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28383941 BV6112A650ADK centralina do motor ECU DCM3.5 FORD BV61-12A650-ADK

DELPHI

Centralina de motor 28383941 / BV61-12A650-ADK para Ford 2.0 TDCi

Centralina DCM3.5 totalmente funcional, pronta para instalação após a programação no veículo usando FORScan ou IDS.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 306,40 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,41 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO FORD
  • MOTOR 2.0 TDCI
  • OEM: BV61-12A650-ADK
  • NÚMERO DA PEÇA 28383941 DCM3.5
  • Pronto para programação pronto para programação
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

Centralina de motor 28383941 / BV6112A650ADK – DCM3.5 para Ford 2.0 TDCi

Disponibilizamos uma centralina de motor Bosch DCM3.5 totalmente funcional com número 28383941 e referência BV6112A650ADK, utilizada em veículos Ford equipados com motor 2.0 TDCi. A unidade foi testada quanto à comunicação CAN, alimentação e circuitos principais.

Requer apenas configuração e adaptação no veículo utilizando FORScan ou IDS. Após a programação, funciona como uma peça original.

Aplicação – em que modelos Ford é usada BV61-12A650-ADK?

Montada em veículos com motor 2.0 TDCi entre 2010–2015:

  • Ford Mondeo Mk4 / Mk5 – 2.0 TDCi (2010–2015)
  • Ford S-Max – 2.0 TDCi (2010–2014)
  • Ford Galaxy – 2.0 TDCi (2010–2014)
  • Ford Kuga – algumas versões 2.0 TDCi (2010–2013)

Para compatibilidade total, o número deve coincidir com BOSCH 28383941 ou BV61-12A650-ADK.


É compatível com o meu Ford?

Sim, se o seu Ford tiver um motor 2.0 TDCi (2010–2015) e a centralina original tiver os mesmos códigos.


Posso instalá-la imediatamente?

Fisicamente sim, mas é necessário programar usando FORScan ou IDS antes de ligar o motor.


Sintomas de uma DCM3.5 avariada?

Perda de potência, dificuldades de arranque, erros de injeção, falta de comunicação OBD, motor a desligar durante a condução ou ausência total de arranque.


É necessário clonar a centralina antiga?

Nem sempre. Na maioria dos casos basta programar com IDS ou FORScan.


A unidade é testada?

Sim. Todas as unidades são testadas em comunicação CAN, sinais I/O e carga.

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