Skip to main content
português
Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
Produtos no carrinho: 0. Ver detalhes
O seu carrinho está vazio
Ir para comentários sobre o produto

Segurança do produto

Fabricante

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Alemanha

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Report a product safety issue

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com

0281015330 8200935115 Renault Trafic II 2.0 dCi – centralina do motor ECU VIRGIN Plug & Play

Fabricante: BOSCH (ir para produtos)
português
com IVA sem IVA
Preço 162,21 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Disponibilidade:
disponível
Envio de 41,69 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Tempo de envio: 48 horas

Renault Trafic II 2.0 dCi 0281015330 – centralina do motor VIRGIN Plug & Play

Centralina do motor Bosch EDC16C36 0281015330 para versões selecionadas do Renault Trafic II 2.0 dCi, também identificada pelas referências 8200935115 e 8200935116, preparada em versão VIRGIN Plug & Play.

Ir para a descrição completa

💳 Pagamentos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e os principais cartões de crédito e débito.

🚚 Envio UPS para toda a Europa

A entrega na União Europeia demora normalmente entre 1 e 3 dias úteis.

🌍 Envio UPS para todo o mundo

A entrega internacional demora normalmente entre 4 e 7 dias úteis.

Dados técnicos

  • Marca e modelo do veículo Renault Trafic II
  • Tipo de motor 2.0 dCi
  • Fabricante do módulo Bosch
  • Referência OEM 8200935115 / 8200935116
  • Referência do fabricante 0281015330 / 0281 015 330
  • Referência da peça 1039S33682
  • Tipo de módulo centralina do motor ECU – Bosch EDC16C36
  • PLUG AND PLAY Virgin – programação automática ao veículo
  • Garantia 6 meses
  • Estado do produto: Produto usado, totalmente funcional e testado
  • Métodos de pagamento: Cartão de crédito, transferência bancária e PayPal
  • Entrega rápida na UE: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • Envio internacional: Resto do mundo: 4–7 dias úteis

Centralina do motor Plug & Play Bosch 0281015330 – Renault Trafic II 2.0 dCi VIRGIN

A centralina do motor Bosch EDC16C36 com a referência 0281015330 destina-se a determinadas versões do Renault Trafic II 2.0 dCi. Na etiqueta do módulo encontram-se também as referências 8200935115, 8200935116 e 1039S27595. A centralina é preparada em versão VIRGIN Plug & Play, permitindo que, após uma instalação correta, se adapte automaticamente ao veículo e se sincronize com o sistema de imobilizador.

Aplicações da centralina Bosch 0281015330

Este módulo é utilizado em determinadas configurações Renault equipadas com motor 2.0 dCi. Devido às diferentes versões de equipamento e software, a compatibilidade deve ser sempre confirmada através das referências da ECU original.

  • Renault Trafic II 2.0 dCi – determinadas versões equipadas com centralina do motor Bosch EDC16C36.

Antes da compra, devem ser comparados principalmente o número Bosch 0281015330 e as referências Renault presentes na centralina antiga. Nesta versão constam os números 8200935115 e 8200935116. O ano exato, o código do motor e a versão de carroçaria devem ser verificados individualmente caso as referências da centralina original sejam diferentes das da unidade apresentada.

Sintomas comuns de avaria da centralina EDC16C36

Os problemas da centralina do motor podem manifestar-se de diferentes formas. Neste tipo de ECU podem surgir, entre outros, os seguintes sintomas:

  • ausência de comunicação de diagnóstico com a centralina do motor,
  • problemas de comunicação entre a ECU e os restantes módulos da rede CAN,
  • erro P0100 relacionado com o circuito de medição do caudal de ar,
  • erro P0110 relacionado com o circuito da temperatura do ar de admissão,
  • erro P0685 relacionado com o comando do relé principal da ECU,
  • erro P062F relacionado com a memória EEPROM da centralina.

A presença de um destes erros não significa necessariamente que a centralina esteja avariada. Antes de substituir a ECU, devem também ser verificadas as alimentações, as ligações de massa, a cablagem, os fusíveis, os relés e os componentes associados à centralina.

Programação e preparação da centralina VIRGIN Plug & Play

O módulo disponibilizado é preparado em versão VIRGIN Plug & Play. Isto significa que os dados do veículo anterior foram eliminados e a centralina está pronta para ser automaticamente associada ao veículo.

Após a instalação, a ECU adapta-se automaticamente ao veículo e sincroniza-se com o sistema de imobilizador. Não é necessário copiar os dados do imobilizador da centralina antiga nem efetuar uma clonagem convencional apenas para permitir o arranque do veículo.

Durante o primeiro arranque efetuado corretamente, a centralina obtém as informações necessárias da eletrónica do veículo e fica associada ao automóvel. Depois de concluído este processo, a ECU funciona em conjunto com o sistema de imobilizador do veículo.

Se o cliente dispuser de uma centralina original que ainda possa ser lida corretamente e necessitar de outro tipo de preparação, em determinados casos também é possível efetuar uma clonagem. Este serviço consiste na transferência dos dados necessários da ECU antiga e deve ser previamente acordado.

Cada centralina é testada antes do envio. O produto está abrangido por uma garantia de 6 meses.

Perguntas frequentes – ECU Renault Trafic 2.0 dCi

A centralina 0281015330 é compatível com Renault Trafic II 2.0 dCi?

A centralina Bosch 0281015330 é utilizada em determinadas versões do Renault Trafic II 2.0 dCi. Antes da compra, devem ser comparadas as referências da ECU original, especialmente o número Bosch e as referências Renault indicadas na etiqueta.

A ECU 8200935116 do Renault Trafic necessita de programação após a montagem?

A versão VIRGIN Plug & Play disponibilizada está preparada para adaptação automática. Após uma instalação correta, a centralina fica associada ao veículo e sincroniza-se com o sistema de imobilizador.

O que significa VIRGIN Plug & Play numa centralina Bosch EDC16C36?

VIRGIN significa que o módulo foi preparado sem os dados do veículo anterior. Após a montagem, a ECU obtém as informações necessárias do veículo, fica associada ao automóvel e funciona com o sistema de imobilizador original.

É necessário clonar a centralina 8200935115 a partir da ECU antiga?

Não, na versão VIRGIN Plug & Play disponibilizada. A clonagem da centralina antiga não é necessária para uma instalação normal, porque o módulo está preparado para se associar automaticamente ao veículo.

Como posso verificar se Bosch 0 281 015 330 é adequado para o meu Renault Trafic 2.0 dCi?

Deve comparar o número Bosch 0281015330 e as referências Renault com a centralina retirada do veículo. Se os números forem diferentes, a compatibilidade deve ser confirmada antes de efetuar a encomenda.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTOR, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.

    Os produtos são testados antes do envio?

    1. Os produtos são testados antes do envio?

    Sim, cada Centralina de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralina da transmissão e qualquer outro módulo eletrónico automóvel é testado eletronicamente antes do envio. Cada unidade é verificada para garantir uma comunicação correta e um funcionamento adequado, assegurando que recebe um produto totalmente testado e pronto para instalação.

    2. A Centralina de Motor requer programação ou codificação após a instalação?

    A necessidade de programação ou codificação depende da versão do produto. Disponibilizamos Centralinas de Motor nas versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre qualquer programação ou codificação necessária estão sempre claramente indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a unidade pode ser instalada e utilizada sem necessidade de codificação ou adaptação adicional.

    3. Como posso escolher a peça correta para o meu veículo?

    O passo mais importante é comparar os números de referência presentes na sua unidade original. Deve prestar especial atenção aos números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou ao número OEM do fabricante do veículo. Se tiver dúvidas, pode enviar-nos uma fotografia do seu módulo atual ou fornecer o número VIN do veículo, e os nossos especialistas ajudá-lo-ão a identificar a peça correta.

    4. Os produtos estão cobertos por garantia?

    Sim, todas as Centralinas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralinas da transmissão e outros módulos eletrónicos automóveis disponíveis na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é cuidadosamente testado e preparado antes do envio. Caso surja algum problema, a nossa equipa de assistência técnica está disponível para ajudar no diagnóstico e na resolução da situação de forma rápida e eficiente.

    5. Quais os métodos de pagamento disponíveis na loja?

    Oferecemos pagamentos online seguros através da Stripe e do PayPal. Os clientes podem efetuar o pagamento com cartão de crédito ou débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagamentos bancários online ou transferência bancária tradicional. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro para concluir a sua compra de forma rápida, simples e segura.

    Fabricantes de centralinas de motor e eletrónica automóvel

    Centralinas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralinas da caixa de velocidades e eletrónica automóvel dos fabricantes mais populares disponíveis na ECUSALE.