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06J907309C 0261S07021 centralina do motor IMMO OFF VW Transporter Multivan T6 2.0 TSI

BOSCH

0261S07021 / 06J907309C – Centralina de motor VW Transporter / Multivan T6 2.0 TSI IMMO OFF Plug & Play

Centralina de motor Bosch MED17 original com os números 0261S07021 / 06J907309C, preparada na versão IMMO OFFPlug & Play, permitindo instalação direta sem necessidade de codificação ou adaptação após a montagem.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 611,33 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,32 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO VW T6
  • MOTOR 2.0 TSI
  • OEM: 06J907309C
  • NÚMERO DA PEÇA Bosch : 0261S07021
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

06J907309C / 0261S07021 – CENTRALINA DO MOTORE VW Transporter / Multivan T6 2.0 TSI IMMO OFF Plug & Play

A CENTRALINA DO MOTORE 06J907309C (Bosch 0261S07021) pertence à família Bosch MED17 e é utilizada em Volkswagen Transporter T6 e Volkswagen Multivan T6 2.0 TSI. A unidade foi totalmente testada e preparada em modo IMMO OFF, permitindo instalação Plug & Play sem necessidade de programação.

Se o número da sua ECU original for 06J907309C ou 0261S07021, a compatibilidade é garantida.


Aplicação – compatibilidade por número

  • Volkswagen Transporter T6 2.0 TSI (2015–2020)
  • Volkswagen Multivan T6 2.0 TSI (2015–2020)
  • Motores gasolina: 2.0 TSI EA888

Dados técnicos

  • Número da peça: 06J907309C
  • Número Bosch: 0261S07021
  • Tipo ECU: Bosch MED17
  • Estado: usado, testado
  • Versão: IMMO OFF – Plug & Play

IMMO OFF – instalação rápida

  • Imobilizador desativado
  • Sem necessidade de adaptação
  • Sem codificação após instalação
  • Arranque imediato do motor

Solução ideal quando a ECU original está danificada ou quando a adaptação não é possível.


FAQ – perguntas frequentes (06J907309C / 0261S07021)


A CENTRALINA DO MOTORE 06J907309C é compatível com VW Transporter T6 2.0 TSI EA888?
Sim, desde que o número corresponda exatamente, a compatibilidade é total.


A ECU 0261S07021 precisa de programação após instalação?
Não, estando em modo IMMO OFF funciona imediatamente sem necessidade de codificação.


O que acontece após instalar a centralina 06J907309C em modo IMMO OFF?
O motor arranca imediatamente sem validação do imobilizador, podendo surgir aviso no painel.


Quais são os sintomas de uma ECU 06J907309C avariada no VW T6 2.0 TSI?
Falta de comunicação, motor não arranca, erros ECU ou funcionamento irregular do motor.


É possível clonar a ECU Bosch MED17 0261S07021?
Sim, é possível, mas IMMO OFF é normalmente uma solução mais rápida e simples.


A centralina 06J907309C é compatível com todos os anos?
Principalmente 2015–2020, mas deve sempre verificar pelo número da peça.


Uma ECU 0261S07021 defeituosa pode causar falta de comunicação?
Sim, é um dos sintomas mais comuns em ECUs danificadas.


A centralina está testada e tem garantia?
Sim, cada unidade é testada e inclui garantia de 6 meses.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

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    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

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