Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Peugeot – moduły nadwozia BSI / BSM

Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: Peugeot – moduły nadwozia BSI / BSM

Podkategorie

Wróć do: Moduły komfortu i nadwozia – BCM / BSI / BSM / SAM / UCH / CAS
  • Peugeot – moduły nadwozia BSI / BSM

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka
Produkty: 10

Oferujemy moduły BSI Peugeot, sterowniki BSM Peugeot oraz body computery...

Moduły nadwozia Peugeot BSI / BSM – oryginalne sterowniki elektroniki pojazdu odpowiedzialne za komunikację CAN, obsługę immobilizera oraz funkcji komfortu samochodu. W kategorii znajdują się sprawdzone moduły BSI i BSM do samochodów Peugeot osobowych oraz dostawczych, w tym Peugeot Boxer. Część modułów wymaga programowania, telekodowania lub adaptacji po montażu przy użyciu urządzeń diagnostycznych takich jak DiagBox, Lexia lub Peugeot Planet.

Produkty: 10

Lista produktów

Nazwa produktu: od Z do A Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Bestseller
9675877980 BSM-R02 Delphi moduł BSM skrzynka bezpieczników Citroen C4 C5 Peugeot 3008 5008 sprawdzony gwarancja OEM
Kod produktu BSM-R02 Kod producenta 9675877980

9675877980 BSM-R02 Delphi Moduł BSM Skrzynka Bezpieczników Citroen Peugeot Oryginał

Producent DELPHI
Cena 600,00 zł
Cena 487,80 zł
Bestseller
9667199680 BSM R08 skrzynka bezpieczników moduł BSM Citroen C3 II C3 Picasso DS3 Peugeot 207
Kod produktu BSM-R08 Kod producenta 9667199680

9667199680 BSM-R08 Skrzynka Bezpieczników Moduł BSM Citroen Peugeot

Producent DELPHI
Cena 600,00 zł
Cena 487,80 zł
Kod produktu 503440770100 Kod producenta 1369216080

1369216080 503440770100 Moduł komfortu BCM Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper

Producent MAGNETI MARELLI
Cena 1 200,00 zł
Cena 975,61 zł
Kod produktu Y503440520109 Kod producenta 1365823080

1365823080 Y503440520109 – moduł BSI BCM BCM250I.01

Producent MAGNETI MARELLI
Cena 700,00 zł
Cena 569,11 zł
Kod produktu 1364524080 Kod producenta 503440290202

1364524080 503440290202 – moduł BSI BCM Ducato Boxer Jumper NBC250S.01

Producent MAGNETI MARELLI
Cena 1 400,00 zł
Cena 1 138,21 zł
Bestseller
BCM 1361402080 503440270102 Magneti Marelli moduł komfortu Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper
Kod produktu 503440270102 Kod producenta 1361402080

1361402080 503440270102 BCM Moduł komfortu Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper

Producent MAGNETI MARELLI
Cena 1 000,00 zł
Cena 813,01 zł
Kod produktu 503440020206 Kod producenta 1358239080

1358239080 503440020206 – moduł BSI BCM Ducato Boxer Jumper NBC250A.00

Producent MAGNETI MARELLI
Cena 700,00 zł
Cena 569,11 zł
Bestseller
1349986080 503440020205 Moduł BSI BCM Magneti Marelli do Ducato Boxer i Citroën Jumper
Kod produktu 503440020205 Kod producenta 1349986080

1349986080 503440020205 – moduł BSI BCM Ducato Boxer Jumper NBC250A.00

Producent MAGNETI MARELLI
Cena 1 100,00 zł
Cena 894,31 zł
Kod produktu 28385830 Kod producenta 01372879080

01372879080 28385830 Moduł BCM BSI Fiat Fiorino Qubo Nemo Bipper

Producent DELPHI
Cena 250,00 zł
Cena 203,25 zł
Kod produktu 28330965 Kod producenta 01368890080

01368890080 28330965 moduł BCM BSI Fiat Fiorino Qubo Nemo Bipper

Producent DELPHI
Cena 250,00 zł
Cena 203,25 zł

Peugeot moduły nadwozia BSI BSM – sterowniki komfortu i elektroniki pojazdu

Moduły nadwozia Peugeot BSI oraz BSM to jedne z najważniejszych sterowników elektroniki w samochodach marki Peugeot. Odpowiadają za komunikację pomiędzy poszczególnymi systemami pojazdu oraz sterują wieloma funkcjami komfortu i wyposażenia samochodu. W tej kategorii znajdują się sprawdzone moduły BSI Peugeot, BSM Peugeot, body computery oraz sterowniki centralnej elektroniki stosowane w popularnych modelach takich jak Peugeot 207, 208, 307, 308, 407, 508, Partner, Expert, Boxer i wielu innych.

W ofercie znajdują się również moduły BSI / BCM do Peugeot Boxer, kompatybilne z pojazdami Fiat Ducato oraz Citroen Jumper. Moduły te odpowiadają za komunikację pomiędzy sterownikiem silnika ECU, immobilizerem, deską rozdzielczą oraz pozostałymi sterownikami pojazdu poprzez magistralę CAN BUS. W samochodach dostawczych bardzo częstą przyczyną uszkodzeń modułów BSI / BCM jest zalanie, wilgoć, korozja elektroniki lub uszkodzenie instalacji elektrycznej. W zależności od wersji modułu po wymianie może być wymagane programowanie, konfiguracja VIN, adaptacja immobilizera lub synchronizacja w samochodzie przy użyciu urządzeń diagnostycznych takich jak Diagbox, Lexia lub Examiner.

Moduły BSI (Built-in Systems Interface) oraz BSM (Boîtier de Servitude Moteur) współpracują bezpośrednio ze sterownikiem silnika ECU, immobilizerem, licznikiem oraz magistralą CAN BUS. Sterują między innymi centralnym zamkiem, światłami, wycieraczkami, elektrycznymi szybami, kierunkowskazami, rozruchem pojazdu oraz komunikacją diagnostyczną. W wielu przypadkach uszkodzenie modułu BSI lub BSM powoduje brak rozruchu silnika, problemy z komunikacją CAN albo losowe błędy elektroniki pojazdu.  

W zależności od modelu pojazdu moduły mogą wymagać programowania, konfiguracji VIN, adaptacji immobilizera lub synchronizacji ze sterownikiem silnika ECU. Do konfiguracji najczęściej wykorzystywane są urządzenia diagnostyczne Diagbox oraz Lexia.

Najważniejsza jest zgodność po numerze części. Nawet identycznie wyglądający moduł BSI lub BSM może posiadać inne oprogramowanie, wyposażenie lub konfigurację komunikacji CAN.


Programowanie i diagnostyka modułów BSI BSM Peugeot

Nowoczesne samochody Peugeot wykorzystują rozbudowaną elektronikę nadwozia, dlatego moduły BSI i BSM pełnią funkcję centralnego systemu zarządzania elektroniką pojazdu. Moduł BSI odpowiada za komunikację pomiędzy sterownikami oraz funkcjami komfortu, natomiast BSM steruje zasilaniem i obsługą wybranych elementów elektrycznych komory silnika. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Typowe objawy uszkodzenia modułów Peugeot BSI / BSM:

  • brak rozruchu silnika,
  • immobilizer active,
  • brak komunikacji CAN BUS,
  • brak komunikacji diagnostycznej,
  • niedziałające światła lub wycieraczki,
  • samoczynnie uruchamiające się wycieraczki,
  • brak działania centralnego zamka,
  • problemy z pompą paliwa,
  • błędy elektroniki nadwozia,
  • pobór prądu po wyłączeniu zapłonu.

Każdy moduł jest sprawdzany pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. W wielu przypadkach możliwe jest również przygotowanie modułu do ponownego programowania lub adaptacji w pojeździe.


FAQ – Peugeot BSI BSM moduły nadwozia

Czy moduł BSI Peugeot wymaga programowania?

Tak, w większości przypadków moduł BSI wymaga konfiguracji oraz adaptacji immobilizera po montażu w pojeździe przy użyciu Diagbox lub Lexia.


Za co odpowiada moduł BSM Peugeot?

Moduł BSM odpowiada za sterowanie wybranymi obwodami elektrycznymi w komorze silnika, między innymi światłami, pompą paliwa, wentylatorami oraz zasilaniem poszczególnych sterowników.


Czy brak komunikacji CAN oznacza uszkodzony moduł BSI?

Nie zawsze. Problem może być związany również z instalacją elektryczną, zasilaniem, korozją przewodów lub innym sterownikiem podłączonym do magistrali CAN BUS.


Jak dobrać odpowiedni moduł BSI lub BSM Peugeot?

Najważniejsza jest zgodność numeru części oraz oznaczeń producenta. Nawet podobny wizualnie moduł może posiadać inne oprogramowanie lub konfigurację wyposażenia.


Czy moduł BSI odpowiada za immobilizer?

Tak. W wielu modelach Peugeot moduł BSI współpracuje bezpośrednio z immobilizerem, kluczem oraz sterownikiem silnika ECU.


Jakie modele Peugeot wykorzystują moduły BSI i BSM?

Moduły BSI i BSM stosowane są między innymi w modelach Peugeot 206, 207, 208, 307, 308, 407, 508, Partner, Expert oraz Boxer.

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.