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Centralinas de motor SEAT

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Centralinas de motor para SEAT – IMMO OFF Plug & Play

Nesta categoria encontra centralinas de motor Bosch verificadas para carros SEAT com motores 1.4 TSI e 2.0 TDI, incluindo o Altea XL. Todas as unidades atualmente em oferta estão preparadas como IMMO OFF Plug & Play – após montar uma centralina compatível não é preciso programar o imobilizador.

Escolha a centralina pelo número VAG completo (03C…, 03L…) e pelo número Bosch da etiqueta. As outras marcas estão na categoria centralinas de motor ECU.

Não sabe que centralina serve no seu SEAT? Enviar foto da etiqueta e VIN →

Produtos: 3

List of products

Predefinição Predefinição Nome do produto: A a Z Nome do produto: Z a A Preço: do mais baixo Preço: do mais alto
Bestseller
03C906027BD 0261S07018 centralina do motor Bosch VW / Seat / Skoda 1.4 TSI
Código do produto 0261S07018 Código do fabricante 03C906027BD

03C906027BD 0261S07018 centralina do motor Bosch MED17.5.5 VW / Seat / Skoda 1.4 TSI IMMO OFF Plug & Play

Fabricante Bosch
Preço 318,78 €
Preço 259,17 €
Bestseller
Centralina do motor 03L906018FL 0281017156 Seat Altea XL 2.0 TDI  IMMO OFF
Código do produto 0281017156 Código do fabricante 03L906018FL

03L906018FL 0281017156 Centralina do motor IMMO OFF Seat Altea XL 2.0 TDI Plug&Play

Fabricante Bosch
Preço 170,78 €
Preço 138,84 €
Bestseller
03L907309N 0281016374 centralina do motor Bosch VW / Audi / Seat / Skoda 2.0 diesel
Código do produto 0281016374 Código do fabricante 03L907309N

03L907309N 0281016374 centralina do motor Bosch EDC17C46 VW / Audi / Seat / Skoda 2.0 diesel IMMO OFF Plug & Play

Fabricante Bosch
Preço 227,70 €
Preço 185,12 €

Centralinas de motor SEAT disponíveis

Motor / aplicação Número VAG Número Bosch / tipo
1.4 TSI, incluindo Leon, Altea 03C906027BD 0261S07018 (MED17.5.5)
2.0 TDI, Altea XL 03L906018FL 0281017156
2.0 TDI, grupo VAG 03L907309N 0281016374 (EDC17C46)

As mesmas centralinas foram também montadas em Volkswagen, Audi e Škoda – veja as categorias centralinas de motor Volkswagen e centralinas de motor Škoda. A compatibilidade depende, no entanto, dos números e não da marca do veículo dador.

Como escolher uma centralina de motor para SEAT?

  • o número VAG completo, por exemplo 03L906018FL – com todas as letras finais,
  • o número Bosch e a família da centralina, por exemplo MED17.5.5 ou EDC17C46,
  • o código, a cilindrada e a potência do motor, a caixa de velocidades e a norma de emissões.

O modelo, o ano e a cilindrada por si só não bastam – a mesma versão do carro pode ter tido centralinas e software diferentes. O VIN ajuda, mas não substitui os números da etiqueta.

O que significa IMMO OFF Plug & Play?

Nas centralinas IMMO OFF a função de bloqueio do arranque pelo imobilizador está desativada. Uma centralina compatível põe o motor a trabalhar sem a habitual aprendizagem do imobilizador e das chaves – não é preciso transferir dados do módulo antigo nem programar o imobilizador do SEAT.

  • os números, a versão de hardware e o software têm de coincidir na mesma com a centralina antiga,
  • em alguns carros pode ficar acesa a luz do imobilizador ou um erro memorizado – se o motor funcionar corretamente, a centralina não está avariada,
  • conforme a versão, podem ser necessários passos adicionais, por exemplo a codificação do equipamento ou dos injetores e a eliminação de erros.

Antes de substituir a centralina

O motor não arrancar, a falta de comunicação de diagnóstico, o modo de emergência ou erros do imobilizador nem sempre indicam uma centralina avariada. Verifique a alimentação e as massas, os fusíveis, os relés, a cablagem e as fichas e a comunicação CAN – uma avaria na instalação não detetada ou um atuador em curto-circuito pode danificar o módulo seguinte.

Testes, garantia e envio

Cada centralina é verificada antes do envio numa bancada de testes, ligada à alimentação e a ferramentas de diagnóstico. O prazo e as condições da garantia estão indicados na descrição de cada produto. Antes de encomendar pode consultar prazos e custos de envio, formas de pagamento e as condições de devoluções e reclamações.

Não sabe que centralina serve?

Envie-nos uma fotografia nítida da etiqueta completa da sua centralina antiga, o número VIN, o modelo, o código do motor, o ano e o tipo de caixa. Verificaremos os números e sugerimos a preparação adequada.

Perguntar por centralina SEAT →

Perguntas frequentes – centralinas de motor SEAT

Pergunta Resposta
É preciso programar uma centralina IMMO OFF? Não é preciso adaptá-la ao imobilizador. Conforme a versão do carro, podem ser necessárias a codificação do equipamento ou dos injetores e a eliminação de erros.
Uma centralina de um Volkswagen serve num SEAT? Só se o número VAG completo, o número Bosch, a versão de hardware e o software coincidirem. Partilhar a plataforma não basta.
Porque acende a luz do imobilizador após a montagem? Em alguns carros fica acesa após IMMO OFF. Se o motor arranca e funciona corretamente, a centralina não está avariada.
O VIN basta? Não. O VIN ajuda a identificar o carro, mas o decisivo são os números da etiqueta da centralina antiga.

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN e clonagem

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN em vez de usada

    A centralina do motor do Corsa D 1.3 CDTI fica na zona sob o para-brisas e é muitas vezes inundada pela água. Descubra de onde vem a avaria, como recondicionamos as centralinas e porque é que uma VIRGIN recondicionada é mais segura do que uma usada.

    • de onde vem a água e quais são os sintomas,
    • o que verificar nos injetores antes de substituir a centralina,
    • como recondicionamos e vedamos as centralinas,
    • como funcionam a VIRGIN, a clonagem e a adaptação por VIN,
    • os números mais procurados: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Uma centralina VIRGIN recondicionada, pronta a montar, custa de 190 a 230 euros.

    Leia mais
  • Geada, neve e humidade: porque surgem avarias nas centralinas de motor, nos módulos BCM e nas bombas ABS no inverno?

    Porque surgem avarias nas centralinas e na eletrónica do automóvel no inverno?

    Quando as luzes de aviso do ABS, do ESP e do motor se acendem após uma noite fria, isso nem sempre significa que uma centralina esteja avariada. O problema pode estar relacionado com uma queda de tensão, uma bateria com pouca carga ou a presença de humidade e infiltrações de água nos módulos eletrónicos do veículo.

    Neste guia da ECUSale, abordamos as avarias relacionadas com a humidade nas centralinas de motor do Audi Q7 e do Opel Corsa D 1.3 CDTI, bem como nos módulos ABS da Volkswagen. Explicamos também como identificar sinais de danos causados pela água e o que verificar antes de substituir o módulo afetado.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    Centralinas do motor, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel

    Os produtos são testados antes do envio?

    1. Os produtos são testados antes do envio?

    Sim, cada Centralina de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralina da transmissão e qualquer outro módulo eletrónico automóvel é testado eletronicamente antes do envio. Cada unidade é verificada para garantir uma comunicação correta e um funcionamento adequado, assegurando que recebe um produto totalmente testado e pronto para instalação.

    2. A Centralina de Motor requer programação ou codificação após a instalação?

    A necessidade de programação ou codificação depende da versão do produto. Disponibilizamos Centralinas de Motor nas versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre qualquer programação ou codificação necessária estão sempre claramente indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a unidade pode ser instalada e utilizada sem necessidade de codificação ou adaptação adicional.

    3. Como posso escolher a peça correta para o meu veículo?

    O passo mais importante é comparar os números de referência presentes na sua unidade original. Deve prestar especial atenção aos números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou ao número OEM do fabricante do veículo. Se tiver dúvidas, pode enviar-nos uma fotografia do seu módulo atual ou fornecer o número VIN do veículo, e os nossos especialistas ajudá-lo-ão a identificar a peça correta.

    4. Os produtos estão cobertos por garantia?

    Sim, todas as Centralinas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralinas da transmissão e outros módulos eletrónicos automóveis disponíveis na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é cuidadosamente testado e preparado antes do envio. Caso surja algum problema, a nossa equipa de assistência técnica está disponível para ajudar no diagnóstico e na resolução da situação de forma rápida e eficiente.

    5. Quais os métodos de pagamento disponíveis na loja?

    Oferecemos pagamentos online seguros através da Stripe e do PayPal. Os clientes podem efetuar o pagamento com cartão de crédito ou débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagamentos bancários online ou transferência bancária tradicional. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro para concluir a sua compra de forma rápida, simples e segura.