Centralinas de motor Renault na nossa oferta
A centralina de motor (ECU) gere a injeção, a ignição nos motores a gasolina, a sobrealimentação e a comunicação com o imobilizador. Na etiqueta de uma centralina Renault há normalmente dois tipos de números: o número Renault (por ex. 8200391957, 8200666516, 237109184R) e o número do fabricante – Bosch (0281…), Magneti Marelli (marcação IAW 5NR2…), Siemens/Continental (S1202…, A2C…).
| Modelo / motor |
Número Renault |
Número do fabricante |
| Master, Trafic, Vivaro 2.5 dCi |
8200391957, 8200635663 |
Bosch 0281011277, 0281013363, 0281013364 |
| Master, Trafic, Vivaro, Mascott dCi |
8200391957, 8200303367 |
Bosch 0281011486 |
| Trafic, Vivaro, Primastar 2.0 dCi |
8200666516, 8200935115 |
Bosch 0281014648, 0281017065 |
| Clio II 1.2 16V |
8200181482 + número de calibração |
Magneti Marelli IAW 5NR2 |
| Modus 1.2 16V |
8200414422 |
Siemens S120200102B |
| Clio 1.5 dCi (2016–2019) |
237109184R |
Continental A2C12510100 (SID310) |
A tabela mostra exemplos da oferta atual, não uma lista completa de aplicações.
Como escolher uma centralina de motor Renault?
Compare os dois números – Renault e fabricante – com a etiqueta da sua centralina. O mesmo número Renault aparece com vários números Bosch – por ex. 8200391957 com 0281011277, 0281012052 e 0281012200 – e no Clio II 1.2 16V o número comum 8200181482 combina-se com diferentes números de calibração (8200229098, 8200262881, 8200285314). Por isso o modelo e o motor não chegam. O VIN ajuda a confirmar a versão do veículo, mas não substitui os números da etiqueta. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da etiqueta.
VIRGIN, Plug & Play e programação
A preparação está indicada em cada produto:
- VIRGIN Plug & Play – a memória do imobilizador está limpa; depois da montagem, a centralina emparelha-se sozinha com o imobilizador e a chave do carro, sem transferir dados do módulo antigo,
- VIRGIN para programar – a centralina está limpa, mas depois da montagem tem de ser emparelhada com o carro com uma ferramenta de diagnóstico (imobilizador, VIN, configuração).
Segundo as descrições dos produtos, as centralinas Bosch para Master e Trafic e as Magneti Marelli para o Clio II estão preparadas como VIRGIN Plug & Play, enquanto a centralina Continental SID310 para o Clio 1.5 dCi exige programação depois da montagem.
Exemplos de centralinas de motor Renault
Sintomas de centralina de motor avariada
- o motor não arranca, embora o motor de arranque e a alimentação de combustível funcionem,
- sem comunicação com a centralina de motor no diagnóstico,
- modo de emergência, motor a ir abaixo de repente ou erros de injeção sem sensores avariados,
- sinais de humidade ou corrosão na ficha ou na caixa.
Alimentação, massas, fusíveis, relés, cablagem e imobilizador provocam sintomas semelhantes – por isso faça um diagnóstico antes de comprar. As centralinas de caixa para Renault estão na categoria centralinas de caixa Renault, e as bombas ABS em bombas ABS Renault. Algumas centralinas de Trafic e Master servem também no Opel Vivaro e Movano – veja centralinas de motor Opel.
Testes, garantia e envio
Cada centralina é verificada antes do envio numa bancada de testes, ligada à alimentação e a ferramentas de diagnóstico. O prazo e as condições da garantia estão indicados na descrição de cada produto. Antes de encomendar pode consultar prazos e custos de envio, formas de pagamento e as condições de devoluções e reclamações.
Não encontrou o seu número?
Envie-nos uma fotografia da etiqueta completa da sua centralina original, o número VIN e a informação do motor. Verificaremos os números e a disponibilidade.
Pergunte por uma centralina Renault →
FAQ – centralinas de motor Renault
| Pergunta |
Resposta |
| Uma centralina de Opel Vivaro serve num Renault Trafic? |
Estes modelos partilham motores e centralinas. Se o número Renault e o número Bosch forem idênticos, a centralina serve. |
| O que significa VIRGIN Plug & Play? |
A centralina tem a memória do imobilizador limpa e emparelha-se sozinha com o carro depois da montagem – sem programação nem clonagem. |
| Basta o número 8200391957? |
Não. Este número Renault aparece com vários números Bosch. Compare os dois números da etiqueta. |
| A centralina SID310 do Clio 1.5 dCi precisa de programação? |
Sim, segundo a descrição do produto a versão VIRGIN SID310 tem de ser programada no carro depois da montagem. |
| As centralinas são verificadas antes do envio? |
Sim, cada módulo é testado antes do envio. |
