Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

0281012773 7L0907401B IMMO OFF STEROWNIK SILNIKA VW Touareg

BOSCH

Sterownik silnika 0281012773 / 7L0907401B – VW Touareg IMMO OFF

Komputer silnika 0281012773 (VW 7L0907401B) do VW Touareg, przygotowany w wersji IMMO OFF, w pełni sprawny i gotowy do montażu.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA VW Touareg
  • SILNIK 3.0
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0281012773
  • NUMER CZĘŚCI 7L0907401B EDC16CP34
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Sterownik silnika 0281012773 / 7L0907401B – VW Touareg IMMO OFF

Oferujemy oryginalny komputer silnika Bosch 0281012773 (numer OEM 7L0907401B), stosowany w samochodach VW Touareg. Jednostka została przygotowana w wersji IMMO OFF, co oznacza, że immobilizer został dezaktywowany i sterownik działa niezależnie od systemu zabezpieczeń pojazdu.

Dzięki tej modyfikacji komputer 0281012773 / 7L0907401B można zamontować bez konieczności dopisywania kluczy czy kodowania w ASO – jest gotowy do pracy zaraz po instalacji. To idealne rozwiązanie w przypadku problemów z immobilizerem, brakiem możliwości dopisania klucza lub uszkodzeniem oryginalnego ECU.

Zastosowanie – modele i silniki

  • VW Touareg 2.5 TDI / 3.0 TDI – wybrane roczniki 2003–2010
  • Inne modele grupy VW, w których stosowano ECU 0281012773 (7L0907401B)

Dlaczego warto wybrać sterownik 0281012773 IMMO OFF?

  • Oryginalny komputer silnika Bosch 0281012773
  • Numer OEM 7L0907401B – pełna kompatybilność
  • Wersja IMMO OFF – wyłączony immobilizer
  • Łatwy montaż bez potrzeby dopisywania kluczy
  • Sprawdzony i przetestowany – 100% sprawności

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)

Czym jest wersja IMMO OFF?

Wersja IMMO OFF oznacza, że sterownik 0281012773 / 7L0907401B ma dezaktywowany immobilizer. Dzięki temu można go zamontować bez konieczności dopisywania kluczy lub synchronizacji z systemem zabezpieczeń pojazdu.


Do jakich aut pasuje ECU 0281012773 / 7L0907401B?

Sterownik 0281012773 (OEM 7L0907401B) przeznaczony jest głównie do VW Touareg z silnikami TDI, produkowanych w latach 2003–2010.


Czy komputer 7L0907401B był testowany?

Tak, każdy oferowany sterownik 0281012773 / 7L0907401B przeszedł testy w warunkach warsztatowych i jest w pełni sprawny.


Czy mogę zamontować ECU 0281012773 bez kodowania?

Tak – wersja IMMO OFF pozwala na montaż w trybie Plug&Play, bez dodatkowego programowania.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość