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5WS40025ET 5WS40025E-T Centralina do motor SID801 Citroen Peugeot 2.0 HDI IMMO OFF Plug & Play 9646801080

SIEMENS

IMMO OFF 5WS40025E-T SID801 – centralina do motore pronta para instalação

Centralina do motore Siemens SID801 testada, com os números 5WS40025ET, 5WS40025E-T, 9646801080, SW9646801080, HW9644323980, preparada na versão IMMO OFF Plug & Play para determinados modelos Citroën e Peugeot 2.0 HDI. Pronta para instalação sem necessidade de programação do imobilizador.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 258,92 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,37 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO Citroen Berlingo / Peugeot Partner
  • MOTOR 2.0 HDI
  • OEM: 5WS40025ET / 5WS40025E-T
  • NÚMERO DA PEÇA 9646801080 / SW 9646801080
  • VARIANTE IMMO OFF
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: em todo o mundo: 4–7 dias úteis

descrição

Centralina de motor IMMO OFF Plug & Play 5WS40025E-T SW9646801080 SID801 para Citroen Peugeot 2.0 HDI

Centralina de motor original Siemens SID801 com as referências 5WS40025ET, 5WS40025E-T, 9646801080, SW9646801080, HW9644323980, preparada profissionalmente na versão IMMO OFF Plug & Play.
A unidade foi totalmente testada, verificada e configurada em modo IMMO OFF para instalação imediata. Após a ligação, não necessita de programação do imobilizador nem de sincronização com o veículo.

Trata-se de uma solução comprovada para veículos equipados com a centralina Siemens SID801 utilizada nos motores 2.0 HDI do grupo PSA. Cada unidade é submetida a testes de comunicação e funcionamento antes do envio e está coberta por garantia.

Referências compatíveis

  • 5WS40025ET
  • 5WS40025E-T
  • 9646801080
  • SW9646801080
  • HW9644323980
  • SID801

Aplicações mais comuns

  • Citroen Xsara 2.0 HDI
  • Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI
  • Citroen Berlingo 2.0 HDI
  • Citroen Jumpy 2.0 HDI
  • Peugeot 206 2.0 HDI
  • Peugeot 306 2.0 HDI
  • Peugeot 307 2.0 HDI
  • Peugeot Partner 2.0 HDI
  • Peugeot Expert 2.0 HDI

As motorizações mais comuns incluem RHY (DW10TD), DW10ATED, DW10TD de 90 cv e 110 cv. A compatibilidade deve ser sempre confirmada através da referência da centralina.

Sintomas típicos de avaria

  • impossibilidade de colocar o motor em funcionamento,
  • ausência de comunicação de diagnóstico com a ECU,
  • desligamento do motor durante a condução,
  • erros relacionados com o imobilizador,
  • ausência de controlo dos injetores,
  • danos provocados por curto-circuitos ou infiltrações de água.

FAQ – Centralina de motor 5WS40025ET SID801


A centralina 5WS40025ET IMMO OFF necessita de codificação após a instalação?

Não. A centralina de motor 5WS40025ET é fornecida na versão IMMO OFF Plug & Play e fica pronta a funcionar imediatamente após a instalação.


Para que Peugeot 307 2.0 HDI é compatível a centralina 9646801080?

A centralina é compatível com veículos equipados de origem com uma ECU Siemens SID801 com a referência 9646801080 ou 5WS40025E-T. Antes da compra, deve sempre verificar a referência da peça.


A 5WS40025E-T pode ser instalada num Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI RHY?

Sim, desde que a centralina original possua a mesma referência 5WS40025ET ou 9646801080.


Quais são as referências associadas à centralina SID801 SW9646801080?

As referências mais comuns são 5WS40025ET, 5WS40025E-T, 9646801080, SW9646801080 e HW9644323980.


A centralina Siemens SID801 9646801080 é testada antes do envio?

Sim. Cada centralina é verificada quanto à comunicação e funcionamento e preparada na versão IMMO OFF Plug & Play antes da expedição.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K danificada por água – Avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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