Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0281014438 7806981 STEROWNIK SILNIKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71 - 3.0 D DDE7806981

BOSCH

0281014438 7806981 – Sterownik silnika BMW 5 E60 / E61, X5 E70, X6 E71 3.0D DDE7806981

Oryginalny sterownik silnika DDE7806981 (Bosch 0281014438) przeznaczony do modeli BMW Serii 5 E60/E61, X5 E70 oraz X6 E71 z silnikiem 3.0 Diesel, sprawdzony i gotowy do montażu.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 800,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71
  • SILNIK 3.0 diesel 335d 553d
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 7806981 DDE7806981
  • NUMER CZĘŚCI Bosch 0281014438
  • WARIANT czysty , sprawdzony , gotowy do programowania , naprawa
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

BMW 3.0D – Sterownik silnika Bosch 0281014438 / DDE7806981 7806981 do modeli E60, E61, X5 E70, X6 E71

Sterownik silnika Bosch 0281014438 o oznaczeniu DDE7806981 (nr 7806981) to oryginalna jednostka stosowana w pojazdach BMW z silnikiem 3.0 Diesel M57. Moduł został profesjonalnie zweryfikowany, przetestowany i jest w pełni przygotowany do pracy po zamontowaniu w samochodzie.

Do jakich modeli pasuje sterownik 0281014438?

ECU DDE7806981 / 0281014438 znajduje zastosowanie w następujących pojazdach:

  • BMW 530d E60 / E61 – roczniki 2005–2010
  • BMW X5 E70 – roczniki 2007–2010
  • BMW X6 E71 – roczniki 2008–2011

Przystosowany do pracy z jednostkami napędowymi M57 3.0 Diesel, popularnymi w wielu modelach BMW.

Dlaczego warto wybrać ten sterownik?

  • Oryginalny produkt Bosch – numery 0281014438 / DDE7806981 / 7806981
  • 100% sprawdzony na stole diagnostycznym
  • Gotowy do bezpośredniego montażu – działa jak fabryczny
  • 6-miesięczna gwarancja

Możliwość naprawy sterownika

Oprócz sprzedaży oferujemy również naprawę sterowników DDE7806981 (Bosch 0281014438). Najczęstszą awarią jest zalanie olejem napędowym. Po regeneracji sterownik działa poprawnie i nie wymaga ponownego programowania, co oznacza realną oszczędność czasu i kosztów.


Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Czy sterownik 0281014438 (DDE7806981) będzie pasował do mojego BMW?

Tak, jeżeli posiadasz BMW 530d E60/E61, X5 E70 lub X6 E71 z silnikiem 3.0D M57. Najlepiej potwierdzić to sprawdzając numer na obecnym sterowniku – musi być 0281014438 lub DDE7806981.


Czy moduł 7806981 jest gotowy do użycia?

Tak, sterownik został sprawdzony i przygotowany – wystarczy go zamontować, aby przywrócić sprawność pojazdu.


Co jeśli mój sterownik jest uszkodzony?

Możesz skorzystać z usługi naprawy 0281014438 / DDE7806981. Dzięki temu zachowasz swój oryginalny moduł, a po naprawie nie ma potrzeby ponownego programowania.


Czy mogę oddać uszkodzony sterownik w rozliczeniu?

Tak, istnieje możliwość odsprzedaży starego sterownika DDE7806981, co obniży koszt zakupu sprawnego modułu.


Jaką gwarancję posiada ten sterownik?

Na wszystkie sterowniki 0281014438 / 7806981 udzielamy 1-miesięcznej gwarancji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość