Skip to main content
português
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

12249823 FHWC virgem centralina do motor OPEL MERIVA MT35E

DELPHI

Opel Meriva 1.6 – Centralina de motor MT35E 12249823 FHWC VIRGIN sem código PIN

Modo VIRGIN 12249823 FHWC, CAR PASS removido. Requer codificação com TECH-2 ou OP-COM.

Ir para a descrição completa
Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
português
com IVA sem IVA
Preço 212,12 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,42 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
Pergunte sobre o produto

info

Informações

  • MODELO DO CARRO OPEL MERIVA
  • MOTOR 1.6 16V
  • OEM: 12249823 FHWC
  • NÚMERO DA PEÇA MT35E
  • Pronto para programação CLEAR - pronto para programação - CAR PASS
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

Centralina VIRGIN 12249823 FHWC – MT35E para OPEL Meriva 1.6 sem PIN, pronta para programar

A centralina de motor 12249823 FHWC, baseada no sistema Delphi MT35E, é destinada a Opel Meriva A com motor 1.6 16V. Preparada em modo VIRGIN – sem código PIN, com CAR PASS limpo, pronta para ser atribuída como nova.

O módulo não contém dados VIN, sendo necessária a codificação com TECH-2 ou OP-COM. Pode ser usada como substituição de uma ECU danificada ou após reparação eletrónica.


FAQ – Centralina 12249823 FHWC Opel Meriva A

A centralina 12249823 FHWC é compatível com todas as versões da Meriva A?

Sim, este modelo é dedicado ao Opel Meriva A 1.6 16V, fabricado entre 2003–2009. É importante que as referências coincidam com a ECU original.


Preciso de código PIN para usar esta centralina?

Não – a unidade está preparada em modo VIRGIN. O PIN e o Car Pass foram apagados e não são necessários.


Como programar esta centralina no carro?

Após a instalação, deve ser codificada com Tech-2 ou OP-COM. Durante o processo, grava o VIN e sincroniza com o imobilizador e as chaves.


A centralina 12249823 FHWC é testada antes do envio?

Sim, cada unidade passa por testes completos em bancada e em veículo de referência para garantir total funcionalidade.


Para que pode ser usada esta centralina?

Pode ser usada como substituição de uma ECU avariada ou como novo módulo após reparação eletrónica. Graças ao modo VIRGIN, não requer clonagem de dados.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Centralina de motor avariada – sintomas, diagnóstico e reparação

    Sintomas de uma centralina de motor com defeito – como identificar uma falha na ECU?

    Os problemas relacionados com a centralina de motor são frequentemente confundidos com outras avarias do veículo. Dificuldades no arranque, ausência de comunicação com a ECU, modo de emergência ou perda de potência podem sugerir um defeito na centralina, mas na prática muitas vezes têm origem diferente — por exemplo, na instalação elétrica, nos injetores ou no sistema de alimentação.

    Como verificar se a centralina de motor está avariada e o que fazer a seguir?

    Na prática, o mais importante é perceber se o problema está realmente na ECU ou se é apenas uma consequência de outra falha no veículo. Neste guia explicamos no que deve focar durante o diagnóstico, quais são as causas mais comuns de avarias e quando compensa reparar a centralina ou optar por outra unidade. Abordamos também as diferenças entre as versões VIRGIN e IMMO OFF e em que situações cada solução faz mais sentido.

    Leia mais
  • Envio seguro de centralinas de motor ECU – novas caixas ECUSALE e processo de embalagem

    NOVIDADE na ECUSALE – caixas dedicadas para envio seguro de centralinas de motor ECU

    Na ECUSALE, estamos sempre a melhorar a forma como preparamos e enviamos eletrónica automóvel. Introduzimos novas caixas de transporte dedicadas com o logótipo ECUSALE, projetadas especificamente para o transporte seguro de centralinas de motor ECU, módulos ABS e outros componentes de eletrónica automóvel.

    Neste artigo, mostramos o processo de preparação da centralina para envio – desde os testes realizados pelo nosso técnico de eletrónica automóvel e a verificação do equipamento, até à embalagem profissional com película de bolhas e materiais amortecedores.

    Como embalamos as centralinas de motor ECU na ECUSALE? Custos e métodos de envio

    Saiba como protegemos a eletrónica automóvel durante o transporte e quais as soluções que aplicamos para que as centralinas de motor cheguem aos clientes em perfeitas condições. Apresentamos também as empresas de transporte com que colaboramos e as opções de entrega e custos de envio disponíveis.

    Leia mais