Skip to main content
português / €
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
português / €
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Ir para comentários sobre o produto

51856403 CFC328F02 centralina de transmissão TCU Selespeed Fiat 500 CFC328F.02

MAGNETI MARELLI

51856403 / CFC328F.02 – centralina da caixa Selespeed FIAT 500 (compatibilidade por número de peça)

Centralina da caixa de velocidades Selespeed original para FIAT 500 – compatibilidade total pelos números 51856403 e CFC328F.02, testada e pronta para instalação conforme o número de peça.

Ir para a descrição completa
Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
português / €
com IVA sem IVA
Preço 354,27 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,51 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
Pergunte sobre o produto

info

Informações

  • MODELO DO CARRO Fiat 500
  • OEM: 51856403
  • NÚMERO DA PEÇA CFC328F02 / CFC328F.02
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

51856403 CFC328F.02 – Centralina da caixa de velocidades Selespeed FIAT 500

A centralina da caixa de velocidades Selespeed oferecida com os números 51856403 e CFC328F.02 (CFC328F02) é um módulo original de controlo da caixa semi-automática utilizada nos modelos FIAT com sistema eletro-hidráulico Selespeed / Dualogic.

A unidade foi totalmente testada, verificada quanto à comunicação CAN, controlo dos atuadores e correto funcionamento das válvulas hidráulicas. O módulo está coberto por garantia escrita e preparado para instalação profissional no veículo de acordo com o número de peça.

Mais importante – compatibilidade por número de peça

No caso das centralinas Selespeed, a compatibilidade por número é essencial. Se no seu módulo constar o número:

  • 51856403
  • CFC328F.02
  • CFC328F02

isso significa compatibilidade total a nível de hardware e software – independentemente da versão de equipamento do veículo.

Aplicação – modelos e motorizações

A centralina da caixa 51856403 / CFC328F.02 foi utilizada nos modelos:

  • FIAT 500 (aprox. 2007–2015)
  • FIAT 500C (versão cabrio)
  • FIAT Panda (versões selecionadas com transmissão Dualogic)

Unidades de motor tipicamente associadas a este módulo:

  • 1.2 8V gasolina – código de motor 169A4000
  • 1.4 16V gasolina – código de motor 169A3000
  • 1.3 Multijet Diesel – 199A2000 / 199B1000

Nota: a compatibilidade final deve sempre ser confirmada pelo número 51856403 ou pela referência CFC328F.02 presente na sua centralina.

Sintomas de uma centralina Selespeed defeituosa

  • Impossibilidade de mudar de velocidade
  • A caixa permanece em ponto morto (N)
  • Solavancos ao arrancar
  • Erros de comunicação CAN com a caixa
  • Falha na adaptação da embraiagem
  • Modo de emergência da transmissão

Em muitos casos, a causa do problema é uma falha na eletrónica de controlo ou soldaduras frias no interior do módulo CFC328F02.

Estado e preparação

A centralina oferecida está:

  • ✔ totalmente testada em bancada
  • ✔ teste de comunicação e controlo de válvulas
  • ✔ sem erros internos
  • ✔ garantia incluída
  • ✔ caixa protegida profissionalmente

O módulo está preparado como unidade pronta para instalação de acordo com o número de peça.


FAQ – Perguntas Frequentes (Long Tail SEO)

A centralina 51856403 é compatível com FIAT 500 1.2 8V de 2009?

Sim, se no seu veículo estiver instalado um módulo com número 51856403 ou CFC328F.02, será totalmente compatível com a versão 1.2 8V Selespeed.


CFC328F02 – pode ser instalada no FIAT 500C 1.4 16V?

Sim, desde que o número de peça coincida. A versão 1.4 16V com transmissão Dualogic utiliza o mesmo tipo de centralina.


FIAT Panda 1.3 Multijet – o número 51856403 é adequado?

Em versões selecionadas com caixa semi-automática sim, contudo deve sempre verificar o número na carcaça da centralina.


Como verificar se a minha centralina é CFC328F.02?

O número encontra-se na etiqueta do módulo. Pode estar escrito como CFC328F.02 ou CFC328F02 – ambas as designações são equivalentes.


O 51856403 resolve o problema da caixa permanecer em ponto morto (N)?

Se a causa for falha eletrónica da centralina, a substituição do módulo frequentemente resolve o problema. Recomenda-se diagnóstico prévio.


A centralina CFC328F.02 necessita de adaptação após a instalação?

Na maioria dos casos é necessária a adaptação da embraiagem e a calibração da caixa utilizando equipamento de diagnóstico adequado.


51856403 FIAT 500 1.3 MJT – é compatível com o ano 2012?

Sim, desde que o número da centralina no seu veículo seja idêntico – a compatibilidade é sempre confirmada pelo número de peça.


O número 51856403 é intercambiável com outras versões CFC328F?

Nem todas as versões são intercambiáveis. É essencial a correspondência completa da referência – CFC328F.02.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

    Leia mais
  • Centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K danificada por água – Avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

    Leia mais