Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0281014206 7805586 STEROWNIK SILNIKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71 - 3.0 D DDE7805586

BOSCH

0281014206 7805586 – BMW DDE7805586 Sterownik silnika 3.0D do modeli E60, E61, X5 E70, X6 E71

Oryginalny sterownik Bosch 0281014206 o numerze DDE7805586, przeznaczony do BMW z silnikiem 3.0 Diesel M57, sprawdzony i w pełni przygotowany do montażu.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71
  • SILNIK 3.0 diesel 335d 553d
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 7805586 DDE7805586
  • NUMER CZĘŚCI Bosch 0281014206
  • WARIANT czysty , sprawdzony , gotowy do programowania , naprawa
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

0281014206 7805586 – Sterownik silnika BMW DDE7805586 3.0D do modeli E60, E61, X5 E70, X6 E71

Oryginalny sterownik silnika Bosch 0281014206 o oznaczeniu DDE7805586 (nr 7805586) stosowany jest w samochodach BMW z jednostką wysokoprężną 3.0 Diesel M57. Każdy moduł został dokładnie zweryfikowany na stanowisku testowym, dzięki czemu jest w pełni sprawny i gotowy do montażu.

Do jakich modeli pasuje sterownik 0281014206?

Sterownik 0281014206 / DDE7805586 znajduje zastosowanie w popularnych modelach BMW:

  • BMW Serii 5 E60 / E61 – 530d 3.0 Diesel, roczniki 2004–2010
  • BMW X5 E70 – 3.0D Diesel, roczniki 2007–2010
  • BMW X6 E71 – 3.0D Diesel, roczniki 2008–2011

Jednostka pasuje do silników M57 3.0 Diesel, montowanych w powyższych generacjach BMW.

Naprawa sterownika DDE7805586

Poza sprzedażą oferujemy również profesjonalną naprawę sterowników Bosch 0281014206. Najczęściej spotykanym problemem jest zalanie paliwem, które uszkadza elektronikę. Naprawiony sterownik DDE7805586 nie wymaga ponownego kodowania, co pozwala uniknąć dodatkowych kosztów i natychmiast przywraca sprawność pojazdu.

Dlaczego warto wybrać ten sterownik?

  • Numery części: 0281014206 / 7805586 / DDE7805586
  • Oryginalny moduł Bosch – w pełni sprawdzony
  • Gotowy do montażu – działa jak fabryczna jednostka
  • Możliwość naprawy lub zakupu sprawnego sterownika
  • 6-miesięczna gwarancja

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Czy sterownik 0281014206 (DDE7805586) pasuje do mojego BMW?

Tak, sterownik Bosch 0281014206 o oznaczeniu DDE7805586 pasuje do BMW 530d E60/E61, a także do SUV-ów X5 E70 i X6 E71 z silnikiem 3.0 Diesel M57.


Czy sterownik 7805586 jest gotowy do użycia?

Tak, każdy sterownik został sprawdzony i jest w pełni przygotowany – po montażu działa jak fabryczna jednostka.


Czy mogę naprawić swój uszkodzony sterownik zamiast kupować nowy?

Tak, naprawiamy uszkodzone sterowniki 0281014206 / DDE7805586. Naprawiona jednostka nie wymaga ponownego programowania i może być od razu zamontowana w aucie.


Czy mogę oddać uszkodzony sterownik w rozliczeniu?

Tak, przyjmujemy uszkodzone sterowniki DDE7805586 w rozliczeniu – pozwala to obniżyć koszt zakupu sprawnej jednostki.


Jaką gwarancję otrzymam?

Na wszystkie sprzedawane i naprawiane sterowniki 0281014206 / 7805586 udzielamy 1 miesiąc gwarancji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość