Skip to main content
português €
Open search engine
Pesquisar
Close search engine Claro Pesquisar
Produtos no carrinho: 0. Ver detalhes
O seu carrinho está vazio

Segurança do produto

Fabricante

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Itália

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com

51871703 MJD 8F2.A3 Centralina do motor Alfa Romeo MiTo 1.3 Multijet Virgin Plug & Play

Fabricante: FPT (ir para produtos)

Escolha serviços adicionais

As variantes individuais podem diferir no preço

português €
com IVA sem IVA
Preço 182,16 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 40,99 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Disponibilidade:
disponível
Tempo de envio: 48 horas

51871703 – Magneti Marelli MJD 8F2.A3 em versão Virgin

Procura a centralina 51871703? Esta MJD 8F2.A3 é verificada antes do envio e preparada como Virgin: basta montá-la e adapta-se sozinha ao carro e ao imobilizador.

Ir para a descrição completa

💳 Pagamentos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e os principais cartões de crédito e débito.

🚚 Envio UPS para toda a Europa

A entrega na União Europeia demora normalmente entre 1 e 3 dias úteis.

🌍 Envio UPS para todo o mundo

A entrega internacional demora normalmente entre 4 e 7 dias úteis.

Dados técnicos

  • Marca e modelo do veículo Alfa Romeo MiTo
  • Tipo de motor 1.3 Multijet Euro 5
  • Fabricante do módulo Magneti Marelli / FPT
  • Referência OEM 51871703
  • Referência do fabricante MJD 8F2.A3
  • Referência da peça MJD8F2.A3
  • Tipo de módulo Centralina do motor (ECU) Magneti Marelli MJD 8F2.A3
  • PLUG AND PLAY Sim
  • Programação necessária Não – versão Virgin autoadaptável
  • Versão do módulo Virgin Plug & Play – codifica-se sozinha no carro e no imobilizador (IMMO OFF a pedido)
  • Garantia 6 meses
  • Estado do produto: Usada, totalmente testada
  • Métodos de pagamento: Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • Entrega rápida na UE: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • Envio internacional: Mundial, 4-7 dias úteis

51871703 MJD 8F2.A3 – centralina do motor 1.3 Multijet

O número de peça 51871703 identifica uma centralina Magneti Marelli MJD 8F2.A3 para Alfa Romeo MiTo 1.3 Multijet. Antes do envio testamo-la em bancada e no nosso carro de teste.

Escolher pelo número de peça

Esta centralina foi desmontada de um veículo Alfa Romeo MiTo 1.3 Multijet. Atribuímos estas centralinas apenas pelo número de peça, porque a versão é definida pelo número e não só pelo tipo MJD 8F2.A3. O número 51871703 da sua etiqueta tem de coincidir com o desta unidade.

Virgin ou IMMO OFF

  • Virgin – Plug & Play: após a montagem, a centralina codifica-se sozinha no carro e no imobilizador, sem programação. Condição: número de peça igual e imobilizador em bom estado.
  • IMMO OFF a pedido: o carro funciona corretamente, mas aparece um aviso vermelho do imobilizador no quadrante e um erro no diagnóstico que não pode ser apagado sem emparelhar com o imobilizador. A versão Virgin não tem este erro.

Possíveis sintomas de uma centralina avariada

  • o motor não arranca, sem comando dos injetores,
  • sem comunicação com a centralina no diagnóstico,
  • a centralina não recebe alimentação, embora os fusíveis estejam bons,
  • avaria após entrada de água ou curto-circuito na cablagem.

Estes sintomas também podem ter outras causas: cablagem, alimentação ou sensores. Faça um diagnóstico antes de comprar.

Número de peça e tipo de centralina

Na encomenda, o mais importante é o número de peça da etiqueta:

  • Número de peça: 51871703
  • Tipo de centralina: Magneti Marelli MJD 8F2.A3 / MJD8F2.A3

Garantia e serviços adicionais

A centralina tem uma garantia de 6 meses. Cada unidade passa num teste em bancada e no carro de teste.

  • Opções pagas a pedido: EGR OFF e DPF OFF.

Procura outro número? Veja também: 51880760 MJD 8F2.F4, 51879337 MJD 8F2.D2, 51872449 MJD 8F2.I2, 51904061 MJD 8F2.G1. Toda a oferta está na categoria centralinas do motor Alfa Romeo, e a página FPT apresenta o fabricante.


FAQ: 51871703 (MJD 8F2.A3)

A centralina 51871703 serve no meu carro?

Compare a etiqueta da sua centralina: número de peça 51871703 e marcação MJD 8F2.A3. Se os números coincidirem, a centralina serve – o modelo do carro, por si só, não o determina.

A MJD 8F2.A3 em versão Virgin tem de ser programada?

Não. Após a montagem, a centralina 51871703 codifica-se sozinha no carro e no imobilizador. A condição é um imobilizador em bom estado e um número de peça igual.

Fazem EGR OFF e DPF OFF nesta centralina?

Sim, são opções adicionais pagas que fazemos a pedido antes do envio.

Como testam a centralina 51871703?

Verificamos cada unidade em bancada e depois montamo-la no nosso carro de teste. A garantia é de 6 meses.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN e clonagem

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN em vez de usada

    A centralina do motor do Corsa D 1.3 CDTI fica na zona sob o para-brisas e é muitas vezes inundada pela água. Descubra de onde vem a avaria, como recondicionamos as centralinas e porque é que uma VIRGIN recondicionada é mais segura do que uma usada.

    • de onde vem a água e quais são os sintomas,
    • o que verificar nos injetores antes de substituir a centralina,
    • como recondicionamos e vedamos as centralinas,
    • como funcionam a VIRGIN, a clonagem e a adaptação por VIN,
    • os números mais procurados: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Uma centralina VIRGIN recondicionada, pronta a montar, custa de 190 a 230 euros.

    Leia mais
  • Geada, neve e humidade: porque surgem avarias nas centralinas de motor, nos módulos BCM e nas bombas ABS no inverno?

    Porque surgem avarias nas centralinas e na eletrónica do automóvel no inverno?

    Quando as luzes de aviso do ABS, do ESP e do motor se acendem após uma noite fria, isso nem sempre significa que uma centralina esteja avariada. O problema pode estar relacionado com uma queda de tensão, uma bateria com pouca carga ou a presença de humidade e infiltrações de água nos módulos eletrónicos do veículo.

    Neste guia da ECUSale, abordamos as avarias relacionadas com a humidade nas centralinas de motor do Audi Q7 e do Opel Corsa D 1.3 CDTI, bem como nos módulos ABS da Volkswagen. Explicamos também como identificar sinais de danos causados pela água e o que verificar antes de substituir o módulo afetado.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTOR, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.

    Fabricantes de centralinas de motor e eletrónica automóvel

    Centralinas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralinas da caixa de velocidades e eletrónica automóvel dos fabricantes mais populares disponíveis na ECUSALE.