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55267347 MJD8F3.D9 Fiat Doblo 1.3 Multijet 90HP Centralina do motor VIRGIN Plug & Play

FPT

Centralina do motore 55267347 MJD8F3.D9 para Fiat Doblo 1.3 – DPF OFF, EGR OFF

Centralina do motore 55267347 preparada na versão Virgin Plug & Play, pronta para instalação no veículo. Também pode ser fornecida com as modificações DPF OFF e EGR OFF, de acordo com as necessidades do cliente.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 235,38 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,37 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Você pode escolher uma variante adicional

As variantes individuais podem diferir no preço

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO Fiat Doblo
  • MOTOR 1.3 Multijet 90HP
  • OEM: 55267347
  • NÚMERO DA PEÇA MJD8F3.D9 / MJD8F3D9
  • PLUG AND PLAY Virgin – programação automática ao veículo
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: em todo o mundo: 4–7 dias úteis

descrição

Centralina de motor Virgin Plug & Play Fiat Doblo 1.3 55267347 MJD8F3.D9

Centralina de motor original 55267347 com a referência MJD8F3.D9, destinada a determinadas versões do Fiat Doblo equipadas com o motor diesel 1.3 Multijet de 90 cv. Esta centralina foi totalmente testada, verificada e preparada na versão Virgin Plug & Play, permitindo a adaptação automática ao veículo durante o procedimento de emparelhamento.

Cada unidade é submetida a testes de comunicação, alimentação elétrica e funcionamento antes do envio. O produto inclui garantia. Mediante pedido, a centralina também pode ser preparada com as modificações opcionais DPF OFF e EGR OFF.

Aplicações – 55267347 MJD8F3.D9

  • Fiat Doblo II 1.3 Multijet 90 cv
  • Fiat Doblo Cargo 1.3 Multijet
  • Fiat Doblo Van 1.3 JTD
  • Motor diesel 1.3 Multijet de 1248 cm³
  • Códigos de motor: 199A3000, 263A2000
  • Anos de produção: aproximadamente 2010-2015

Antes da compra, confirme se as referências 55267347 e MJD8F3.D9 coincidem com as indicadas na sua centralina de motor original.

Sintomas mais comuns de uma centralina 55267347 avariada

  • impossibilidade de colocar o motor em funcionamento,
  • ausência de comunicação de diagnóstico com a ECU,
  • falhas no sistema de injeção,
  • desligamento do motor durante a condução,
  • modo de emergência e luz Check Engine acesa,
  • danos provocados por infiltração de água ou sobretensões elétricas.

FAQ – 55267347 MJD8F3.D9 Fiat Doblo

A centralina 55267347 é compatível com o Fiat Doblo 1.3 Multijet de 90 cv?

Sim. A referência 55267347 foi utilizada em determinadas versões do Fiat Doblo 1.3 Multijet de 90 cv. A compatibilidade deve ser confirmada através da correspondência do número da peça e da referência MJD8F3.D9.


O que significa a versão Virgin na centralina MJD8F3.D9?

A versão Virgin significa que todos os dados do veículo anterior foram removidos. Após a instalação, a centralina pode ser associada ao veículo durante o procedimento de adaptação.


A centralina de motor 55267347 necessita de clonagem de dados?

Não. Esta centralina é fornecida em versão Virgin Plug & Play e não requer a transferência de dados da unidade original avariada.


Quais são os sintomas de uma centralina Fiat Doblo MJD8F3.D9 defeituosa?

Os sintomas mais frequentes incluem dificuldades de arranque, falhas de injeção, ausência de comunicação de diagnóstico, desligamento do motor durante a condução e ativação do modo de emergência.


É possível fornecer a centralina 55267347 com DPF OFF e EGR OFF?

Sim. Mediante pedido, a centralina de motor MJD8F3.D9 pode ser preparada com as modificações opcionais DPF OFF e EGR OFF.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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