Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

0281011960 7L0907401 IMMO OFF Plug & Play sterownik silnika VW Touareg 3.0 TDI

BOSCH

Bosch 0281011960 do VW Touareg 3.0 TDI – ECU IMMO OFF gotowe do montażu + dostępny EGR OFF i tuning

Sterownik silnika 7L0907401 przygotowany w wersji IMMO OFF Plug & Play, w pełni sprawdzony i gotowy do pracy bez kodowania, z możliwością wykonania dodatkowych modyfikacji EGR OFF oraz TUNINGU.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 500,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA VW Touareg
  • SILNIK 3.0
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0281011960
  • NUMER CZĘŚCI 7L0907401
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

0281011960 7L0907401 IMMO OFF Plug & Play – sterownik silnika VW Touareg 3.0 TDI

0281011960 oraz 7L0907401 to oryginalny sterownik silnika Bosch stosowany w samochodach Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI. Oferowany moduł został profesjonalnie przygotowany w wersji IMMO OFF Plug & Play, dzięki czemu jest gotowy do montażu bez programowania immobilizera oraz bez adaptacji sterownika do pojazdu.

Wyłączony immobilizer pozwala uruchomić samochód nawet przy uszkodzonym systemie IMMO, problemach z kluczykiem, synchronizacją sterownika lub awarii oryginalnego ECU. Każdy sterownik przechodzi testy diagnostyczne, kontrolę komunikacji oraz sprawdzenie pracy elektroniki przed wysyłką.

Zastosowanie sterownika 0281011960 / 7L0907401

Sterownik silnika 0281011960 Bosch oraz 7L0907401 VW stosowany jest między innymi w:

  • Volkswagen Touareg 7L 3.0 V6 TDI
  • silniki 3.0 TDI V6
  • wybrane modele z lat około 2004–2007
  • sterowniki Bosch stosowane w jednostkach diesla VAG

Najważniejszym kryterium zgodności jest zawsze zgodność numerów części z oryginalnego sterownika zamontowanego w pojeździe. Przed zakupem należy porównać oznaczenia 0281011960 oraz 7L0907401.

Najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281011960

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • błąd immobilizera lub brak autoryzacji kluczyka,
  • brak komunikacji ze sterownikiem silnika,
  • gaśnięcie silnika podczas jazdy,
  • usterki po zwarciu instalacji elektrycznej,
  • uszkodzenie elektroniki po zalaniu lub wilgoci,
  • błędy komunikacji CAN,
  • wewnętrzne błędy sterownika silnika.

IMMO OFF Plug & Play – gotowy do montażu

Oferowany sterownik 0281011960 7L0907401 został przygotowany w wersji IMMO OFF. Immobilizer został wyłączony programowo, dzięki czemu ECU może pracować bez synchronizacji z oryginalnym systemem zabezpieczeń pojazdu.

To praktyczne rozwiązanie w przypadku uszkodzonego modułu immobilizera, problemów z kluczami lub przy wymianie sterownika silnika. Moduł jest gotowy do pracy po podłączeniu i nie wymaga kodowania immobilizera.

Dodatkowe opcje dostępne dla ECU 0281011960

  • EGR OFF – programowe wyłączenie zaworu EGR,
  • TUNING – możliwość indywidualnej modyfikacji oprogramowania silnika,
  • przygotowanie sterownika pod modyfikacje Stage 1.

Numery zgodne

  • 0281011960
  • 7L0907401
  • Bosch ECU 0281011960
  • VW Touareg ECU 7L0907401

FAQ – 0281011960 7L0907401 VW Touareg 3.0 TDI

Czy sterownik 0281011960 pasuje do VW Touareg 3.0 TDI?

Tak, sterownik 0281011960 / 7L0907401 stosowany jest w wybranych wersjach Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI. Najważniejsze jest porównanie numerów z oryginalnego ECU.


Co oznacza IMMO OFF w sterowniku 7L0907401?

Wersja IMMO OFF oznacza wyłączony immobilizer w sterowniku silnika. ECU nie wymaga synchronizacji z modułem immobilizera ani kluczykami pojazdu.


Czy ECU 0281011960 jest Plug & Play?

Tak, sterownik przygotowany jest jako Plug & Play i po podłączeniu jest gotowy do uruchomienia pojazdu bez dodatkowego kodowania immobilizera.


Czy sterownik Bosch 0281011960 rozwiąże problem braku odpalania Touarega?

Jeżeli przyczyną problemu jest uszkodzony immobilizer lub awaria ECU, wersja IMMO OFF bardzo często pozwala uruchomić pojazd bez dalszych problemów z autoryzacją klucza.


Czy do sterownika 0281011960 można wykonać EGR OFF lub tuning?

Tak, dla tego modelu dostępne są dodatkowe opcje programowe takie jak EGR OFF oraz TUNING oprogramowania silnika.


Czy sterownik 7L0907401 jest sprawdzany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik przechodzi pełne testy komunikacji oraz sprawdzenie pracy elektroniki przed sprzedażą.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość