Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51935080 Sterownik Silnika VIRGIN Plug & Play Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir 85KM 8GSF.HH

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir – Sterownik Silnika VIRGIN Plug & Play 51935080 8GSF.HH

Oryginalny sterownik silnika 51935080 z oprogramowaniem 8GSF.HH (8GSFHH) stosowany w Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir 85 KM. Wersja VIRGIN przygotowana do szybkiego montażu. Sprawdzony produkt z gwarancją i szybką wysyłką. Zgodność należy potwierdzić po numerach 51935080 oraz 8GSFHH.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Alfa Romeo MiTo
  • Typ silnika 900 - 85 ps
  • Producent FPT
  • Numer OEM 51935080
  • Numer producenta 8GSF.HH
  • PLUG AND PLAY Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik Silnika 51935080 8GSF.HH do Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir 85KM VIRGIN Plug & Play

Oryginalny sterownik silnika 51935080 z oznaczeniem 8GSF.HH / 8GSFHH stosowany w samochodach Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir 85 KM. Oferowany moduł został w pełni sprawdzony, przetestowany i przygotowany jako VIRGIN Plug & Play. Po montażu sterownik samoczynnie dopasowuje się do pojazdu bez konieczności klonowania danych ze starego ECU.

Każdy sterownik silnika przechodzi kontrolę działania przed wysyłką. Moduł jest gotowy do montażu, objęty gwarancją i przygotowany do pracy w samochodzie. Dobór części należy wykonać na podstawie numeru 51935080 oraz oznaczenia 8GSFHH.

Zastosowanie

  • Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Turbo 85 KM
  • Silnik 875 cm³ TwinAir
  • Lata produkcji około 2009-2018
  • Skrzynia manualna
  • Numery sterownika: 51935080, 8GSF.HH, 8GSFHH

Typowe objawy uszkodzenia sterownika silnika 51935080

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • brak komunikacji z ECU podczas diagnostyki,
  • zapalona kontrolka Check Engine,
  • gaśnięcie silnika podczas jazdy,
  • niestabilna praca jednostki napędowej,
  • błędy związane z układem zapłonowym lub wtryskowym.

FAQ


Czy sterownik silnika 51935080 pasuje do Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir?

Tak, sterownik 51935080 stosowany jest w wybranych wersjach Alfa Romeo MiTo wyposażonych w silnik 0.9 TwinAir 85 KM. Przed zakupem należy porównać numer części znajdujący się na obecnym module.


Czy ECU 51935080 8GSFHH wymaga programowania po montażu?

Nie. Oferowany sterownik przygotowany jest jako VIRGIN Plug & Play. Po instalacji samoczynnie zapisuje dane pojazdu i nie wymaga klonowania ani kopiowania zawartości starego sterownika.


Jakie objawy wskazują na uszkodzenie sterownika 8GSF.HH w Alfa Romeo MiTo?

Najczęściej występują problemy z rozruchem, brak komunikacji diagnostycznej, zapalona kontrolka silnika, sporadyczne gaśnięcie pojazdu oraz błędy sterowania pracą jednostki napędowej.


Czy oznaczenie 8GSF.HH musi być zgodne z moim sterownikiem?

Tak. Dla zachowania pełnej zgodności zaleca się porównanie numeru głównego 51935080 oraz oznaczenia kalibracji 8GSF.HH lub 8GSFHH znajdującego się na etykiecie sterownika.


Czy sterownik 51935080 jest sprawdzany przed sprzedażą?

Tak. Każdy sterownik silnika przechodzi testy funkcjonalne przed wysyłką. Otrzymujesz sprawdzony moduł gotowy do montażu z gwarancją.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.