Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

0281014543 7808314 STEROWNIK SILNIKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71 - 3.0 D DDE7808314

BOSCH

0281014543 7808314 – Sterownik silnika BMW 5 E60 / E61, X5 E70, X6 E71 3.0D DDE7808314

Oryginalny sterownik silnika DDE7808314 (Bosch 0281014543) przeznaczony do modeli BMW Serii 5 E60/E61, X5 E70 oraz X6 E71 z silnikiem 3.0D – sprawdzony i gotowy do montażu w Twoim samochodzie.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 800,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA BMW 5 E60 E61 X5 E70 X6 E71
  • SILNIK 3.0 Diesel 353d
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 7808314 DDE7808314
  • NUMER CZĘŚCI Bosch 0281014543
  • WARIANT czysty , sprawdzony , gotowy do programowania , naprawa
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

DDE7808314 / 0281014543 – Oryginalny sterownik Bosch do BMW 530d, X5, X6 3.0 Diesel

Oryginalny sterownik silnika do BMW z silnikiem 353d czyli 3.0 diesel o numerach DDE7808314 (Bosch 0281014543) . Każdy egzemplarz został dokładnie sprawdzony na stanowisku diagnostycznym i jest w pełni sprawny oraz gotowy do montażu.

Zastosowanie – do jakich modeli pasuje?

Sterownik 0281014543 / 7808314 montowany był w wybranych modelach BMW z jednostką wysokoprężną 3.0D (M57):

  • BMW Serii 5 (E60 / E61) – 530d 3.0 Diesel, roczniki 2005–2010
  • BMW X5 (E70) – 3.0D Diesel, roczniki 2007–2010
  • BMW X6 (E71) – 3.0D Diesel, roczniki 2008–2011

Kompatybilny z silnikami M57 3.0 Diesel stosowanymi w powyższych generacjach BMW.

Możliwość naprawy sterownika DDE7808314

Najczęstszą usterką sterowników Bosch 0281014543 w BMW jest zalanie olejem napędowym. Oferujemy profesjonalną naprawę uszkodzonych jednostek. Naprawiony sterownik DDE7808314 nie wymaga ponownego programowania, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze.

Najważniejsze informacje

  • Numery części: 0281014543 / 7808314 / DDE7808314
  • Stan: oryginalny, sprawdzony i w pełni sprawny
  • Gotowy do montażu – działa jak fabryczna jednostka
  • Możliwość zakupu lub naprawy uszkodzonego sterownika
  • Gwarancja: 6 miesięcy

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Czy sterownik DDE7808314 (0281014543) pasuje do mojego BMW?

Tak, jeśli posiadasz BMW 530d E60/E61, BMW X5 E70 lub BMW X6 E71 z silnikiem 3.0D M57. Numer na etykiecie sterownika musi zgadzać się z 0281014543 lub 7808314.


Czy sterownik 0281014543 jest gotowy do montażu?

Tak. Każdy sterownik DDE7808314 został sprawdzony i jest w pełni sprawny – po zamontowaniu działa jak oryginalny moduł.


Czy mogę naprawić swój stary sterownik zamiast kupować inny?

Tak. Naprawiamy uszkodzone sterowniki Bosch 0281014543, w tym po zalaniu ropą. Naprawiony moduł DDE7808314 nie wymaga ponownego programowania.


Czy mogę oddać uszkodzony sterownik w rozliczeniu?

Tak, istnieje możliwość odsprzedaży uszkodzonego sterownika 0281014543 / DDE7808314, co obniży koszt zakupu sprawnego modułu.


Jaka jest gwarancja?

Na wszystkie sprzedawane i naprawiane sterowniki BMW 0281014543 / 7808314 udzielamy 1-miesięcznej gwarancji.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość