Skip to main content
português
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

0281014250 39110-27355 IMMO OFF centralina do motor KIA SPORTAGE 2.0 CRDi 3911027355

BOSCH

Centralina de motor 0281014250 / 39110-27355 – KIA Sportage 2.0 CRDi

Centralina de motor Bosch EDC16C39 original na versão IMMO OFF, compatível com KIA Sportage e Hyundai Tucson 2.0 CRDi. Totalmente testada e pronta para instalação Plug & Play.

Ir para a descrição completa
Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
português
com IVA sem IVA
Preço 188,55 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,42 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
Pergunte sobre o produto

info

Informações

  • MODELO DO CARRO KIA SPORTAGE
  • MOTOR 2.0
  • OEM: 39110-27355 , 3911027355
  • NÚMERO DA PEÇA Bosch : 0281014250
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

Centralina de motor 0281014250 / 39110-27355 – KIA Sportage 2.0 CRDi IMMO OFF

À venda centralina de motor Bosch EDC16C39 original com referências 0281014250 e 39110-27355, usada em KIA Sportage 2.0 CRDi. Preparada em modo IMMO OFF – o imobilizador está desativado, funcionando imediatamente após a ligação, sem necessidade de programar chaves ou código PIN.

Onde foi utilizada esta centralina?

O modelo Bosch 0281014250 / 39110-27355 foi montado em veículos KIA e Hyundai com motor diesel 2.0 CRDi (D4EA) entre 2004 e 2009. Comum nos seguintes modelos:

  • KIA Sportage (II JE) – 2.0 CRDi – anos 2004–2009
  • Hyundai Tucson (JM) – 2.0 CRDi – anos 2004–2009

Compatível com o sistema Common Rail Bosch e com transmissões manuais e automáticas.

Instalação e funcionamento

Graças ao modo IMMO OFF, a instalação é muito simples – basta substituir a unidade antiga, ligar os conectores e arrancar o veículo. Solução Plug & Play, ideal em caso de falha do imobilizador ou da centralina original danificada.


 

FAQ – Perguntas frequentes sobre a centralina 0281014250 para KIA

Esta centralina é compatível com o meu carro?

Sim, se o seu veículo for um KIA Sportage 2.0 CRDi ou um Hyundai Tucson 2.0 CRDi dos anos 2004–2009 e tiver o número 0281014250 ou 39110-27355.


É necessário programar algo?

Não. Em modo IMMO OFF, a centralina funciona de imediato, sem codificação nem adaptação de chaves.


A centralina é nova?

Não, é uma centralina Bosch original usada, totalmente testada em bancada e em veículo de teste. 100% funcional.


Podem ser feitas modificações adicionais?

Sim – sob pedido, podemos prepará-la em versões DPF OFF, EGR OFF ou com CHIP TUNING para mais potência.


Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Centralina de motor avariada – sintomas, diagnóstico e reparação

    Sintomas de uma centralina de motor com defeito – como identificar uma falha na ECU?

    Os problemas relacionados com a centralina de motor são frequentemente confundidos com outras avarias do veículo. Dificuldades no arranque, ausência de comunicação com a ECU, modo de emergência ou perda de potência podem sugerir um defeito na centralina, mas na prática muitas vezes têm origem diferente — por exemplo, na instalação elétrica, nos injetores ou no sistema de alimentação.

    Como verificar se a centralina de motor está avariada e o que fazer a seguir?

    Na prática, o mais importante é perceber se o problema está realmente na ECU ou se é apenas uma consequência de outra falha no veículo. Neste guia explicamos no que deve focar durante o diagnóstico, quais são as causas mais comuns de avarias e quando compensa reparar a centralina ou optar por outra unidade. Abordamos também as diferenças entre as versões VIRGIN e IMMO OFF e em que situações cada solução faz mais sentido.

    Leia mais
  • Envio seguro de centralinas de motor ECU – novas caixas ECUSALE e processo de embalagem

    NOVIDADE na ECUSALE – caixas dedicadas para envio seguro de centralinas de motor ECU

    Na ECUSALE, estamos sempre a melhorar a forma como preparamos e enviamos eletrónica automóvel. Introduzimos novas caixas de transporte dedicadas com o logótipo ECUSALE, projetadas especificamente para o transporte seguro de centralinas de motor ECU, módulos ABS e outros componentes de eletrónica automóvel.

    Neste artigo, mostramos o processo de preparação da centralina para envio – desde os testes realizados pelo nosso técnico de eletrónica automóvel e a verificação do equipamento, até à embalagem profissional com película de bolhas e materiais amortecedores.

    Como embalamos as centralinas de motor ECU na ECUSALE? Custos e métodos de envio

    Saiba como protegemos a eletrónica automóvel durante o transporte e quais as soluções que aplicamos para que as centralinas de motor cheguem aos clientes em perfeitas condições. Apresentamos também as empresas de transporte com que colaboramos e as opções de entrega e custos de envio disponíveis.

    Leia mais