CENTRALINA DE MOTOR RENOVADA OPEL CORSA D 55568623 LB – PRONTA PARA INSTALAÇÃO
A centralina 55568623 LB foi totalmente limpa dos dados do veículo anterior
O dispositivo está em estado VIRGIN e deve ser codificado com TECH-2 ou OP-COM.
Para a centralina 55568623 LB oferecemos programação personalizada com base nos ficheiros do cliente – configuração a partir de FLASH, EEPROM e MPC.
Além disso, a centralina 55568623 LB pode ser modificada com CHIP TUNING, EGR OFF ou DPF OFF.
A caixa da centralina 55568623 LB foi jateada, renovada e selada com silicone técnico, oferecendo melhor proteção do que a versão de fábrica.
Apesar da melhoria, recomendamos evitar contacto com água – especialmente em caso de chuvas fortes ou inundação do compartimento do motor.
Perguntas frequentes sobre a centralina Opel Corsa D 55568623 LB
Para que modelo é compatível a centralina 55568623 LB?
A centralina 55568623 LB é destinada ao Opel Corsa D. Para confirmar a compatibilidade, compare o número com a sua unidade original.
O que significa o modo Virgin na centralina 55568623 LB?
O modo Virgin significa que a centralina foi limpa dos dados anteriores e está pronta para ser recodificada. A codificação pode ser feita com TECH-2 ou OP-COM.
A centralina 55568623 LB pode ser preparada em modo Plug&Play?
Sim. Se o cliente fornecer ficheiros FLASH, EEPROM e MPC, a unidade pode ser programada em modo Plug&Play, permitindo ligar o veículo imediatamente após a instalação.
Que modificações podem ser feitas na centralina 55568623 LB?
Oferecemos chip tuning (aumento de potência e binário), EGR OFF (desativação da válvula EGR) e DPF OFF (remoção do filtro de partículas).
Como é renovada a centralina 55568623 LB?
A caixa foi jateada, repintada e selada com silicone técnico, o que aumenta a resistência à humidade e melhora a durabilidade em relação à versão original.
A centralina 55568623 LB é resistente à humidade?
Embora renovada e selada, a centralina não é totalmente à prova de água. Deve ser instalada num local protegido contra humidade e água no compartimento do motor.