyszczona, odmalowana i profesjonalnie uszczelniona silikonem technicznym, co zabezpiecza ją przed wpływem wilgoci i zanieczyszczeń.

Urządzenie obsługuje pełną funkcję kodowania przy użyciu CAR PASS. Może zostać zaprogramowane do konkretnego pojazdu przy użyciu narzędzi takich jak TECH-2, OP-COM lub programatorów diagnostycznych. Sterownik jest w pełni sprawny i gotowy do pracy po zaprogramowaniu danych immobilizera.

Dodatkowo możemy wykonać indywidualne modyfikacje, takie jak CHIP TUNING (poprawa osiągów) oraz EGR OFF (wyłączenie zaworu spalin). Na życzenie istnieje również możliwość przygotowania urządzenia na podstawie dostarczonych plików FLASH, EEPROM lub MPC. Sterownik 55566400HQ objęty jest gwarancją i gotowy do instalacji.


 

Najczęściej zadawane pytania o sterownik silnika Opel Meriva 1.3 CDTI 55566400 HQ / MJD602.M1 HW04D


Do jakiego pojazdu pasuje sterownik 55566400 HQ?

Moduł ECU o numerze 55566400 HQ (Bosch MJD602.M1 HW04D) jest przeznaczony do samochodów Opel Meriva 1.3 CDTI. Aby potwierdzić pełną kompatybilność, należy sprawdzić numer części na etykiecie swojego oryginalnego sterownika.


Co oznacza obsługa CAR PASS w sterowniku 55566400 HQ?

Funkcja CAR PASS pozwala na przypisanie sterownika do pojazdu przy użyciu dedykowanego kodu bezpieczeństwa. Programowanie można wykonać za pomocą urządzeń TECH-2, OP-COM lub profesjonalnych programatorów warsztatowych.


Czy sterownik 55566400 HQ można przygotować w trybie Plug&Play?

Tak. Jeśli klient dostarczy pliki FLASH, EEPROM lub MPC, możliwe jest zaprogramowanie sterownika tak, aby działał w trybie Plug&Play, co pozwala uruchomić pojazd bez dodatkowych procedur kodowania.


Jakie modyfikacje można wykonać w sterowniku 55566400 HQ?

Dla tego modelu dostępne są modyfikacje oprogramowania, takie jak chip tuning (zwiększenie mocy i momentu obrotowego) oraz EGR OFF (wyłączenie zaworu recyrkulacji spalin). Usługi te są realizowane na życzenie klienta.


Jak przebiega regeneracja sterownika 55566400 HQ?

Obudowa sterownika została oczyszczona, odmalowana i uszczelniona silikonem technicznym, co poprawia odporność na wilgoć i zanieczyszczenia oraz wydłuża trwałość urządzenia.


Czy sterownik 55566400 HQ jest objęty gwarancją?

Tak, każdy sterownik 55566400 HQ / MJD602.M1 HW04D jest dokładnie sprawdzany i objęty gwarancją rozruchową, co zapewnia pełną sprawność po montażu i programowaniu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.