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1400201 CAG-2 / 800298 R05 centralina de transmissão TCU Scania

Centralina da caixa de velocidades Scania 1400201 CAG-2 original

Módulo de controlo da caixa de velocidades Scania 1400201 CAG-2 utilizado em veículos pesados Scania. A centralina é responsável pelo controlo do funcionamento do sistema de mudança de velocidades em transmissões automáticas e automatizadas.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 448,74 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,51 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO Scania 3-Series Bus Scania : K113 / N113 / Irizar
  • OEM: 1400201
  • NÚMERO DA PEÇA 800298 R05
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

1400201 Scania CAG-2 – CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES testada e preparada para venda

1400201 é uma CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES Scania original com a designação CAG-2, utilizada em determinados veículos pesados e autocarros desta marca. O módulo descrito na etiqueta como Control Unit Gear Box é responsável pelo controlo do funcionamento do sistema de mudança de velocidades e pela cooperação com o sistema de transmissão no veículo. No caso de peças como Scania 1400201, o critério de seleção mais importante é sempre a compatibilidade pelo número da peça.

O que significa o número 1400201 na centralina Scania?

O número 1400201 é o número da peça que identifica o módulo de controlo da caixa de velocidades Scania. Na etiqueta da centralina encontra-se também a designação CAG-2 e a informação Control Unit Gear Box. Na prática, isto significa que o módulo foi concebido para gerir o sistema da caixa de velocidades e deve ser selecionado principalmente com base no número da placa identificativa da centralina antiga.

Aplicação da CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES Scania 1400201

Com base nas designações disponíveis no mercado e nas ofertas de peças usadas, a Scania 1400201 CAG-2 encontra-se, entre outros, em determinados veículos da marca Scania, especialmente em aplicações de autocarros e em séries utilitárias mais antigas. O módulo pode aparecer, entre outros, em veículos como:

  • Scania 3-Series Bus
  • Scania K113
  • Scania N113
  • Scania Irizar – configurações selecionadas de autocarros

Em alguns casos, o número 1400201 também aparece com números comparativos utilizados em módulos semelhantes. Por este motivo, a compatibilidade final deve ser sempre confirmada com base no número da peça e nas designações da etiqueta da centralina antiga.

Modelos de veículos, anos de produção e compatibilidade pelo número da peça

As informações abaixo têm caráter orientativo e servem para facilitar a identificação do produto. A compatibilidade final deve ser sempre confirmada pelo número da peça:

  • Scania 3-Series Bus – aproximadamente anos de produção 1988–1999
  • Scania K113 – aplicação encontrada em autocarros da série 3
  • Scania N113 – aplicação encontrada em autocarros da série 3
  • Scania Irizar – versões selecionadas de autocarros com módulo CAG-2

Em fontes abertas, para o número 1400201, nem sempre é possível confirmar de forma inequívoca a lista completa de todas as variantes de motor e caixa de velocidades de fábrica, por isso, no momento da compra, deve orientar-se principalmente pela correspondência do número da etiqueta e pela comparação das designações do módulo.

 

Módulo Scania 1400201 testado com garantia

A CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES Scania 1400201 oferecida está totalmente testada e preparada para venda. O produto foi preparado como módulo funcional para posterior montagem e está coberto por garantia. Graças a isso, compra uma peça verificada e não um elemento aleatório e não testado proveniente de desmontagem.

No caso da eletrónica de controlo para veículos pesados, isto tem grande importância, porque o estado técnico deste tipo de módulo influencia diretamente o funcionamento do sistema de transmissão, a comunicação com outros sistemas e o correto funcionamento da caixa de velocidades.

Sintomas de uma CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES Scania avariada

Uma CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES Scania CAG-2 avariada pode causar vários problemas de funcionamento. Os sintomas mais frequentes são:

  • problemas na mudança de velocidades,
  • falta de resposta da caixa aos comandos de controlo,
  • modo de emergência da caixa de velocidades,
  • erros de comunicação relacionados com a transmissão,
  • solavancos ou funcionamento instável do sistema de mudança de relações,
  • perdas periódicas do funcionamento do controlo da caixa.

Sintomas semelhantes também podem estar relacionados com a instalação, alimentação, cablagem, sensores ou com a própria caixa de velocidades, por isso, antes de substituir a centralina, vale a pena comparar o número da peça e realizar um diagnóstico básico do veículo.

 

FAQ – perguntas mais frequentes sobre a CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES Scania 1400201


A CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES Scania 1400201 é compatível com Scania K113?

O número 1400201 encontra-se em veículos Scania K113, mas antes da compra a compatibilidade deve ser confirmada diretamente pelo número da peça da etiqueta do módulo antigo.


Scania 1400201 CAG-2 – para que veículos pode ser compatível?

O módulo Scania 1400201 CAG-2 está associado, entre outros, aos veículos Scania 3-Series Bus, K113, N113 e a determinadas configurações de carroçarias de autocarro. A seleção final deve ser sempre confirmada pelo número da peça.


1400201 é uma CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES para Scania N113?

Sim, o número 1400201 aparece em aplicações relacionadas com Scania N113. O mais seguro é comparar o número e a designação CAG-2 com o módulo antigo.


Como posso verificar se Scania 1400201 será adequada para o meu veículo?

Deve ler o número da etiqueta da centralina antiga e compará-lo com o número do módulo oferecido. Se o número 1400201 coincidir, este é o parâmetro básico de seleção.


O número 1400201 é mais importante do que o próprio nome do modelo Scania?

Sim. No caso dos módulos eletrónicos, o número da peça é o mais importante, porque o mesmo modelo de veículo pode existir com diferentes versões eletrónicas e diferentes configurações de transmissão.


Scania K113 CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES 1400201 – também é preciso verificar CAG-2?

Sim, o melhor é verificar tanto o número 1400201 como a designação CAG-2. Quanto mais dados da etiqueta coincidirem, menor será o risco de erro na compra.


A CENTRALINA 1400201 é compatível com autocarros Scania 3-Series?

Sim, o número 1400201 aparece em autocarros Scania 3-Series, no entanto a compatibilidade deve ser sempre confirmada pelo número de catálogo do módulo.


1400201 Scania gearbox control unit – é um módulo testado?

Sim, a unidade oferecida está totalmente testada, preparada para venda e coberta por garantia.


Scania Irizar pode ter CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES 1400201?

Sim, o número 1400201 também aparece em determinados autocarros Scania Irizar. No entanto, a base da verificação continua a ser o número da peça da etiqueta do módulo antigo.


Quais são os sintomas de uma CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES Scania CAG-2 avariada?

Na maioria das vezes, trata-se de problemas na mudança de velocidades, modo de emergência da caixa, erros de comunicação e funcionamento instável do sistema de controlo da transmissão.


1400201 e CAG-2 têm de coincidir ao mesmo tempo?

Sim, o ideal é que coincidam tanto o número da peça 1400201 como a designação CAG-2. Isso aumenta a segurança de uma seleção correta da centralina.


Scania 1400201 Berfors Electronics AB – que tipo de módulo é este?

Trata-se de uma CENTRALINA DA CAIXA DE VELOCIDADES descrita como Control Unit Gear Box, utilizada em determinados veículos da marca Scania.

 

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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