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20582958 TRW P07 Centralina do motor Volvo ECU

TRW

Centralina de motor Volvo 20582958 TRW P07 original – módulo ECU testado com garantia

20582958 TRW P07 é uma centralina de motor Volvo eletrónica utilizada em determinadas máquinas desta marca. O módulo oferecido está totalmente testado, preparado para instalação e coberto por garantia. O critério mais importante de seleção é sempre a compatibilidade pelo número de peça 20582958.

 

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 897,48 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,51 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO Volvo EC200D EC210B EC290B L120F
  • OEM: 20582958
  • NÚMERO DA PEÇA P07
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

20582958 TRW P07 – CENTRALINA DE MOTOR Volvo testada e pronta para montagem

20582958 é uma CENTRALINA DE MOTOR Volvo original com a designação TRW P07, utilizada em determinadas máquinas da marca Volvo. Se procura um módulo com o número 20582958, o critério de seleção mais importante é sempre a correspondência pelo número da peça. É precisamente o número de catálogo que permite confirmar corretamente se uma determinada centralina será adequada para uma máquina específica, versão de equipamento e configuração do motor.

A CENTRALINA DE MOTOR Volvo 20582958 oferecida está totalmente testada, preparada para venda e coberta por garantia. Cada unidade passa por controlo técnico antes do envio, para que o cliente receba um produto preparado para posterior montagem na máquina.

Aplicação da centralina Volvo 20582958

O número 20582958 aparece como CENTRALINA DE MOTOR Volvo ECU utilizada em determinadas máquinas de construção e de trabalho Volvo. A compatibilidade deve sempre ser confirmada pelo número da peça presente na etiqueta do módulo antigo. Na prática, a 20582958 TRW P07 encontra-se, entre outros, nos seguintes modelos:

  • Volvo EC200D
  • Volvo EC210B
  • Volvo EC290B
  • Volvo L120F

Dependendo do mercado, ano de produção e versão da máquina, a centralina também pode surgir em configurações de serviço relacionadas. Por isso, antes da compra, o número 20582958 deve ser comparado com o número presente no módulo original desmontado da máquina.

Modelos Volvo, anos de produção e motores – compatibilidade orientativa pelo número da peça

A lista abaixo tem caráter informativo e ajuda a identificar a aplicação da centralina. A compatibilidade final deve ser confirmada pelo número da peça:

  • Volvo EC210B – aproximadamente anos 2003–2009, motor Volvo D6D
  • Volvo EC290B – aproximadamente anos 2001–2010, motor Volvo D7D
  • Volvo L120F – aproximadamente anos 2007–2023, motor Volvo D7E LAE3
  • Volvo EC200D – compatibilidade confirmada pelo número 20582958 e pela etiqueta da centralina

Se a sua máquina pertence a uma das séries acima, mas tem uma versão de equipamento diferente, uma designação de software diferente ou um sufixo de número auxiliar diferente, o melhor é selecionar o módulo exclusivamente pelo 20582958 e pelos dados da placa da centralina antiga.

Porque é que a correspondência pelo número 20582958 é tão importante?

No caso de produtos como uma CENTRALINA DE MOTOR Volvo, o simples nome do modelo da máquina muitas vezes não é suficiente. Uma mesma série pode existir em várias variantes eletrónicas, com diferentes versões de software e diferentes configurações de equipamento. Por esse motivo, o método mais seguro de seleção é comparar o número da etiqueta do módulo antigo com o número do produto oferecido.

Se a sua centralina tiver a designação 20582958 e TRW P07, é precisamente esse número que deve servir de base para a encomenda. Desta forma reduz o risco de erro na compatibilidade e escolhe uma peça de acordo com a aplicação de fábrica.

 

Sintomas de uma CENTRALINA DE MOTOR Volvo danificada

Uma CENTRALINA DE MOTOR Volvo ECU avariada pode causar vários problemas no funcionamento da máquina. Os sintomas mais comuns incluem:

  • impossibilidade de ligar o motor,
  • funcionamento instável da unidade motriz,
  • perda de comunicação de diagnóstico com o módulo,
  • erros elétricos ou de comunicação,
  • resposta incorreta da máquina sob carga,
  • paragens intermitentes ou passagem para modo de emergência.

Naturalmente, sintomas semelhantes também podem estar relacionados com a instalação, alimentação, cablagem, sensores ou outros componentes do sistema, por isso antes de substituir a centralina convém sempre comparar o número da peça e realizar um diagnóstico básico do sistema.

20582958 Volvo – informações importantes antes da compra

Antes da compra, verifique cuidadosamente a etiqueta do seu módulo antigo e compare:

  • número da peça 20582958,
  • designação TRW P07,
  • fabricante do módulo

Se o número da peça coincidir, esse é o indicador de compatibilidade mais importante. Nas centralinas de motor, a correspondência pelo número é muito mais importante do que a descrição geral do modelo da máquina.

FAQ – perguntas mais frequentes sobre a CENTRALINA DE MOTOR Volvo 20582958 TRW P07


A CENTRALINA DE MOTOR Volvo 20582958 é compatível com Volvo EC210B?

Sim, o número 20582958 está associado ao modelo Volvo EC210B, no entanto, antes da compra, a compatibilidade deve ser confirmada diretamente pelo número da peça presente na etiqueta da centralina antiga.


A 20582958 TRW P07 será adequada para Volvo EC290B?

Este número de peça é utilizado em máquinas Volvo EC290B. O mais seguro é comparar o número 20582958 e a designação TRW P07 com o módulo antigo desmontado da máquina.


20582958 Volvo ECU – para que modelos pode servir?

O número 20582958 Volvo encontra-se, entre outros, nos modelos EC200D, EC210B, EC290B e L120F. A compatibilidade final deve sempre ser confirmada pelo número da peça.


A centralina 20582958 é compatível com Volvo L120F?

Sim, o número 20582958 também aparece no modelo Volvo L120F. No caso de pás carregadoras de rodas, é especialmente importante comparar a etiqueta da centralina antiga antes de fazer a encomenda.


Como verificar se 20582958 é a CENTRALINA DE MOTOR Volvo correta?

É necessário ler o número da etiqueta do módulo antigo e compará-lo com a oferta. Se o número 20582958 coincidir, este é o parâmetro de seleção básico e mais importante.


O número 20582958 é mais importante do que o próprio nome do modelo Volvo?

Sim. Nas centralinas de motor, é precisamente o número da peça o fator essencial. O mesmo modelo de máquina pode existir em diferentes variantes eletrónicas, por isso o número da etiqueta é o mais importante.


Volvo EC210B 20582958 – que tipo de centralina é?

Trata-se de uma CENTRALINA DE MOTOR Volvo com a designação TRW P07, utilizada em determinadas configurações de máquinas Volvo. A compatibilidade deve ser confirmada pela placa de identificação do módulo.


Volvo EC290B centralina de motor 20582958 – também é necessário comparar marcações adicionais?

Sim, vale a pena comparar não só o número 20582958, mas também a designação TRW P07 e os restantes dados da etiqueta. Quanto mais precisa for a comparação, menor será o risco de erro.


A Volvo 20582958 é um produto testado?

Sim, a unidade oferecida está totalmente testada, preparada para venda e coberta por garantia, o que aumenta a segurança da compra em comparação com um módulo não testado de origem incerta.


20582958 TRW P07 centralina de motor Volvo – vale a pena escolhê-la pela fotografia?

A fotografia pode ajudar numa verificação inicial do produto, mas a seleção final deve sempre basear-se no número da peça 20582958 presente na etiqueta da centralina antiga.


Que centralina de motor escolher para Volvo EC200D?

Se o módulo antigo tiver o número 20582958, deve procurar exatamente a mesma designação. Este é o método mais seguro para selecionar a centralina correta para a máquina.


A Volvo ECU 20582958 serve para substituir um módulo danificado numa máquina de construção?

Sim, desde que o número da peça da unidade antiga seja idêntico. Na eletrónica Volvo, a correspondência pelo número de catálogo é a base para uma seleção correta.

 

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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