Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0281015128 7809955 STEROWNIK SILNIKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71 - 3.0D DDE7809955

BOSCH

0281015128 7809955 – Sterownik silnika BMW 5 E60 / E61, X5 E70, X6 E71 3.0 D DDE7809955

Oryginalny sterownik silnika DDE7809955 (Bosch 0281015128) przeznaczony do modeli BMW Serii 5 E60 / E61 oraz SUV-ów BMW X5 E70 i BMW X6 E71 z jednostką wysokoprężną 3.0D. Każdy egzemplarz został dokładnie przetestowany i jest w pełni sprawny oraz gotowy do montażu.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 000,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71
  • SILNIK 3.0 diesel 535d 353d
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 7809955 DDE7809955
  • NUMER CZĘŚCI Bosch 0281015128
  • WARIANT czysty , sprawdzony , gotowy do programowania , naprawa
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

0281015128 7809955 – Sterownik silnika BMW 5 E60 / E61, X5 E70, X6 E71 3.0D DDE7809955

Oryginalny sterownik silnika DDE7809955 (Bosch 0281015128) przeznaczony do samochodów BMW z mocnym silnikiem 3.0D. Każda jednostka została sprawdzona na stanowisku diagnostycznym i jest w pełni sprawna oraz gotowa do montażu.

Zastosowanie – do jakich modeli pasuje?

Sterownik 0281015128 / DDE7809955 stosowany był w wielu modelach BMW z silnikiem wysokoprężnym 3.0D (M57 BiTurbo):

  • BMW Serii 5 (E60 / E61) – 535d 3.0 Diesel, roczniki 2006–2010
  • BMW X5 (E70) – 3.0D Diesel, roczniki 2007–2010
  • BMW X6 (E71) – 3.0D Diesel, roczniki 2008–2011

Kompatybilny z jednostkami M57 3.0  535d BiTurbo stosowanymi w powyższych generacjach BMW.

Możliwość naprawy sterownika DDE7809955

Najczęstszym uszkodzeniem sterowników Bosch 0281015128 w BMW jest zalanie olejem napędowym. Oferujemy profesjonalną naprawę uszkodzonych modułów, co pozwala zaoszczędzić koszty związane z zakupem nowego sterownika. Naprawiony sterownik nie wymaga ponownego programowania, dzięki czemu można go od razu zamontować i uruchomić.

Najważniejsze informacje

  • Numery części: 0281015128 / 7809955 / DDE7809955
  • Stan: sprawdzony, w pełni działający
  • Gotowy do montażu – działa jak oryginalny
  • Możliwość zakupu nowego lub naprawy uszkodzonego sterownika
  • 6 miesięcy gwarancji

Najczęściej zadawane pytania o sterownik 7809955 0281015128 (Q&A)


Czy sterownik DDE7809955 (0281015128) pasuje do mojego BMW?

Tak, sterownik DDE7809955 (Bosch 0281015128) pasuje do BMW Serii 5 E60 / E61, BMW X5 E70 oraz BMW X6 E71 z silnikiem 3.5D (M57 BiTurbo). Aby mieć pewność, sprawdź numer na etykiecie swojego sterownika – musi zgadzać się z 0281015128 lub 7809955.


Czy sterownik 0281015128 jest gotowy do montażu?

Tak. Każdy sterownik DDE7809955 został dokładnie sprawdzony i przetestowany. Jest w pełni sprawny i gotowy do montażu w pojeździe bez dodatkowego programowania.


Czy mogę naprawić swój stary sterownik zamiast kupować inny?

Oczywiście. Najczęstszym uszkodzeniem sterowników Bosch 0281015128 jest zalanie olejem napędowym. Oferujemy profesjonalną naprawę – naprawiony sterownik DDE7809955 nie wymaga ponownego kodowania.


Czy mogę oddać uszkodzony sterownik w rozliczeniu?

Tak, możesz odesłać swój uszkodzony sterownik 0281015128 / DDE7809955, a my odliczymy jego wartość od ceny sprawnego modułu.


Jaka jest gwarancja na sterownik?

Na każdy sprzedawany i naprawiany sterownik DDE7809955 (0281015128) udzielamy 1-miesięcznej gwarancji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość