Skip to main content
português €
Open search engine
Pesquisar
Close search engine Claro Pesquisar
Produtos no carrinho: 0. Ver detalhes
O seu carrinho está vazio

Bombas ABS Toyota

Filtros
Subcategorias e filtros
Filtros

na categoria: Bombas ABS Toyota

Subcategorias

Voltar para: Bombas ABS
  • Bombas ABS Toyota

Chosen Filtros

Claro

Preço

Vendedor

Vendedor
Produtos: 1

Bombas ABS para Toyota – Yaris II

Nesta categoria encontra bombas ABS com centralina usadas e verificadas para Toyota. Neste momento trata-se de um conjunto completo ATE para o Toyota Yaris II, com o número de bomba 44510-0D031 e a centralina 89541-0D040.

Escolha a bomba pelos números Toyota das etiquetas do módulo. As outras marcas estão na categoria bombas ABS.

Procura uma bomba ABS para outro Toyota? Envie uma fotografia das etiquetas do módulo →

Produtos: 1

List of products

Predefinição Predefinição Nome do produto: A a Z Nome do produto: Z a A Preço: do mais baixo Preço: do mais alto
Código do produto 895410D040 Código do fabricante 445100D031

44510-0D031 89541-0D040 bomba ABS com centralina Toyota Yaris II

Fabricante ATE
Preço 113,85 €
Preço 92,56 €

Bomba ABS Toyota na nossa oferta

Vendemos um conjunto completo: bloco hidráulico com bomba e centralina. No módulo Toyota encontra dois números principais – o do conjunto da bomba, com o prefixo 44510, e o da centralina ABS, com o prefixo 89541. A etiqueta do fabricante tem também um número ATE.

Elemento Número
Número da bomba Toyota 44510-0D031 (445100D031)
Número da centralina ABS 89541-0D040 (895410D040)
Número ATE 06.2102-0746.3
Modelo Toyota Yaris II

Como escolher uma bomba ABS para Toyota?

Compare o número da bomba e o da centralina com as etiquetas do seu módulo. No Yaris II foram montadas versões diferentes do sistema – por exemplo com e sem controlo de estabilidade –, por isso o modelo e o ano não chegam. O VIN ajuda a confirmar a versão do veículo, mas não substitui os números do módulo. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia das etiquetas.

Veja: bomba ABS 44510-0D031 / centralina 89541-0D040 – Toyota Yaris II.

Montagem

Depois de montar uma bomba ABS é preciso sangrar o sistema de travagem. Antes de comprar, confirme com a oficina se a sua versão do veículo exige calibração ou outro procedimento no diagnóstico após a substituição.

Sintomas de avaria no sistema ABS

  • luz de ABS ou ESP no painel,
  • erros da bomba, das eletroválvulas ou da alimentação da centralina no diagnóstico,
  • sem comunicação com a centralina ABS.

A luz do ABS é muitas vezes causada por um sensor de velocidade da roda, um anel dentado ou a cablagem, e não pela própria bomba, por isso faça um diagnóstico antes de comprar.

Testes, garantia e envio

Cada módulo é verificado antes do envio numa bancada de testes, ligado à alimentação e a ferramentas de diagnóstico fora do veículo. O prazo e as condições da garantia estão indicados na descrição de cada produto. Antes de encomendar pode consultar prazos e custos de envio, formas de pagamento e as condições de devoluções e reclamações.

Não encontrou o seu número?

Envie-nos uma fotografia da etiqueta completa do módulo original, o número VIN e a informação do motor. Verificaremos os números e a disponibilidade.

Pergunte por uma bomba ABS Toyota →

FAQ – bombas ABS Toyota

Pergunta Resposta
Onde encontro o número da bomba ABS num Toyota? Nas etiquetas do bloco hidráulico e da centralina. O número da bomba começa por 44510 e o da centralina por 89541.
Basta ter um Yaris II? Não. Compare os números da bomba e da centralina – neste modelo foram usadas versões diferentes do sistema.
Vendem a bomba juntamente com a centralina? Sim, é um conjunto completo: bomba com bloco hidráulico e centralina.
A bomba é verificada antes do envio? Sim, cada conjunto é testado em bancada antes do envio.

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN e clonagem

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN em vez de usada

    A centralina do motor do Corsa D 1.3 CDTI fica na zona sob o para-brisas e é muitas vezes inundada pela água. Descubra de onde vem a avaria, como recondicionamos as centralinas e porque é que uma VIRGIN recondicionada é mais segura do que uma usada.

    • de onde vem a água e quais são os sintomas,
    • o que verificar nos injetores antes de substituir a centralina,
    • como recondicionamos e vedamos as centralinas,
    • como funcionam a VIRGIN, a clonagem e a adaptação por VIN,
    • os números mais procurados: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Uma centralina VIRGIN recondicionada, pronta a montar, custa de 190 a 230 euros.

    Leia mais
  • Geada, neve e humidade: porque surgem avarias nas centralinas de motor, nos módulos BCM e nas bombas ABS no inverno?

    Porque surgem avarias nas centralinas e na eletrónica do automóvel no inverno?

    Quando as luzes de aviso do ABS, do ESP e do motor se acendem após uma noite fria, isso nem sempre significa que uma centralina esteja avariada. O problema pode estar relacionado com uma queda de tensão, uma bateria com pouca carga ou a presença de humidade e infiltrações de água nos módulos eletrónicos do veículo.

    Neste guia da ECUSale, abordamos as avarias relacionadas com a humidade nas centralinas de motor do Audi Q7 e do Opel Corsa D 1.3 CDTI, bem como nos módulos ABS da Volkswagen. Explicamos também como identificar sinais de danos causados pela água e o que verificar antes de substituir o módulo afetado.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    Centralinas do motor, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel

    Os produtos são testados antes do envio?

    1. Os produtos são testados antes do envio?

    Sim, cada Centralina de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralina da transmissão e qualquer outro módulo eletrónico automóvel é testado eletronicamente antes do envio. Cada unidade é verificada para garantir uma comunicação correta e um funcionamento adequado, assegurando que recebe um produto totalmente testado e pronto para instalação.

    2. A Centralina de Motor requer programação ou codificação após a instalação?

    A necessidade de programação ou codificação depende da versão do produto. Disponibilizamos Centralinas de Motor nas versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre qualquer programação ou codificação necessária estão sempre claramente indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a unidade pode ser instalada e utilizada sem necessidade de codificação ou adaptação adicional.

    3. Como posso escolher a peça correta para o meu veículo?

    O passo mais importante é comparar os números de referência presentes na sua unidade original. Deve prestar especial atenção aos números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou ao número OEM do fabricante do veículo. Se tiver dúvidas, pode enviar-nos uma fotografia do seu módulo atual ou fornecer o número VIN do veículo, e os nossos especialistas ajudá-lo-ão a identificar a peça correta.

    4. Os produtos estão cobertos por garantia?

    Sim, todas as Centralinas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralinas da transmissão e outros módulos eletrónicos automóveis disponíveis na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é cuidadosamente testado e preparado antes do envio. Caso surja algum problema, a nossa equipa de assistência técnica está disponível para ajudar no diagnóstico e na resolução da situação de forma rápida e eficiente.

    5. Quais os métodos de pagamento disponíveis na loja?

    Oferecemos pagamentos online seguros através da Stripe e do PayPal. Os clientes podem efetuar o pagamento com cartão de crédito ou débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagamentos bancários online ou transferência bancária tradicional. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro para concluir a sua compra de forma rápida, simples e segura.