Kod producenta: 8589145
Kod produktu: 0281032308
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
(BLIK, Przelewy24)
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Oryginalny DDE, nigdy nienaprawiany ani niezalany ropą, testowany w naszym aucie – wysyłka UE 2–3 dni, gwarancja 1 miesiąc.
Klonowanie danych z Twojego dotychczasowego DDE wykonujemy bez dopłaty. Szukasz 8589145 / 0281032308? Ten egzemplarz ma dokładnie to oznaczenie.
Numer BMW 8589145 i numer Bosch 0281032308 oznaczają oryginalny sterownik silnika 2.0 Diesel. Ten używany egzemplarz nie był naprawiany ani zalany ropą – sprawdzamy to, otwierając obudowę do inspekcji wnętrza. Następnie montujemy go w samochodzie testowym i kontrolujemy pracę. Gwarancja: 1 miesiąc.
Naprawiamy też sterowniki BMW 2.0 Diesel – zalane ropą, bez komunikacji i takie, które gaszą silnik po nagrzaniu. Zaletą naprawy jest to, że naprawiony sterownik nie wymaga programowania. Ropa najczęściej wydostaje się z nieszczelnego czujnika ciśnienia paliwa i wędruje wiązką do złącza ECU, dlatego przed montażem wymień ten czujnik. Szczegóły opisujemy w artykułach sterownik BMW zalany ropą i usterki sterowników BMW N47 / B47.
Sterownik 8589145 jest używany, więc nie zadziała od razu po wpięciu. Trzeba go zaprogramować na aucie albo przenieść na niego dane ze starego sterownika: immobilizer, ISN i VIN. Klonowanie robimy bez dopłaty – wystarczy, że odeślesz nam swój dotychczasowy moduł.
Przy zamówieniu liczą się oba numery z etykiety:
Ten numer montowano w BMW z silnikiem 2.0 Diesel. Najpewniej jest porównać etykiety – numer 8589145 oraz numer Bosch 0281032308 muszą być takie same jak na Twoim sterowniku. Inny numer oznacza inną wersję. W razie wątpliwości podaj nam numer VIN.
Pełna lista jest w kategorii sterowniki silnika BMW.
Skąd mam wiedzieć, że 0281032308 będzie pasował?Sprawdź naklejkę na swoim sterowniku. Muszą się na niej zgadzać oba numery: 8589145 i 0281032308. |
Czy 8589145 był naprawiany lub zalany ropą?Nie. Ten egzemplarz nigdy nie był naprawiany ani zalany ropą – przed sprzedażą otwieramy go do inspekcji i testujemy w samochodzie. |
Czy do sterownika 8589145 można zamówić DPF OFF lub EGR OFF?Tak, jako płatną usługę. DPF OFF i AdBlue OFF wykonujemy tylko w autach wyposażonych w te układy. |
Czy mój sterownik 8589145 po zalaniu ropą da się naprawić?Zwykle tak, nawet gdy nie ma komunikacji lub gaśnie po nagrzaniu. Naprawiony sterownik nie wymaga programowania. |
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
