Skip to main content
português / €
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
português / €
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Ir para comentários sobre o produto

0261S04399 03C906022AL immo off centralina do motor VW AUDI SEAT

BOSCH

Centralina de motor 03C906022AL 0261S04399 IMMO OFF para VW Audi Seat

0261S04399 / 03C906022AL é uma Centralina de motor Bosch testada e compatível com determinados modelos Volkswagen, Audi e Seat. O módulo foi preparado em versão IMMO OFF Plug&Play, permitindo a instalação sem necessidade de programação do imobilizador após a montagem.

Ir para a descrição completa
Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
português / €
com IVA sem IVA
Preço 165,32 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,51 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
Pergunte sobre o produto

info

Informações

  • MODELO DO CARRO VW AUDI SEAT SKODA
  • OEM: 0261S04399
  • NÚMERO DA PEÇA 03C906022AL MED17.5.20
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

CENTRALINA DO MOTORE VW Audi Seat IMMO OFF 0261S04399 03C906022AL – Plug&Play

0261S04399 / 03C906022AL é uma CENTRALINA DO MOTORE Bosch original utilizada em vários modelos VW, Audi e Seat com motores gasolina TSI / TFSI. A unidade foi preparada em versão IMMO OFF Plug&Play, permitindo instalação sem programação do imobilizador após a montagem.

Cada centralina é testada eletronicamente antes do envio para garantir comunicação de diagnóstico estável e funcionamento correto. Antes da compra, compare sempre os números Bosch e OEM com a peça original do veículo.

Compatibilidade – 0261S04399 / 03C906022AL

  • VW Golf VI 1.2 TSI
  • VW Golf VI 1.4 TSI
  • VW Touran 1.4 TSI
  • VW Caddy TSI
  • Audi A3 1.4 TFSI
  • Seat Leon 1.2 TSI
  • Seat Leon 1.4 TSI
  • Seat Altea
  • Seat Toledo

Códigos de motor compatíveis

  • CAXA
  • CAXC
  • CBZA
  • CBZB
  • CAVA

Números de referência

  • 0261S04399
  • 03C906022AL
  • Bosch MED17

Versão IMMO OFF Plug & Play

A função do imobilizador foi desativada profissionalmente no software ECU. Na maioria dos veículos compatíveis, a instalação é totalmente Plug&Play sem necessidade de codificação ou adaptação online.

Esta solução é frequentemente utilizada quando a CENTRALINA DO MOTORE original apresenta falha eletrónica interna, erro de imobilizador, ausência de comunicação ou danos provocados por humidade.

Sintomas típicos de avaria da CENTRALINA 03C906022AL

  • motor não arranca,
  • erro de imobilizador,
  • sem comunicação de diagnóstico,
  • motor desliga durante a condução,
  • falhas de injeção ou ignição,
  • perda de potência intermitente.

Porque escolher a nossa CENTRALINA DO MOTORE?

  • centralina Bosch original,
  • eletrónica testada profissionalmente,
  • comunicação de diagnóstico verificada,
  • preparação IMMO OFF Plug&Play,
  • garantia incluída,
  • envio rápido para toda a Europa.

FAQ – 0261S04399 03C906022AL

A CENTRALINA 0261S04399 é compatível com VW Golf VI 1.4 TSI?

Sim, a CENTRALINA DO MOTORE 0261S04399 é utilizada em determinados modelos VW Golf VI 1.4 TSI. A compatibilidade deve ser confirmada através dos números exatos.


03C906022AL IMMO OFF – é necessário programar?

Não, esta versão está preparada em IMMO OFF Plug&Play e normalmente não necessita programação do imobilizador.


A CENTRALINA 03C906022AL funciona no Audi A3 1.4 TFSI?

Sim, esta CENTRALINA DO MOTORE foi utilizada em vários modelos Audi A3 TFSI com referências compatíveis.


Seat Leon 1.2 TSI – Bosch 0261S04399 é compatível?

O mais importante é confirmar a correspondência exata das referências 0261S04399 e 03C906022AL.


Quais são os sintomas de uma CENTRALINA 03C906022AL avariada?

Os sintomas mais comuns incluem falha de arranque, erros de imobilizador e ausência de comunicação de diagnóstico.


É necessário codificar após a instalação?

Na maioria dos casos não, porque o imobilizador já foi desativado no software ECU.


É uma centralina Bosch original?

Sim, trata-se de uma CENTRALINA DO MOTORE Bosch original e não de uma peça aftermarket.


O que devo verificar antes de comprar 0261S04399?

Deve comparar o número Bosch 0261S04399 e o número OEM 03C906022AL com a unidade original.


Uma centralina avariada pode causar ausência de comunicação?

Sim, uma falha eletrónica interna Bosch MED17 pode provocar perda total da comunicação de diagnóstico.


A versão IMMO OFF elimina definitivamente os problemas do imobilizador?

Sim, o imobilizador é desativado diretamente no software ECU eliminando problemas de sincronização.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

    Leia mais
  • Centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K danificada por água – Avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

    Leia mais